导航系统及在连续结点路段进行语音提示的导航方法技术方案

技术编号:2519599 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术适用导航技术领域,提供了一种导航系统及在连续结点路段进行语音提示的导航方法,所述导航系统包括导航模块、用户接口控制模块及地图数据管理模块,所述导航模块包括自车位置检测模块、路径搜索模块、路径引导模块、导航控制模块、地图显示模块、语音提示模块、结点判断模块和结点计算模块,所述结点判断模块判断用户是否已行进至具有多个临近连续结点的路段,所述结点计算模块根据导航路径判断在该路段上用户有无需要进行变换方向等操作,并通知语音提示模块提示用户在一定数目的结点处进行何种操作。本发明专利技术在连续结点路段计算该路段上的结点数量,提示用户在一定数目的结点处进行何种操作,使用户在连续结点路段能够按照导航路径正确行使、不会行进到并非导航系统推荐的岔路上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于导航
,尤其涉及一种导航系统及在连续结点路段进行 i吾音4是示的导4元方法。
技术介绍
目前,车用全球定位系统(Global Positioning System, GPS)是GPS导航重 要应用方向之一。车用GPS导4元系统的GPS天线接收来自环绕地球的24颗 GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,结合储存在车用导航终端内的电子 地图,通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配,确定导航对象在电子地 图中的准确位置。驾驶车辆的用户在开车时可以交由电脑选^李行-驶:洛径,并以 此为方向导引,从而正确快速地到达目的地。图1为现有技术中车用导航系统的结构图,该车用导航系统由扬声器1、 卡盘装置2、输入装置3、声音输出装置4、显示装置5、控制装置6、 GPS接 收装置7等组成。卡盘装置2可以对插入其中的记录有地图数据、控制程序数据等的记录媒 体中的记录内容还原成数字数据,并送至送到控制装置6。输入装置3由按键、摇杆、旋钮、触摸屏等构成。输入装置3用于输入用 户的各种要求。输入装置3将用户的输入信号送到控制装置6中。声音输出装置4将控制装置6送来的声音数据转化为声音信号,送到扬声 器l。扬声器1将声音输出装置4送来的声音信号转换成声音并输出,这样, 扬声器1就可以配合控制装置6的需要,发出各种操作通知及路径引导的语音。显示装置5通常为LCD (Liquid Crystal Display)屏幕,根据控制装置6送 来的显示数据,显示其对应的图像。控制装置6为微机(例如掌上电脑、智能手机、车载终端等)。GPS接收装置7接收来自GPS卫星的信号,检测车辆的现在位置及移动方向,并将检测到的结果转换成协议数据,这些协议数据进一步被送到控制装置6。控制装置6接收输入装置3的输入,生成与输入所要求的内容对应的处理 结果,送到声音输出装置4、显示装置5之中。并从卡盘装置2读出地图数据, 这些地图数据中也含有用于图片引导用的数据内容。在使用GPS导航时,导航系统通过其显示装置5的导航画面显示,配合扬 声器1的语音为用户进行导航。在电子地图导航中,地图上有道路交汇的交叉 点被称之为结点,用户在结点处需要对自己的行进方向进行判断。导航系统也 会在临近结点时发出提示语音,通常的提示方式为告诉用户在一定距离之后进 行何种才乘作,如前方500米后右转进入辅道。请参阅图2,根据导航系统的实际使用情况,用户往往在进行道路上具有 多个临近的连续结点时,难以仅仅依靠语音提示来决定正确的行车方式。例如, 实际行驶中的下述情况1. 直线行进道路上具有多个(超过两个)连续分岔路口 (图2a);2. 环形il^各上具有多个出口 (图2b)。用户在行进至如高架桥、具有多分岔的路口、在同一前进方向上具有多个 邻近的连续岔路口等路段时,以现有的导航语音播报方式,很容易使用户产生 混淆,因为通常提示方式为告诉用户在一定距离之后进行何种操作,如前方 500米后右转进入辅道,用户容易行进到并非导航系统推荐的盆路上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种导航系统及在连续结点路段进行语音提示的导 航方法,旨在解决当前的导航系统在连续结点处不能正确的进行语音提示,用 户容易行进到并非导航系统推荐的岔路的问题。本专利技术所采取的技术方案为 一种导航系统,所述导航系统包括导Al模块、 用户接口控制模块及地图数据管理模块,所述导航模块包括自车位置检测模块、 路径搜索模块、路径引导模块、导航控制模块、地图显示模块、语音提示模块、 结点判断模块和结点计算模块,所述自车位置检测用户车辆的行驶状态及所在 位置,所述路径搜索模块与路径引导模块根据用户设定的出发地与目的地,结 合所述用户车辆的行驶状态,生成导航路径,所述导航控制模块控制所述地图 显示模块与用户接口控制模块,根据所述导航路径对用户进行导航,所述语音 提示模块在用户车辆行驶至特定位置发出语音提示提醒用户进行相应的操作, 所述结点判断模块判断用户是否已行进至具有多个临近连续结点的路段,所述 结点计算模块根据导航路径判断在该路段上用户有无需要进行变换方向等操 作,并通知语音提示模块提示用户在一定数目的结点处进行何种操作。