一种多腔带肋钢管混凝土桥墩及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种多腔带肋钢管混凝土桥墩及其施工方法，包括方形外钢管和混凝土，外侧带肋钢板，内部矩形大钢管，第一焊缝和第二焊缝。方形外钢管按一定间距分散于矩形外框架四边，四角各有一个；外侧带肋钢板由普通钢板两边弯折互相焊接形成，焊接一定长度后和方形外钢管相互焊接形成矩形外框架，钢板肋朝向矩形内侧；内部矩形大钢管嵌于方形外钢管所形成的内矩形框架；第一焊缝位于内部矩形大钢管和方形外钢管连接处，第二焊缝位于两外侧带肋钢板连接处。由于内部空间大，耗材少，工程量小；主要材料为钢材，自重轻，结构刚度和强度较好；截面为矩形多腔状，截面模量大，抗侧翻、抗震性能优越。本发明专利技术主要用于装配式桥墩建设行业。

【技术实现步骤摘要】
一种多腔带肋钢管混凝土桥墩及其施工方法
本专利技术涉及一种钢管混凝土桥墩，具体涉及一种多腔带肋钢管混凝土桥墩及其施工方法。
技术介绍
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和活载传至地基的亚筑物，传统桥墩多采用钢筋混凝土实心桥墩，存在一些问题：1、传统钢筋混凝土实心桥墩混凝土用量多，自重大，施工时需要支模、拆模等工序，施工周期长。2、传统钢筋混凝土实心桥墩延性差，抗弯、抗侧翻、抗震性能不高，震后修缮加固复杂。随着交通建设地不断发展，桥梁建造技术更新换代，对跨度和性能的要求日益提高，这就需要桥墩具备更高的承载能力、更小的截面尺寸、更好的延性、更强的抗震性能及施工方便、经济高效等特点来满足桥梁安全及使用要求。钢-混凝土组合结构由于具有较高的承载力和良好的延性，已被广泛应用到桥梁工程结构中。目前，授权公告号为CN103741591B的中国专利公开了一种具有内外约束的橡胶混凝土空心桥墩，包括外管、内支柱，外管和内支柱之间设置若干竖隔板，竖隔板将外管、内支柱之间的区域分成若干腔室。但是，由于竖隔板位于外管和内支柱之间，要固定竖隔板，需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多腔带肋钢管混凝土桥墩，包括：/n内支柱(4)，作为桥墩基准，内支柱(4)的横截面为多边形；/n外管(1)，围绕在内支柱(4)周围，外管(1)的横截面为多边形，且外管(1)横截面的其中一条棱边与内支柱(4)的横截面棱边相贴，相邻两外管(1)之间间距设置；/n外侧带肋板(3)，连接于相邻两外管(1)之间，与相邻两外管(1)的管壁、内支柱(4)的管壁组成中空区域；/n混凝土(2)，填充于外管(1)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种多腔带肋钢管混凝土桥墩，包括：
内支柱(4)，作为桥墩基准，内支柱(4)的横截面为多边形；
外管(1)，围绕在内支柱(4)周围，外管(1)的横截面为多边形，且外管(1)横截面的其中一条棱边与内支柱(4)的横截面棱边相贴，相邻两外管(1)之间间距设置；
外侧带肋板(3)，连接于相邻两外管(1)之间，与相邻两外管(1)的管壁、内支柱(4)的管壁组成中空区域；
混凝土(2)，填充于外管(1)内。


2.根据权利要求1所述的一种多腔带肋钢管混凝土桥墩，其特征在于，所述外侧带肋板(3)包括若干相互焊接连接的槽钢，槽钢的槽底共面设置。


3.根据权利要求2所述的一种多腔带肋钢管混凝土桥墩，其特征在于，每个所述槽钢均有两个垂直于槽底面的翻边，相邻两槽钢的翻边相贴，在相邻两槽钢的槽底相接处为第二焊缝(6)。


4.根据权利要求3所述的一种多腔带肋钢管混凝土桥墩，其特征在于，槽钢翻边的面积小于外管(1)的任意一个侧面积。


5.根据权利要求2所述的一种多腔带肋钢管混凝土桥墩，其特征在于，相邻两外管(1)之间至少设置两个槽钢。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王城泉，孙泽轩，邹昀，董腾方，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32