一种汽车喷漆烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车制造设备技术领域，公开了一种汽车喷漆烘干装置，包括壳体、进口、出口、烘干室；壳体的中部设置有一组横向的汽车输送板，车输送板的左侧底部设置有一组驱动装置，汽车输送板的中部横向套装有一组呈圆形结构的烘干室，烘干室的外表面固定安装有一圈从动齿轮，烘干室底部的从动齿轮啮合有一组主动齿轮，主动齿轮的左侧面中心固定安装有横向的传动杆，传动杆的末端转动连接有底部固定于壳体内底部表面上的旋转电机，汽车输送板位于烘干室中部的下侧，烘干室的内部最外侧开设有一圈机腔，机腔的内部等间距环形固定安装有四组相同的热风机，热风机的外侧连通有风机输出孔。本实用新型专利技术的优点是:烘干全面，速度快，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喷漆烘干装置
本技术涉及汽车制造设备
，具体是一种汽车喷漆烘干装置。
技术介绍
汽车一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。中国专利（公告号：CN205926238U，公告日：2017.02.08）提供了一种汽车喷漆高效烘干装置，包括有烘干箱、底座、第一气缸、电机、第二气缸、滚珠、圆盘、汽车、门、第一轨道、弧形齿条、第二轨道、第一滑块等；烘干箱内底部设有底座，底座上从左至右依次开有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第一凹槽内底部设有第一气缸。该技术所提供的一种汽车喷漆高效烘干装置，通过采用烤灯弧形运动的方式，不但能够快速烘干车身上的漆而且可以提高烘干效果。但是该装置在对喷漆后的汽车进行烘干时，无法快速全面的对汽车的每个喷漆面进行接触，容易导致烘干不够均匀，烘干的质量较低，进而降低工作的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车喷漆烘干装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车喷漆烘干装置，包括壳体、进口、出口、烘干室；壳体设置为矩形结构，壳体的左右侧壁中部分别设置有进口和出口,进口和出口的顶端均转动连接在壳体的侧壁上，便于汽车在进出壳体时，能够及时的关闭进口和出口。壳体的中部设置有一组横向的汽车输送板，汽车输送板的左右两端固定设置在壳体的左右内壁上，汽车输送板的左侧底部设置有一组驱动装置，通过驱动装置可控制汽车输送板进行左右移动，进而带动位于汽车输送板上的汽车进行移动。所述汽车输送板的中部横向套装有一组呈圆形结构的烘干室，烘干室的外表面固定安装有一圈从动齿轮，烘干室底部的从动齿轮啮合有一组主动齿轮，主动齿轮的左侧面中心固定安装有横向的传动杆，传动杆的末端转动连接有底部固定于壳体内底部表面上的旋转电机，通过启动旋转电机带动传动杆转动，然后驱动主动齿轮与烘干室外表面上的从动齿轮进行啮合，进而不断地驱动烘干室进行旋转，汽车输送板位于烘干室中部的下侧，烘干室的内部最外侧开设有一圈机腔，机腔的内部等间距环形固定安装有四组相同的热风机，热风机的外侧连通有风机输出孔，通过风机输出孔将热风机产生的热风向外排放，风机输出孔的外侧设置有一圈排风圈，排风圈的内部设置为网格状结构，便于将风机输出孔排出的热风向烘干室的中心处输送。通过将待烘干的汽车输送到烘干室的内部，然后启动热风机产生热风，然后通过排风圈不断的向烘干室的内部输送，此时在启动旋转电机驱动烘干室进行不断的旋转，从而加快从排风圈内部释放的热风进行循环流动，从而充分的与汽车的喷漆表面进行接触，进而加快烘干的速度。作为本技术进一步的方案：汽车输送板的高度与进口和出口的底部一致，便于汽车能够平稳的输出到汽车输送板上。作为本技术进一步的方案：所述烘干室的左右上下侧壁上转动连接有两组横向的支撑杆,支撑杆的末端转动连接在壳体的左右侧壁中，通过支撑杆的设置便于稳定的支撑烘干室进行旋转放置。作为本技术进一步的方案：排风圈的外表面固定安装有若干组出风孔,出风孔的设置用于提高热风在排风圈外表面停留的时间以及扰乱热风流动的方向，进而便于提高对放置在汽车输送板上的汽车烘干的时间。所述汽车输送板的表面设置为网格状结构便于加快汽车上下侧之间空气的流动。作为本技术再进一步的方案：位于进口的右侧以及出口左侧的壳体的内部对称固定安装有两组吸尘器,吸尘器的底端连通有一组呈喇叭状结构的吸尘口，通过启动吸尘器运转，然后对刚进入到壳体内部的汽车进行吸尘除灰处理，防止在对喷漆后的汽车表面进行烘干时，灰尘随着喷漆一同被凝固，通过在烘干后的汽车输出口的位置设置吸尘器防止汽车在烘干过程中会有灰尘杂质，将其一并清除。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将汽车输送到处于旋转状态的烘干室的内部，并且烘干室的内部不断的向外喷发热风，从而形成一系列循环热风对汽车输送板上的汽车进行全面的烘干，从而对喷漆后汽车的快速高效的烘干处理。本技术的优点是:烘干全面，速度快，效率高。附图说明图1为一种汽车喷漆烘干装置中实施例一的结构示意图。图2为一种汽车喷漆烘干装置中烘干室的立体结构示意图。图3为一种汽车喷漆烘干装置中烘干室左视内部结构示意图。图4为一种汽车喷漆烘干装置中实施例二的结构示意图。