一种压裂车活动弯头固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载固定装置技术领域，且公开了一种压裂车活动弯头固定装置，包括固定管，所述固定管内部的左右两侧均固定连接有阻挡环，所述阻挡环的外侧设置有固定环，所述固定管的左右两端均插接有顶管，所述顶管的外侧面固定连接有旋转盖。该压裂车活动弯头固定装置，通过固定环分别与活动弯头和连接管螺纹连接保证活动弯头固定的稳定性，从而为后续固定提供基础，从而保证活动弯头的固定效果，两组固定装置对活动弯头和连接管进行分别固定，从而增强了活动弯头和连接管的固定效果，以保证活动弯头在使用过程中能够更好的适应高压环境，从而增强安全性，保证人员安全，避免经济损失的出现。

【技术实现步骤摘要】
一种压裂车活动弯头固定装置
本技术涉及车载固定装置
，具体为一种压裂车活动弯头固定装置。
技术介绍
活动弯头是压裂车中的高压流体控制元件，是改变施工管线连接方向和便于管线连接的管件，广泛地被使用在酸性作业环境(不包括含CO2、H2S酸性气体的作业环境)中高压排出管线、输入管线、临时液流管线、试井管线以及其他的高压工况下输送液流的管线中使用，由于活动弯头在高压状态下使用，因此活动弯头连接的稳定性就变得尤为重要；压裂车活动弯头的连接装置一般使用螺纹将压裂车与活动弯头进行连接；现有技术的压裂车活动弯头连接装置连接效果较差，无法保证使用过程中活动弯头的连接稳定性，容易造成人员伤害，造成了经济损失，降低了工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种压裂车活动弯头固定装置，解决了现有技术的压裂车活动弯头连接装置连接效果较差，无法保证使用过程中活动弯头的连接稳定性，容易造成人员伤害，造成了经济损失，降低了工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压裂车活动弯头固定装置，包括固定管，所述固定管内部的左右两侧均固定连接有阻挡环，所述阻挡环的外侧设置有固定环，所述固定管的左右两端均插接有顶管，所述顶管的外侧面固定连接有旋转盖，所述旋转盖的外侧面固定连接有固定装置，所述固定管的左右两侧分别插接有活动弯头和连接管。所述固定装置包括半圆环，所述半圆环的前侧和后侧均设置有固定柱，所述固定柱的右侧转动连接有固定座，所述固定座的内侧面与旋转盖的外侧面固定连接，所述固定座外侧的内部转动连接有两组转动齿轮，所述转动齿轮的内部插接有转动轴，所述转动轴的前后两端分别穿过固定座的内前侧壁和内后侧壁并与固定柱右侧的内前侧壁和内后侧壁固定连接，位于顶部的固定柱和位于底部的固定柱上表面的中部插接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的螺纹端与位于底部的固定柱的中部螺纹连接，所述固定柱的外侧面插接有固定螺栓。优选的，所述固定管内部的左右两侧均开设有定位槽，固定环的外表面固定连接有定位块，定位块与定位槽滑动连接。优选的，所述固定管左右两端的内壁均设置有内螺纹，顶管的外表面设置有外螺纹，顶管与固定管螺纹连接，顶管的内侧面与固定环的外侧面接触。优选的，所述旋转盖的外表面固定连接有防滑层，防滑层由橡胶材料制作而成，防滑层的外表面设置有防滑纹路。优选的，所述半圆环的前后两侧均固定连接有滑动块，位于前侧的固定柱背面的右侧和位于后侧的固定柱正面的右侧均开设有滑动槽，滑动槽与滑动块滑动连接。优选的，位于顶部的半圆环的底部和位于底部的半圆环的顶部均固定连接有固定层。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种压裂车活动弯头固定装置，具备以下有益效果：1、该压裂车活动弯头固定装置，通过固定环分别与活动弯头和连接管螺纹连接保证活动弯头固定的稳定性，从而为后续固定提供基础，从而保证活动弯头的固定效果，两组固定装置对活动弯头和连接管进行分别固定，从而增强了活动弯头和连接管的固定效果，以保证活动弯头在使用过程中能够更好的适应高压环境，从而增强安全性，保证人员安全，避免经济损失的出现。2、该压裂车活动弯头固定装置，通过旋转盖、顶管和定位块配合可以根据不同尺寸管径的活动弯头进行更换固定环，从而增强该固定装置的适应性，提高该固定装置对于不同尺寸管径的活动弯头的固定效果，从而提高工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术部分结构展开示意图；图3为本技术固定装置结构示意图。图中：1、固定管；101、定位槽；2、阻挡环；3、固定环；4、定位块；5、顶管；6、旋转盖；7、固定装置；701、半圆环；702、固定柱；703、固定座；704、转动齿轮；705、滑动槽；706、紧固螺栓；707、固定螺栓；708、固定层；8、活动弯头；9、连接管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种压裂车活动弯头固定装置，包括固定管1，固定管1内部的左右两侧均固定连接有阻挡环2，阻挡环2的外侧设置有固定环3，固定管1内部的左右两侧均开设有定位槽101，固定环3的外表面固定连接有定位块4，定位块4与定位槽101滑动连接，确定位置从而便于活动弯头8的固定，固定管1的左右两端均插接有顶管5，固定管1左右两端的内壁均设置有内螺纹，顶管5的外表面设置有外螺纹，顶管5与固定管1螺纹连接，顶管5的内侧面与固定环3的外侧面接触，便于拆卸从而提高工作效率，顶管5的外侧面固定连接有旋转盖6，旋转盖6的外表面固定连接有防滑层，防滑层由橡胶材料制作而成，防滑层的外表面设置有防滑纹路，防滑以便于使用从而提高活动弯头8的固定效率，旋转盖6的外侧面固定连接有固定装置7，固定管1的左右两侧分别插接有活动弯头8和连接管9。