一种用于汽车转向灯电控模拟系统技术方案

技术编号:25227059 阅读:34 留言:0更新日期:2020-08-11 23:15
本发明专利技术涉及汽车转向灯电控模拟检测技术领域,尤其是一种用于汽车转向灯电控模拟系统,包括安装模块、转向灯模块、控制模块、显示模块和测试模块。本发明专利技术的一种用于汽车转向灯电控模拟系统通过在小台架两侧面上开设有用于安装翻转安装罩的侧向收纳槽,在可调式顶部功能板上端开设有内置翻转式转向灯柱的翻转收纳槽和内置升降抬升座的内部通孔,使得整个外部模拟机构可以收纳在内部,大大缩小外部体积,便于收纳和搬运,提升使用寿命;通过将转向灯串口显示屏和转向灯测试口端子安装在升降抬升座上端两侧斜面上,大大提升操作便利性和显示效果;利用实体操作和实体模拟显示来提高拟真度,使得教学效果大大提升。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车转向灯电控模拟系统
本专利技术涉及汽车转向灯电控模拟检测
,尤其是一种用于汽车转向灯电控模拟系统。
技术介绍
新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车行业的发展,不仅为汽车产业带来前所未有的新变革和新动能,也为重塑世界汽车能源格局、应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展带来新机遇。早在2012年,中国就颁布了节能和新能源汽车产业发展规划。截至2018年底,中国新能源汽车保有量达290万辆,其中乘用车占75%,客车占17.5%,货车占7.3%。业内人士分析,电动化、智能化、共享化的发展趋势,将推动汽车行业在能源动力、生产运行和销售使用等方面全面变革。就电动化而言,近几年的市场情况已经说明,驱动高效率、运行零排放、费用更节省的电动汽车,不仅广受消费者欢迎,也更符合绿色、低碳、可持续发展的要求。目前,深圳已率先基本实现了城市公交和出租的电动化,北京、上海、杭州等城市也在加快城市公交、出租、共享汽车的电动化。而5G时代的到来,正在为新能源汽车行业带来深刻改变。随着5G移动通信、导航系统、传感技术、智慧交通、能源基础设施等相关技术和产业优势的日益增强,未来几年智能网联和自动驾驶技术将迎来快速发展期,大幅度拓展现有汽车的产业链。业内人士预测,未来的智能化,将是各个新兴行业、新旧行业之间的重新组合,智慧城市、智慧交通和新型能源的结合,将会加速智能化进程,开拓出崭新的发展领域。对新能源汽车领域而言,随着自动驾驶层次的提高,将实现从信息互联、车路联网到车、网、路、能源之间的互联。共享经济的出现,也在为新能源汽车带来生长契机。只需一部手机,就能随时上路;分时租赁,花更少的钱圆驾驶梦……新能源汽车和共享经济的结合,产生了新的汽车消费模式,也在年轻人当中形成了新的时尚。在城市街头,共享汽车和网约车正在和城市公共交通一起,构建起方便快捷的城市交通体系。新的汽车消费模式,不仅可以让新能源汽车与高铁航空等远程交通衔接,满足多样化出行需要,也有效缓解了城市交通拥堵。需要看到,目前新能源汽车市场尚处于发展初期,而目前市面上没有针对于汽车市场的标准化和统一化的模拟测试控制系统,行业标准和规范等方面还不够完善,消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待,同时对汽车专业人才的需求量也越来越大,因此很多高校或机构开设了汽车专业方面课程,但是由于汽车内部各个系统相对比较复杂,而且操作性要求较高,不仅要结合理论教学,还要结合实物的演示,这给课堂教学带来了一定难度;目前主要是知识讲解和图片相结合,很难实现良好的教学效果,不利于创新性汽车人才培养模式实践性很强的要求。其中,车内电控设备作为电动汽车的重要组成部件,现有技术难以满足对于电动汽车车内电控装置进行演示教学与实训的需求,所以针对新能源汽车技术的学习,电控系统中的转向灯控制技术是关键技术之一。目前市面上应用于汽车转向灯电控系统的模拟结构安装方式固定,模拟汽车种类单一,同时操作和显示方式为平面安装,导致显示和操作方式局限,同时因为结构向外凸起,导致收纳搬运很不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种改进的用于汽车转向灯电控模拟系统,解决目前市面上应用于汽车转向灯电控系统的模拟结构安装方式固定,模拟汽车种类单一,同时操作和显示方式为平面安装,导致显示和操作方式局限,同时因为结构向外凸起,导致收纳搬运很不方便的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车转向灯电控模拟系统,包括安装模块、转向灯模块、控制模块、显示模块和测试模块;所述的安装模块包括底置移动万向滚轮的小台架和安装在小台架上端的可调式顶部功能板;所述的转向灯模块包括活动安装在小台架两端的翻转安装罩和安装在翻转安装罩外侧面上内置LED灯光源的转向灯体;所述的控制模块包括安装在可调式顶部功能板上端的翻转式转向灯柱和内置转向灯CAN通讯模块、转向灯MCU处理模块和转向灯输出执行模块的转向灯ECU;所述的显示模块包括安装在可调式顶部功能板上的转向灯串口显示屏;所述的测试模块包括安装在可调式顶部功能板上的转向灯测试口端子和CAN分析仪。进一步地,为了方便收纳和翻转装卸,所述的可调式顶部功能板上端位于翻转式转向灯柱连接端开设有翻转收纳槽,所述的翻转收纳槽内侧面上开设有与小台架内部相连通的侧向装配通孔,所述的翻转式转向灯柱通过下端两侧的一体结构导线装配管插入侧向装配通孔内部和翻转收纳槽内部活动连接,所述的翻转收纳槽内底面位于侧向装配通孔内侧开设有内置弹性定位块的底部伸缩通孔,所述的翻转式转向灯柱底端和侧壁上均开设有与弹性定位块相配合的定位插孔。