其中：壳体10，进口11，出口12，烘干室13，支撑杆14，汽车输送板15，驱动装置16，从动齿轮17，旋转电机18，主动齿轮19，吸尘口20，吸尘器21，热风机22，风机输出孔23，排风圈24，出风孔25。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例一请参阅图1-3，一种汽车喷漆烘干装置，包括壳体10、进口11、出口12、烘干室13；壳体10设置为矩形结构，壳体10的左右侧壁中部分别设置有进口11和出口12,进口11和出口12的顶端均转动连接在壳体10的侧壁上，便于汽车在进出壳体10时，能够及时的关闭进口11和出口12。壳体10的中部设置有一组横向的汽车输送板15，汽车输送板15的左右两端固定设置在壳体10的左右内壁上，汽车输送板15的高度与进口11和出口12的底部一致，便于汽车能够平稳的输出到汽车输送板15上。汽车输送板15的左侧底部设置有一组驱动装置16，通过驱动装置16可控制汽车输送板15进行左右移动，进而带动位于汽车输送板15上的汽车进行移动。所述汽车输送板15的中部横向套装有一组呈圆形结构的烘干室13，烘干室13的外表面固定安装有一圈从动齿轮17，烘干室13底部的从动齿轮17啮合有一组主动齿轮19，主动齿轮19的左侧面中心固定安装有横向的传动杆，传动杆的末端转动连接有底部固定于壳体10内底部表面上的旋转电机18，通过启动旋转电机18带动传动杆转动，然后驱动主动齿轮19与烘干室13外表面上的从动齿轮17进行啮合，进而不断地驱动烘干室13进行旋转，所述烘干室13的左右上下侧壁上转动连接有两组横向的支撑杆14,支撑杆14的末端转动连接在壳体10的左右侧壁中，通过支撑杆14的设置便于稳定的支撑烘干室13进行旋转放置。汽车输送板15位于烘干室13中部的下侧，烘干室13的内部最外侧开设有一圈机腔，机腔的内部等间距环形固定安装有四组相同的热风机22，热风机22的外侧连通有风机输出孔23，通过风机输出孔23将热风机22产生的热风向外排放，风机输出孔23的外侧设置有一圈排风圈24，排风圈24的内部设置为网格状结构，便于将风机输出孔23排出的热风向烘干室13的中心处输送。排风圈24的外表面固定安装有若干组出风孔25,出风孔25的设置用于提高热风在排风圈24外表面停留的时间以及扰乱热风流动的方向，进而便于提高对放置在汽车输送板15上的汽车烘干的时间。所述汽车输送板15的表面设置为网格状结构便于加快汽车上下侧之间空气的流动。通过将待烘干的汽车输送到烘干室1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车喷漆烘干装置，包括壳体（10）、进口（11）、出口（12）、烘干室（13）；壳体（10）设置为矩形结构，壳体（10）的左右侧壁中部分别设置有进口（11）和出口（12）,进口（11）和出口（12）的顶端均转动连接在壳体（10）的侧壁上，壳体（10）的中部设置有一组横向的汽车输送板（15），汽车输送板（15）的左右两端固定设置在壳体（10）的左右内壁上，其特征在于，汽车输送板（15）的左侧底部设置有一组驱动装置（16），汽车输送板（15）的中部横向套装有一组呈圆形结构的烘干室（13），烘干室（13）的外表面固定安装有一圈从动齿轮（17），烘干室（13）底部的从动齿轮（17）啮合有一组主动齿轮（19），主动齿轮（19）的左侧面中心固定安装有横向的传动杆，传动杆的末端转动连接有底部固定于壳体（10）内底部表面上的旋转电机（18），汽车输送板（15）位于烘干室（13）中部的下侧，烘干室（13）的内部最外侧开设有一圈机腔，机腔的内部等间距环形固定安装有四组相同的热风机（22），热风机（22）的外侧连通有风机输出孔（23），风机输出孔（23）的外侧设置有一圈排风圈（24），排风圈（24）的内部设置为网格状结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车喷漆烘干装置，包括壳体（10）、进口（11）、出口（12）、烘干室（13）；壳体（10）设置为矩形结构，壳体（10）的左右侧壁中部分别设置有进口（11）和出口（12）,进口（11）和出口（12）的顶端均转动连接在壳体（10）的侧壁上，壳体（10）的中部设置有一组横向的汽车输送板（15），汽车输送板（15）的左右两端固定设置在壳体（10）的左右内壁上，其特征在于，汽车输送板（15）的左侧底部设置有一组驱动装置（16），汽车输送板（15）的中部横向套装有一组呈圆形结构的烘干室（13），烘干室（13）的外表面固定安装有一圈从动齿轮（17），烘干室（13）底部的从动齿轮（17）啮合有一组主动齿轮（19），主动齿轮（19）的左侧面中心固定安装有横向的传动杆，传动杆的末端转动连接有底部固定于壳体（10）内底部表面上的旋转电机（18），汽车输送板（15）位于烘干室（13）中部的下侧，烘干室（13）的内部最外侧开设有一圈机腔，机腔的内部等间距环形固定安装有四组相同的热风机（22），热风机（22）的外侧连通有风机输出孔（23），风机输...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘嘉巍，王兆俭，关甜，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61