一种无泄漏液力系统控制阀技术方案

一种无泄漏液力系统控制阀，包括后轭套组件、压板、衔铁组件、导向套、控制阀线圈、前轭套组件、法兰、流量阀组件、阀外壳；所述前轭套组件压入法兰；所述衔铁组件装入前轭套组件的孔中；所述导向套通过激光焊接连接前轭套组件和后轭套组件，所述导向套外面套有控制阀线圈，所述控制阀线圈上部放置有压板，所述控制阀线圈和压板外部装有阀外壳；所述流量阀组件与前轭套组件通过铆压连接。本实用新型专利技术的优点就是阀体和阀芯采用锥面结构，密封性好，可实现无泄漏，同时，可应用于共轨泵实现燃油精确计量，可使液力平衡，过程平稳。

【技术实现步骤摘要】
一种无泄漏液力系统控制阀
本技术涉及柴油机高压共轨燃油泵
，特别涉及一种适用于共轨泵的燃油计量阀无泄漏的液力系统控制阀。
技术介绍
在柴油机上采用高压共轨燃油喷射系统已经成为当今世界柴油机技术的主要发展趋势之一，是柴油机减少污染物排放量的重要手段。高压共轨燃油喷射系统不仅可以实现稳定的高压喷射以及完善的燃烧过程，还可以对喷油特性进行独立控制，使柴油机动力性、经济性和排放都有极大的改善。高压共轨燃油系统包括共轨泵、共轨管、喷油器、ECU、传感器等部件。燃油从油箱经燃油滤清器输入共轨泵，在柱塞腔内加压后送入到共轨管中，共轨管内的压力根据ECU发出的压力调节信号控制，燃油经高压油管输给喷油器，喷油器根据ECU发出的指令将燃油喷入柴油机的燃烧室。共轨泵是高压共轨燃油喷射系统的重要组成部件，共轨泵通过对燃油计量阀的开度进行精确控制从而控制进入高压油路的油量，并最终实现对共轨压力的精确控制，因此燃油计量阀对共轨泵的性能有重要的影响，是提升共轨泵性能的关键部件。现有共轨泵燃油计量阀的液力系统阀在关闭后会产生一定的持续泄漏，泄漏的燃油进入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无泄漏液力系统控制阀，其特征在于：包括后轭套组件（1）、压板（2）、衔铁组件（3）、导向套（4）、控制阀线圈（5）、前轭套组件（6）、法兰（7）、流量阀组件（8）、阀外壳（9）；所述前轭套组件（6）压入法兰（7）；所述衔铁组件（3）装入前轭套组件（6）的孔中；所述导向套（4）通过激光焊接连接前轭套组件（6）和后轭套组件（1），所述导向套（4）外面套有控制阀线圈（5），所述控制阀线圈（5）上部放置有压板（2），所述控制阀线圈（5）和压板（2）外部装有阀外壳（9）；所述流量阀组件（8）与前轭套组件（6）通过铆压连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种无泄漏液力系统控制阀，其特征在于：包括后轭套组件（1）、压板（2）、衔铁组件（3）、导向套（4）、控制阀线圈（5）、前轭套组件（6）、法兰（7）、流量阀组件（8）、阀外壳（9）；所述前轭套组件（6）压入法兰（7）；所述衔铁组件（3）装入前轭套组件（6）的孔中；所述导向套（4）通过激光焊接连接前轭套组件（6）和后轭套组件（1），所述导向套（4）外面套有控制阀线圈（5），所述控制阀线圈（5）上部放置有压板（2），所述控制阀线圈（5）和压板（2）外部装有阀外壳（9）；所述流量阀组件（8）与前轭套组件（6）通过铆压连接。


2.根据权利要求1所述的一种无泄漏液力系统控制阀，其特征在于：所述衔铁组件（3）包括衔铁（31）和衔铁轴（32），所述衔铁轴（32）通过衔铁（31）上的孔压入衔铁（31）中。


3.根据权利要求1所述的一种无泄漏液力系统控制阀，其特征在于：所述前轭套组件（6）包括前轭套（61）和前轭套轴承（62），所述前轭套轴承（62）通过前轭套（61）孔压入前轭套（61）。


4.根据权利要求1-3任一所述的一种无泄漏液力系统控制阀，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱思宇，宋睿智，苏宏亮，柯岳龙，刘成忠，
申请(专利权)人：思达耐精密机电常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32