一种自动驾驶仪组合测试台制造技术

本实用新型专利技术公开一种自动驾驶仪组合测试台，包括测试台本体，所述测试台本体内部设有印制电路板和通过保险座安装于测试台本体内部的保险管，所述测试台本体表面设有电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座，所述测试台本体背面设有电源接头，所述保险座、电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座均与印制电路板连接，所述印制电路板通过连接电缆与电源接头连接。本实用新型专利技术该测试台解决传统专用测试设备价格高昂的问题，且设有多个信号接口和多个测试接口，结构简单，适用性高，并且价格低廉，适合测试维修等多用途使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶仪组合测试台
在本技术属于航空器材检测领域，具体涉及一种自动驾驶仪组合测试台。
技术介绍
目前，国内外测试自动驾驶仪组合的设备主要是T154飞机生产国家俄罗斯提供的专用测试台，且现如今T154飞机在我国的数量并不多，拥有该测试台的维修厂家也不多且不易购买，该测试台虽然能够满足测试的要求，但其随着T154飞机逐步退出市场和结合市场因素考虑，重新购置该测试台不利于成本控制，适用范围窄。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种自动驾驶仪组合测试台，该测试台解决传统专用测试设备价格高昂的问题，且设有多个信号接口和多个测试接口，结构简单，适用性高，并且价格低廉，适合测试维修等多用途使用。本技术所采用的技术方案是：一种自动驾驶仪组合测试台，包括测试台本体，所述测试台本体内部设有印制电路板和通过保险座安装于测试台本体内部的保险管，所述测试台本体表面设有电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座，所述测试台本体背面设有电源接头，所述保险座、电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座均与印制电路板连接，所述印制电路板通过连接电缆与电源接头连接。其中一个实施例中，所述保险管电流为1A。其中一个实施例中，所述电流表为量程0A-1A的直流电流表。其中一个实施例中，所述控制开关包括单刀双置的钮子开关10支和双刀三置的钮子开关2支。其中一个实施例中，所述指示灯为21支。其中一个实施例中，所述测试孔为48支且直径均为8mm。其中一个实施例中，所述发光二极管为6支且直径均为6mm。其中一个实施例中，所述插头包括45孔插头1支和24孔插头1支。其中一个实施例中，所述插座包括19针插座2支、DB50插座1支和DB25插座1支。本技术的有益效果在于：（1）本测试台所有测试控制开关均采用手动控制，更增设了大量的测试孔，使维修、测试、调整更方便快捷；（2）测试台设有保险座，能在瞬时电流过大时，自动切断电源，安全性高；（3）该测试台能替代自动驾驶仪组合专用测试设备，结构简单，制作成本和维护成本十分低廉。附图说明图1为本技术离散输入模块电路图；图2为本技术离散输出及指示模块电路图；图3为本技术监控检测模块电路图。具体实施方式下面将结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1-图3所示，一种自动驾驶仪组合测试台，包括测试台本体，所述测试台本体内部设有印制电路板和通过保险座安装于测试台本体内部的保险管，所述测试台本体表面设有电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座，所述测试台本体背面设有电源接头，所述保险座、电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座均与印制电路板连接，所述印制电路板通过连接电缆与电源接头连接。其中一个实施例中，所述保险管电流为1A。其中一个实施例中，所述电流表为量程0A-1A的直流电流表。其中一个实施例中，所述控制开关包括单刀双置的钮子开关10支和双刀三置的钮子开关2支。其中一个实施例中，所述指示灯为21支。其中一个实施例中，所述测试孔为48支且直径均为8mm。其中一个实施例中，所述发光二极管为6支且直径均为6mm。其中一个实施例中，所述插头包括45孔插头1支和24孔插头1支。其中一个实施例中，所述插座包括19针插座2支、DB50插座1支和DB25插座1支。本测试台具体实现的功能如下：1、开关说明：（1）“28VDC”为主电源28VDC开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（2）S1为一通道电源27VDC开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（3）S2为二通道电源27VDC开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（4）S3为接通“V”灯开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（5）S4为接通“M”灯开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（6）S5为接通“H”灯开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（7）S6为控制夜间照明开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（8）S7为侧向接通信号牌开关，向上为“ON”，中间为“OFF”，向下为“ON”。（9）S8为纵向接通信号牌开关，向上为“ON”，中间为“OFF”，向下为“ON”。（10）S9为面板灯1开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（11）S10为面板灯2开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。（12）S11为纵向稳定接通开关，向上为“ON”，向下为“OFF”。2、测试孔及指示灯说明：（1）27VDC（＋）：27VDC输入电源监控测试孔。（2）27VDC（GND）:27VDC电源地。（3）TP1和L1：UUTP1-4脚信号测试孔及状态指示。（4）TP2和L2：UUTP1-5脚信号测试孔及状态指示。（5）TP3和L3：UUTP2-17脚信号测试孔及状态指示。（6）TP4和L4：UUTP1-6脚信号测试孔及状态指示。（7）TP5和L5：UUTP1-8脚信号测试孔及状态指示。（8）TP6和L6：UUTP1-12脚信号测试孔及状态指示。（9）TP7和L7：UUTP1-14脚信号测试孔及状态指示。（10）TP8和L8：UUTP1-22脚信号测试孔及状态指示。（11）TP9和L9：UUTP1-21脚信号测试孔及状态指示。（12）TP10和L10：UUTP1-22脚信号测试孔及状态指示。（13）TP11和L11:UUTP1-7脚信号测试孔及状态指示。（14）TP12和L12:UUTP1-9脚信号测试孔及状态指示。（15）TP13和L13:UUTP1-13脚信号测试孔及状态指示。（16）TP14和L14:UUTP1-15脚信号测试孔及状态指示。（17）TP15:UUTP1-28脚信号测试孔。（18）TP16和L锁接指令:UUTP1-26脚信号测试孔及状态指示。（19）TP17:UUTP2-18脚信号测试孔。（20）TP18和L锁接指令:UUTP2-19脚信号测试孔及状态指示。（21）TP19:UUTP1-35脚信号测试孔。（22）TP20:UUTP1-34脚信号测试孔。（23）TP21:UUTP1-44脚信号测试孔。（24）TP22:UUTP1-37脚信号测试孔。（25）TP23:UUTP1-36脚信号测试孔。（26）TP24:UUTP1-43脚信号测试孔。（27）TP25:UUTP1-39脚信号测试孔。（28）TP26:UUTP1-38脚信号测试孔。（29）TP27:UUTP1-42脚信号测试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动驾驶仪组合测试台，包括测试台本体，其特征在于：所述测试台本体内部设有印制电路板和通过保险座安装于测试台本体内部的保险管，所述测试台本体表面设有电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座，所述测试台本体背面设有电源接头，所述保险座、电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座均与印制电路板连接，所述印制电路板通过连接电缆与电源接头连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶仪组合测试台，包括测试台本体，其特征在于：所述测试台本体内部设有印制电路板和通过保险座安装于测试台本体内部的保险管，所述测试台本体表面设有电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座，所述测试台本体背面设有电源接头，所述保险座、电流表、控制开关、指示灯、测试孔、发光二极管、插头和插座均与印制电路板连接，所述印制电路板通过连接电缆与电源接头连接。


2.根据权利要求1所述的自动驾驶仪组合测试台，其特征在于：所述保险管电流为1A。


3.根据权利要求1所述的自动驾驶仪组合测试台，其特征在于：所述电流表为量程0A-1A的直流电流表。


4.根据权利要求1所述的自动驾驶仪组合测试台，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴锐，
申请(专利权)人：成都华太航空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51