行车记录方法、行车记录系统、计算机设备和存储介质技术方案

技术编号:25226720 阅读:36 留言:0更新日期:2020-08-11 23:15
本发明专利技术提供了一种行车记录方法、行车记录系统、计算机设备和存储介质,其方法包括:获取车辆在N个时间节点发送的N个原始位置信息点;N为正整数;根据N个原始位置信息点之间的位置关系以及N个原始位置信息点之间的时间关系,对N个原始位置信息点进行筛选处理,得到M个有效位置信息点;M为不大于N的正整数;根据M个有效位置信息点生成得到车辆的行车轨迹;当接收到终端发送的行车轨迹获取指令时,将行车轨迹的数据发送到终端。本发明专利技术能够对汽车上传的位置信息点进行预处理,提高轨迹路径的准确性,减少了服务器与用户终端的数据传输量,降低了用户流量的消耗。

【技术实现步骤摘要】
行车记录方法、行车记录系统、计算机设备和存储介质
本专利技术涉智能处理
,尤指一种行车记录方法、行车记录系统、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着科技的发展,定位技术已经比较成熟,用户能够通过终端来知晓自己或者他人的位置,在某个物体上安装定位系统,用户还能通过终端来了解该物体的具体位置。在汽车行业中,很多汽车上也安装有定位系统,比如奔驰的Mercedesme的系统上,用户就可以通过绑定的账户了解自己的爱车在哪个位置。在将车辆借给他人使用,或者亲人使用时,用户可了解汽车的具体行驶路线。上述技术的实现过程中,汽车上安装了定位设备,能够像服务器定时发送位置信息点,终端可从服务器获取到这些位置信息点数据,进而在终端上显示出汽车的位置。现有技术中,服务器往往未能对汽车上传的位置信息点进行预处理,使得根据位置信息点生成的行车轨迹不能准确反映出汽车的行驶情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种行车记录方法、行车记录系统、计算机设备和存储介质,能够对车辆上传的位置信息点进行预处理,当车辆遇到堵车等情况时,减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录方法,其特征在于,所述方法包括:/nS10:获取车辆在N个时间节点发送的N个原始位置信息点,所述N为正整数;/nS20:根据所述N个原始位置信息点之间的位置关系以及所述N个原始位置信息点之间的时间关系,对所述N个原始位置信息点进行筛选处理,得到M个有效位置信息点;所述M为不大于N的正整数;/nS30:根据所述M个有效位置信息点生成得到车辆的行车轨迹;/nS40:当接收到终端发送的行车轨迹获取指令时,将所述行车轨迹的数据发送到所述终端。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车记录方法,其特征在于,所述方法包括:
S10:获取车辆在N个时间节点发送的N个原始位置信息点,所述N为正整数;
S20:根据所述N个原始位置信息点之间的位置关系以及所述N个原始位置信息点之间的时间关系,对所述N个原始位置信息点进行筛选处理,得到M个有效位置信息点;所述M为不大于N的正整数;
S30:根据所述M个有效位置信息点生成得到车辆的行车轨迹;
S40:当接收到终端发送的行车轨迹获取指令时,将所述行车轨迹的数据发送到所述终端。


2.根据权利要求1所述的行车记录方法,其特征在于,所述步骤S20具体包括步骤:
S21:根据N个原始位置信息点之间的位置关系,对所述N个原始位置信息点进行筛选处理,得到A个距离有效位置信息点;
S22:根据N个原始位置信息点之间的时间关系,对所述N个原始位置信息点进行筛选处理,得到B个时间有效位置信息点;
S23:将A个距离有效位置信息点与B个时间有效位置信息点进行整合,得到M个有效位置信息点;其中,A、B为正整数。


3.根据权利要求2所述的行车记录方法,其特征在于,所述步骤S21具体包括步骤:
S211a:判断当前时间节点的原始位置信息点所对应的行车方向与上一时间节点的原始位置信息点对应的行车方向之间的角度是否小于预设角度;
S212a:若小于,则将当前时间节点的原始位置信息点舍去,将下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点,返回执行所述步骤S211a,直到所述N个原始位置信息全部筛选处理完毕;
S213a若不小于,则将当前时间节点的原始位置信息点设置为有效位置信息点,将下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点;返回执行所述步骤S211a,直到所述N个原始位置信息全部筛选处理完毕。


4.根据权利要求2所述的行车记录方法,其特征在于,所述步骤S21具体包括步骤:
S211b:判断当前时间节点的原始位置信息点与上一时间节点的原始位置信息点之间的距离是否小于预设距离;
S212b:若小于,则将当前时间节点的原始位置信息点舍去,将下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点;返回执行所述步骤S211b,直到所述N个原始位置信息全部筛选处理完毕;
S213b:若不小于,则将当前时间节点的原始位置信息点设置为有效位置信息点,将下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点;返回执行所述步骤S211b,直到所述N个原始位置信息全部筛选处理完毕。


5.根据权利要求2所述的行车记录方法,其特征在于,所述步骤S22具体包括步骤:
S221a:判断当前时间节点的原始位置信息点与上一时间节点的原始位置信息点之间的时间差是否小于预设时间;
S222a:若小于,则将当前时间节点的原始位置信息点舍去,将下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点;返回执行所述步骤S221a,直到所述N个原始位置信息全部筛选处理完毕;
S223a:若不小于,则将当前时间节点的原始位置信息点设置为有效位置信息点,将下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点;返回执行所述步骤S221a,直到所述N个原始位置信息全部筛选处理完毕。


6.根据权利要求1所述的行车记录方法,其特征在于,所述步骤S20具体包括步骤:
S201:按照时间节点的先后顺序从N个原始位置信息点选取第一个原始位置信息点作为第一个有效位置信息点;
S202:按照时间节点的先后顺序从N个原始位置信息点中筛选出(P-1)个有效位置信息点,并将最后一个有效位置信息点的下一时间节点的原始位置信息点设为当前时间节点的原始位置信息点,其中,P为...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈诚孙世辉张义婷
申请(专利权)人:德银天下投资控股有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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