【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水平基准装置，特别是一种用于导航系统的水平基准装置。
技术介绍
用于导航系统的水平装置，造船业中对它的精度要求十分严格，必须保持精确的水平才能在航海中实现某些特殊操作。目前采用的常规方法是用在船体主龙骨的相应位置焊一铁板，待所焊接的铁板冷却后用手工修磨铁板平面，直至该平面达到严格的水平要求。这种手工修磨平面的缺点很突出，主要表现在①手工修磨的工作量大。对导航系统的水平装置采用焊接铁板后进行人工修磨会导致工作人员巨大的工作量，导航系统位于船舶龙骨的中心线上，而中心线则位于船舱的底部，工作环境恶劣，人工修磨所采用的工件比较原始，对技术熟练度要求很高，并且长时间工作稍微有差池就得重新磨，导致巨大的工作量。②精度不高。在对导航系统高精度要求下，采用人工进行修磨，对技术人员的技艺要求较高，同时还得有耐心，在恶劣环境下和较长的工作时间内这些都是很难把握住精度的，导致所加工出来的水平装置精度差，进而影响导航系统的稳定正常工作，使用过程中会出现变形，不得再重新修磨而保证其精度。③经济性差。一块焊接好的铁板采用人工修磨的办法制成高精度的导航系统水平基准装置，对技术...
【技术保护点】
一种船舶导航系统水平基准装置，包括测量平台（１）、调节螺栓（２）和基座（３），其特征在于所述的测量平台（１）的上部是基准平台（１１），下部是与基准平台平行的底板（１２），基准平台和底板之间为十字形筋板（１３），底板（１２）被十字形筋板（１３）所分的四个区域中各钻有一螺栓通孔，所述的螺栓通孔内穿有调节螺栓（２），调节螺栓（２）的底部焊置于基座（３）上，调节螺栓（３）突出螺栓通孔的螺纹部分旋有上螺母（８），紧贴底板（３）的下表面调节螺栓（２）的螺纹部分旋有下螺母（７），测量平台（１）通过其底板（１２）由四个上螺母（８）和下螺母（７）与调节螺栓（２）固定，基座（３）的顶部为与四个...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏海，王永伟，刘晓荣，汪小青，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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