一种新能源汽车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车座椅，涉及新能源汽车技术领域，包括座椅本体、第一连接组件、第二连接组件、调节组件和减震组件，所述调节组件固定设置在减震组件的中间位置上，所述第二连接组件设有两组，两组所述第二连接组件对称设置在减震组件上的两侧，所述减震组件通过两组所述第二连接组件与所述第一连接组件连接固定，所述第一连接组件设置在调节组件顶部，本发明专利技术通过第一连接组件和第二连接组件将座椅本体与调节组件和减震组件之间连接固定，方便整个新能源汽车座椅减震装置的安装拆卸，节省了传统新能源汽车座椅减震装置在安装拆卸时所需要的的时间，加快了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车座椅
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其是涉及一种新能源汽车座椅。
技术介绍
新能源汽车作为当代人的代步工具，汽车的座椅是乘客体验汽车最为关键的装置，减震座椅是汽车中非常重要的一个配件，现有的新能源汽车用的座椅减震装置结构较为复杂，拆卸安装时较为麻烦费力，会浪费大量的工作时间和工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车座椅，以现有的新能源汽车用的座椅减震装置结构较为复杂，拆卸安装时较为麻烦费力，会浪费大量的工作时间和工作效率的问题。本专利技术提供一种新能源汽车座椅，包括座椅本体、第一连接组件、第二连接组件、调节组件和减震组件，所述调节组件固定设置在减震组件的中间位置上，所述第二连接组件设有两组，两组所述第二连接组件对称设置在减震组件上的两侧，所述减震组件通过两组所述第二连接组件与所述第一连接组件连接固定，所述第一连接组件设置在调节组件顶部，所述座椅本体通过所述第一连接组件与调节组件连接固定。进一步地，所述第一连接组件包括连接滑轨、第一连接件和连接块，所述连接滑轨跺设在调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车座椅，其特征在于：包括座椅本体（1）、第一连接组件（2）、第二连接组件（3）、调节组件（4）和减震组件（5），所述调节组件（4）固定设置在减震组件（5）的中间位置上，所述第二连接组件（3）设有两组，两组所述第二连接组件（3）对称设置在减震组件（5）上的两侧，所述减震组件（5）通过两组所述第二连接组件（3）与所述第一连接组件（2）连接固定，所述第一连接组件（2）设置在调节组件（4）顶部，所述座椅本体（1）通过所述第一连接组件（2）与调节组件（4）连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车座椅，其特征在于：包括座椅本体（1）、第一连接组件（2）、第二连接组件（3）、调节组件（4）和减震组件（5），所述调节组件（4）固定设置在减震组件（5）的中间位置上，所述第二连接组件（3）设有两组，两组所述第二连接组件（3）对称设置在减震组件（5）上的两侧，所述减震组件（5）通过两组所述第二连接组件（3）与所述第一连接组件（2）连接固定，所述第一连接组件（2）设置在调节组件（4）顶部，所述座椅本体（1）通过所述第一连接组件（2）与调节组件（4）连接固定。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于：所述第一连接组件（2）包括连接滑轨（21）、第一连接件（22）和连接块（23），所述连接滑轨（21）跺设在调节组件（4）的顶部，所述连接滑轨（21）上的一侧间隔设置有若干个连接齿，所述第一连接件（22）设有两组，两组所述第一连接件（22）结构相同，两组所述第一连接件（22）对称设置在调节滑轨的上方，所述两组所述第一连接件（22）均与所述连接滑轨（21）滑动配合，所述连接块（23）固定设置在座椅本体（1）下方，所述连接块（23）的两侧对称开设有两个第一连接槽，两个所述第一连接件（22）分别与其中一个第一连接槽插接配合。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于：每组所述第一连接件（22）均包括连接滑台（221）、第一连接电机（222）、第一连接齿轮（223）、第一连接插块（224），所述连接滑台（221）设置在连接滑轨（21）上，所述连接滑台（221）与所述连接滑轨（21）滑动配合，所述第一连接电机（222）固定设置在连接滑台（221）上的一侧，所述第一连接齿轮（223）固定设置在第一连接电机（222）的输出轴上，所述第一连接齿轮（223）与所述连接滑轨（21）上的连接齿相啮合，所述第一连接插块（224）呈倒L型，所述第一连接插块（224）的一端固定设置在连接滑台（221）上的另一侧，所述第一连接插块（224）的另一端与所述连接块（23）上的第一连接槽插接配合。


4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于：所述调节组件（4）包括支撑杆（41）、调节杆（42）、调节件（43）和限位件（44），所述支撑杆（41）为中空结构，所述支撑杆（41）的底部与所述减震组件（5）固定连接，所述调节杆（42）设置在支撑杆（41）内，所述调节杆（42）与所述支撑杆（41）之间滑动配合，所述调节杆（42）的一端延伸至支撑杆（41）外，所述连接滑轨（21）跺设在调节杆（42）延伸至支撑杆（41）外的一端上，所述调节杆（42）上的一侧间隔固定设置有若干个调节齿，所述调节杆（42）上的一侧开设有调节口，所述调节件（43）设置在调节杆（42）上的调节口处，所述调节杆（42）上的另外两侧对称开设有两个限位口，所述限位件（44）设有两个，两个所述限位件（44）分别设置在调节杆（42）上的两个限位口处。


5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于：所述调节件（43）包括调节座（431）、调节电机（432）、调节皮带（433）、调节轴（434）和调节齿轮（435），所述调节座（431）设有两个，两个所述调节座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯云，
申请(专利权)人：冯云，
类型：发明
国别省市：安徽;34