【技术实现步骤摘要】
6MW船用空水冷却器
本技术涉及一种冷却器，具体涉及船舶发电机用空水冷却器。
技术介绍
船舶上的电机的功率较大，6MW电机在工作时的散热量能达182.5kW。通常通过风冷的形式将电机运行过程中的发热量带出，并通过水冷换热器将热空气降温，重新循环换热。有益船舶的电机舱的空间较小，现有的空水冷却器的空间较大，占用空间大，安装和维修不便。
技术实现思路
为解决现有技术中大功率空水冷却器占用空间大，安装和维修不便的缺陷，本技术的目的在于提供一种安装方式灵活、体积占用小的空水冷却器。为达到以上目的，本技术采取的技术方案为：6MW船用空水冷却器，包括进风风管、出风风管、离心风机离，所述离心风机的进风口与进风风管连接，离心风机的出风口与出风风管连接，所述进风风管及所述出风风管均联通船舶发动机舱，所述进风风管与出风风管上下平行设置，离心风机安装进、出风管的端部，进风风管自内沿空气流向依次设置有初效过滤器、高效过滤器和换热器。进一步地，所述换热器为板式换热器，换热器内通循环冷却水。进一步地，...
【技术保护点】
1.6MW船用空水冷却器，包括进风风管、出风风管、离心风机离，所述离心风机的进风口与进风风管连接，离心风机的出风口与出风风管连接，所述进风风管及所述出风风管均联通船舶发动机舱，其特征在于，所述进风风管与出风风管上下平行设置，离心风机安装进、出风管的端部，进风风管自内沿空气流向依次设置有初效过滤器、高效过滤器和换热器。/n
【技术特征摘要】
1.6MW船用空水冷却器，包括进风风管、出风风管、离心风机离，所述离心风机的进风口与进风风管连接，离心风机的出风口与出风风管连接，所述进风风管及所述出风风管均联通船舶发动机舱，其特征在于，所述进风风管与出风风管上下平行设置，离心风机安装进、出风管的端部，进风风管自内沿空气流向依次设置有初效过滤器、高效过滤器和换热器。
2.根据权利要求1所述的6MW船用空水冷却器，其特征在于，所述换热...
【专利技术属性】
技术研发人员：常宇飞，徐立，徐再霞，徐建，殷昌盛，张嘉正，曹永佳，陶冶，顾政，
申请(专利权)人：江苏兆胜科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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