一种移动端租赁设备智能物流系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种移动端租赁设备智能物流系统及方法，包括车载设备需求智能匹配模块、选择司机模块、运输车辆选择模块、车辆及设备轨迹监控模块、智能路线规划模块、装车地址和卸车地址签到模块以及权限管理模块。本发明专利技术可以实现设备租赁商和承运商都能及时掌握运输进度并且对双方都能数据透明，结算运费时减少争议。给承运商智能推荐最优装配方案，可以实现运输车辆最大装载率，相应减少了运输成本。

【技术实现步骤摘要】
一种移动端租赁设备智能物流系统及方法
本专利技术涉及一种移动端租赁设备智能物流系统及方法，属于软件

技术介绍
设备租赁商对外租赁设备时，需要将设备运输到租赁单位的地址，而因此往往需要将这物流运输交给承运商来完成。现有承运商的合作系统平台中，有手动选择司机和运输车辆的功能，主要是凭承运商对司机和运输车辆的熟悉了解程度来主观判断选择，司机在接到运输单后也是手动使用第三方软件地图导航功能选择路线导航进行运输，结算时也是靠承运商提供的数据和设备租赁商来进行结算运费，而且设备租赁商无法实时查看运输流程的进度，对司机是否在装车地何时实际已完成装车的情况不能掌握。以上存在的缺点也较为明显：(1)、不支持设备租赁商、承运商和司机均可使用的APP系统。(2)、不支持承运商根据装载设备的需求智能匹配最优装配方案，实现运输车辆最大装载率。(3)、承运商选择司机时不支持提供智能筛选来推荐最优解。(4)、承运商选择运输车辆时不支持提供智能筛选来推荐最优解。(5)、没有车载GPS和设备GPS相结合的轨迹监控。(6)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：包括车载设备需求智能匹配模块、选择司机模块、运输车辆选择模块、车辆及设备轨迹监控模块、智能路线规划模块、装车地址和卸车地址签到模块以及权限管理模块；所述的车载设备需求智能匹配模块用于计算出需要哪种车型以及多少数量的运输车辆，并得到最优的装配方案；所述的选择司机模块根据司机的年龄、性别、驾龄、定位信息综合智能计算司机的最优解；所述的运输车辆选择模块根据车辆的状况选择推荐的运输车辆；所述的车辆及设备轨迹监控模块用于查看设备以及车辆的轨迹；所述的智能路线规划模块用于规划行车路线给司机提供最佳路线选择；所述的装车地址和卸车地址签到模块，用于司机到达装车地...

【技术特征摘要】
1.一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：包括车载设备需求智能匹配模块、选择司机模块、运输车辆选择模块、车辆及设备轨迹监控模块、智能路线规划模块、装车地址和卸车地址签到模块以及权限管理模块；所述的车载设备需求智能匹配模块用于计算出需要哪种车型以及多少数量的运输车辆，并得到最优的装配方案；所述的选择司机模块根据司机的年龄、性别、驾龄、定位信息综合智能计算司机的最优解；所述的运输车辆选择模块根据车辆的状况选择推荐的运输车辆；所述的车辆及设备轨迹监控模块用于查看设备以及车辆的轨迹；所述的智能路线规划模块用于规划行车路线给司机提供最佳路线选择；所述的装车地址和卸车地址签到模块，用于司机到达装车地址和卸车地址进行签到；所述的权限管理模块用于管理不同角色对系统各个模块的操作权限。


2.根据权利要求1所述的一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：所述的系统还包括一个拼单运输模块，所述的拼单运输模块用于实时计算是否有可拼单的需求，并分派到相关承运商。


3.根据权利要求1所述的一种移动端租赁设备智能物流系统，其特征在于：所述的权限管理模块是通过在用户信息的数据库表中加一个区分角色的字段role来实现权限管控的，role不同的数值即代表不同的角色。


4.根据权利要求1所述的一种移动端租赁设备智能物流系统的调度方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）、设备租赁商派单，进入物流需求池，物流需求池会进行云计算，查找是否存在可拼单的运输单，如果有则进行拼单；
（2）、承运商收到运输订单后，根据设备需求，通过车载设备需求智能匹配模块计算最优的装配方案；
（3）、承运商通过选择司机模块，根据司机的年龄、性别、驾龄、定位信息综合智能计算司机的最优解，选择最合适的司机；
（4）、承运商通过运输车辆选择模块，根据运输车辆的车龄、车况信息综合智能计算运输车辆的最优解，选择合适的运输车辆；
（5）、司机接单后，通过智能路线规划模块对装车地到卸车地这段路程进行智能路线规划；
（6）、司机到达装车地址后，系统进行判定，并自动签到，进行装车操作；
（7）、司机到达卸车地址后，系统进行判定，并自动签到，并进行卸车操作，完成运输单，流程结束；
（8）、承运商在司机运输过程中，通过车辆及设备轨迹监控模块随时查看车辆以及设备的轨迹。


5.根据权利要求4所述的一种移动端租赁设备智能物流系统的调度方法，其特征在于，所述步骤（2）中是通过以下方法来计算最优方案的：需要运输的设备数为N，遍历此承运商的所有车型，查找是否满足装载N台设备的车型，在满足条件的车型中，包含推荐清障车车型，且在满足条件的清障车车型中推荐吨数最小的即最优装配方案，满足条件的车型中不包含清障车车型，则在满足条件的物流车车型中选择米数最小的即最优装配方案；如若所有车型中不满足装载N台设备，即N大于所有车型的最大装载量，那么则从装载量最大的车型开始遍历，最大装载量的车型Truck1的装载量是D1，装载量仅次于D1的车型Truck2的装载量为D2，装载量仅次于D2的车型Truck3的装载量为D3，即N>D1...

【专利技术属性】
技术研发人员：董翰林，王艺，胡传尧，刘馨思，王钱钧，
申请(专利权)人：众能联合数字技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32