固定装置7包括半圆环701，半圆环701的前后两侧均固定连接有滑动块，位于前侧的固定柱702背面的右侧和位于后侧的固定柱702正面的右侧均开设有滑动槽705，滑动槽705与滑动块滑动连接，便于移动从而便于对活动弯头8进行固定，半圆环701的前侧和后侧均设置有固定柱702，固定柱702的右侧转动连接有固定座703，固定座703的内侧面与旋转盖6的外侧面固定连接，固定座703外侧的内部转动连接有两组转动齿轮704，所述转动齿轮704的内部插接有转动轴，所述转动轴的前后两端分别穿过固定座703的内前侧壁和内后侧壁并与固定柱702右侧的内前侧壁和内后侧壁固定连接，位于顶部的固定柱702和位于底部的固定柱702上表面的中部插接有紧固螺栓706，紧固螺栓706的螺纹端与位于底部的固定柱702的中部螺纹连接，固定柱702的外侧面插接有固定螺栓707，位于顶部的半圆环701的底部和位于底部的半圆环701的顶部均固定连接有固定层708，保证活动弯头8的固定效果，从而增强连接的稳定性，防止对人员安全造成危害。在使用时，根据活动弯头8的尺寸选择合适尺寸的固定环3，将固定环3外表面的定位块4沿着定位槽101滑动至与阻挡环2接触，将顶管5与固定管1的左右两侧对其，转动旋转盖6，旋转盖6带动顶管5旋转，顶管5在螺纹的作用下向内侧运动，当旋转盖6转不动时停止旋转，将活动弯头8的左端和连接管9的右端分别伸入固定管1的左右两端，连接管9的右端与压裂车连通，转动活动弯头8和连接管9使其与固定环3螺纹连接，旋转不动时停止旋转，向下翻动顶部的固定柱702，固定柱702带动转动齿轮704旋转，顶部的转动齿轮704带动底部的转动齿轮704旋转，底部的转动齿轮704带动底部的固定柱702旋转，当顶部的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压裂车活动弯头固定装置，包括固定管(1)，其特征在于：所述固定管(1)内部的左右两侧均固定连接有阻挡环(2)，所述阻挡环(2)的外侧设置有固定环(3)，所述固定管(1)的左右两端均插接有顶管(5)，所述顶管(5)的外侧面固定连接有旋转盖(6)，所述旋转盖(6)的外侧面固定连接有固定装置(7)，所述固定管(1)的左右两侧分别插接有活动弯头(8)和连接管(9)；/n所述固定装置(7)包括半圆环(701)，所述半圆环(701)的前侧和后侧均设置有固定柱(702)，所述固定柱(702)的右侧转动连接有固定座(703)，所述固定座(703)的内侧面与旋转盖(6)的外侧面固定连接，所述固定座(703)外侧的内部转动连接有两组转动齿轮(704)，所述转动齿轮(704)的内部插接有转动轴，所述转动轴的前后两端分别穿过固定座(703)的内前侧壁和内后侧壁并与固定柱(702)右侧的内前侧壁和内后侧壁固定连接，位于顶部的固定柱(702)和位于底部的固定柱(702)上表面的中部插接有紧固螺栓(706)，所述紧固螺栓(706)的螺纹端与位于底部的固定柱(702)的中部螺纹连接，所述固定柱(702)的外侧面插接有固定螺栓(707)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种压裂车活动弯头固定装置，包括固定管(1)，其特征在于：所述固定管(1)内部的左右两侧均固定连接有阻挡环(2)，所述阻挡环(2)的外侧设置有固定环(3)，所述固定管(1)的左右两端均插接有顶管(5)，所述顶管(5)的外侧面固定连接有旋转盖(6)，所述旋转盖(6)的外侧面固定连接有固定装置(7)，所述固定管(1)的左右两侧分别插接有活动弯头(8)和连接管(9)；
所述固定装置(7)包括半圆环(701)，所述半圆环(701)的前侧和后侧均设置有固定柱(702)，所述固定柱(702)的右侧转动连接有固定座(703)，所述固定座(703)的内侧面与旋转盖(6)的外侧面固定连接，所述固定座(703)外侧的内部转动连接有两组转动齿轮(704)，所述转动齿轮(704)的内部插接有转动轴，所述转动轴的前后两端分别穿过固定座(703)的内前侧壁和内后侧壁并与固定柱(702)右侧的内前侧壁和内后侧壁固定连接，位于顶部的固定柱(702)和位于底部的固定柱(702)上表面的中部插接有紧固螺栓(706)，所述紧固螺栓(706)的螺纹端与位于底部的固定柱(702)的中部螺纹连接，所述固定柱(702)的外侧面插接有固定螺栓(707)。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵训宏，
申请(专利权)人：武汉博汇油田工程服务有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42