进一步地,为了配合翻转支撑和底部装卸调试,所述的可调式顶部功能板包括通过横向转轴插入小台架内侧壁通孔与小台架内侧壁活动连接的翻转主板体和安装在翻转主板体内用于安装转向灯串口显示屏和转向灯测试口端子的升降抬升座,所述的小台架内侧面固定连接有用于支撑翻转主板体非活动连接端的侧向支撑条。进一步地,为了方便升降收纳和提升显示和操作效果,所述的翻转主板体内部开设有用于安装升降抬升座的内部通孔,所述的升降抬升座包括纵向截面为三角形结构的安装座、通过螺栓固定安装在翻转主板体下表面用于连接安装座的纵向导轨、通过螺栓固定安装在翻转主板体下表面的横向导轨、设置在安装座两侧与横向导轨滑动连接的横向密封定位板和安装在横向导轨内侧用于控制横向密封定位板向中间弹性挤压复位的内置挤压弹簧,所述的安装座通过两侧纵向滑块插入纵向导轨内部与纵向导轨内部滑动连接,所述的安装座两侧壁下端开设有与横向密封定位板相配合的底部定位插槽,所述的安装座两侧斜面上开设有用于安装转向灯串口显示屏和转向灯测试口端子的安装固定槽。进一步地,为了配合信号传输连接,所述的转向灯ECU通过可调式顶部功能板下端的信号连接线分别与转向灯体、翻转式转向灯柱、转向灯串口显示屏、转向灯测试口端子和CAN分析仪信号传输端电连接。进一步地,为了方便安装和翻转收纳,所述的小台架两侧面上开设有侧向收纳槽,所述的侧向收纳槽内顶面和内底面上开设有纵向装配通孔,所述的翻转安装罩通过上、下端装配套管插入对应位置纵向装配通孔内部和侧向收纳槽内部活动连接。本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术的一种用于汽车转向灯电控模拟系统通过在小台架两侧面上开设有用于安装翻转安装罩的侧向收纳槽,在可调式顶部功能板上端开设有内置翻转式转向灯柱的翻转收纳槽和内置升降抬升座的内部通孔,使得整个外部模拟机构可以收纳在内部,大大缩小外部体积,便于收纳和搬运,提升使用寿命;(2)通过将转向灯串口显示屏和转向灯测试口端子安装在升降抬升座上端两侧斜面上,大大提升操作便利性和显示效果;(3)利用实体操作和实体模拟显示来提高拟真度,使得教学效果大大提升。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术中翻转式转向灯柱连接端的剖视图。图3是本专利技术中升降抬升座连本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于汽车转向灯电控模拟系统,其特征是:包括安装模块、转向灯模块、控制模块、显示模块和测试模块;/n所述的安装模块包括底置移动万向滚轮的小台架(1)和安装在小台架(1)上端的可调式顶部功能板;/n所述的转向灯模块包括活动安装在小台架(1)两端的翻转安装罩(2)和安装在翻转安装罩(2)外侧面上内置LED灯光源的转向灯体(3);/n所述的控制模块包括安装在可调式顶部功能板上端的翻转式转向灯柱(4)和内置转向灯CAN通讯模块、转向灯MCU处理模块和转向灯输出执行模块的转向灯ECU(5);/n所述的显示模块包括安装在可调式顶部功能板上的转向灯串口显示屏(6);/n所述的测试模块包括安装在可调式顶部功能板上的转向灯测试口端子(7)和CAN分析仪(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车转向灯电控模拟系统,其特征是:包括安装模块、转向灯模块、控制模块、显示模块和测试模块;
所述的安装模块包括底置移动万向滚轮的小台架(1)和安装在小台架(1)上端的可调式顶部功能板;
所述的转向灯模块包括活动安装在小台架(1)两端的翻转安装罩(2)和安装在翻转安装罩(2)外侧面上内置LED灯光源的转向灯体(3);
所述的控制模块包括安装在可调式顶部功能板上端的翻转式转向灯柱(4)和内置转向灯CAN通讯模块、转向灯MCU处理模块和转向灯输出执行模块的转向灯ECU(5);
所述的显示模块包括安装在可调式顶部功能板上的转向灯串口显示屏(6);
所述的测试模块包括安装在可调式顶部功能板上的转向灯测试口端子(7)和CAN分析仪(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向灯电控模拟系统,其特征是:所述的可调式顶部功能板上端位于翻转式转向灯柱(4)连接端开设有翻转收纳槽(9),所述的翻转收纳槽(9)内侧面上开设有与小台架(1)内部相连通的侧向装配通孔,所述的翻转式转向灯柱(4)通过下端两侧的一体结构导线装配管插入侧向装配通孔内部和翻转收纳槽(9)内部活动连接,所述的翻转收纳槽(9)内底面位于侧向装配通孔内侧开设有内置弹性定位块(10)的底部伸缩通孔,所述的翻转式转向灯柱(4)底端和侧壁上均开设有与弹性定位块(10)相配合的定位插孔(11)。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向灯电控模拟系统,其特征是:所述的可调式顶部功能板包括通过横向转轴插入小台架(1)内侧壁通孔与小台架(1)内侧壁活动连接的翻转主板体(12)和安装在翻转主板体(12)内用于安装转向灯串口显示屏(6)和转向灯测试口端子(7)的升降抬升座...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏秋晖
申请(专利权)人:江苏桅杆电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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