本专利技术采取的技术方案还包括所述结点判断模块在导航路径上某一路段 的连续结点之间的距离小于一定距离时,将连续结点识别为临近结点,并将所 述路段识别为具有多个临近连续结点的路段。本专利技术采取的技术方案还包括所述结点判断模块通过从地图数据管理模 块取得地图数据以确定是否已经行进至具有多个临近连续结点的路段。本专利技术采取的技术方案还包括所述结点判断模块从导航控制模模块直接 获得路径数据以确定是否已经行进至具有多个临近连续结点的路段。本专利技术采取的技术方案还包括所述结点计算模块判断用户需要在具有多 个临近连续结点的路段进行方向变换,计算所述路段上临近结点的数量,在接 近该路段一定距离处,通知语音提示模块,语音提示模块根据用户当前所述位 置,告诉用户在一定数目的结点处进行何种操作。本专利技术采取的又一技术方案为 一种在连续结点路段进行语音提示的导航 方法,包括步骤a:判断用户是否已行进至具有多个临近连续结点的路段,如果是进入步骤b;步骤b:根据导航路径判断在所述路段上用户有无需要进行变换方向等操 作,如果有进入步骤c;步骤c:计算所迷路段上临近结点的数量,根据用户当前所述位置,告诉 用户在一定数目的结点处进行何种操作。本专利技术采取的技术方案还包括在所述步骤a中,具有多个临近连续结点 的路段为导航路径上某一路段的连续结点之间的距离小于一定距离的路段。本专利技术采取的技术方案还包括在所述步骤a中,从地图数据管理模块取 得地图数据以确定是否已经行进至具有多个临近连续结点的路段。本专利技术采取的技术方案还包括在所述步骤a中,从路径引导模块直接获 得路径数据以确定是否已经行进至具有多个临近连续结点的路段。本专利技术采取的技术方案还包括在所述步骤c中,结点计算模块在接近该 路段一定距离处,通知语音提示模块,语音提示模块根据用户当前所述位置, 告诉用户在一定数目的结点处进行何种操作。本专利技术由于在连续结点路段计算该路段上的结点数量,提示用户在一定数 目的结点处进行何种操作,使用户在连续结点路段能够按照导航路径正确行使、 不会行进到并非导航系统推荐的盆路上的技术效果。附图说明图l是现有技术中车用导航系统的结构图2为具有多个临近的连续结点路^1的示意图3是本专利技术导航系统的模块图4是本专利技术在连续结点路段进行语音提示的导航方法的流程图。 具体实施例方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅 仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。本专利技术的构思在于,在用户行进至如高架桥、具有多分岔的路口、在同一 前进方向上具有多个邻近的连续岔路口等容易混淆的路段时,系统计算该路段 上的结点数量,以在第几个结点处进行何种操作的方式提示用户。请参阅图3,为本专利技术导航系统的模块图。本专利技术的导航系统主要包括导 航模块、用户接口控制模块及地图数据管理模块。其中,导航模块进一步包括 自车位置检测模块、路径搜索模块、路径引导模块、导航控制模块、地图显示 模块、语音提示模块、结点判断模块本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种导航系统,所述导航系统包括导航模块、用户接口控制模块及地图数据管理模块,所述导航模块包括自车位置检测模块、路径搜索模块、路径引导模块、导航控制模块、地图显示模块及语音提示模块,所述自车位置检测用户车辆的行驶状态及所在位置,所述路径搜索模块与路径引导模块根据用户设定的出发地与目的地,结合所述用户车辆的行驶状态,生成导航路径,所述导航控制模块控制所述地图显示模块与用户接口控制模块,根据所述导航路径对用户进行导航,所述语音提示模块在用户车辆行驶至特定位置发出语音提示提醒用户进行相应的操作,其特征在于,所述导航模块还包括结点判断模块和结点计算模块,所述结点判断模块判断用户是否已行进至具有多个临近连续结点的路段,所述结点计算模块根据导航路径判断在该路段上用户有无需要进行变换方向等操作,并通知语音提示模块提示用户在一定数目的结点处进行何种操作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张文星
申请(专利权)人:凯立德欣技术深圳有限公司
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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