移动真空辅助抽水泵车制造技术

技术编号:25193689 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-07 21:19
本实用新型专利技术公开了移动真空辅助抽水泵车,包括车体,所述车体的底部设有多个车轮,所述车体的上端设有用于抽水的泵水机构,所述车体的内部设有条形腔,所述条形腔的内底部设有用于传动的转动机构,所述条形腔的下端设有装置腔,所述装置腔的内部设有与转动机构配合的螺纹机构,多个所述车轮之间均固定连接有轮轴,所述轮轴转动连接在的下端,所述轮轴的外侧壁均套设有多个轴套,多个所述轴套上端均设有用于稳定车体的固定机构,本实用新型专利技术具有结构简单,使用便捷,上水速度快,寿命长等优势。

【技术实现步骤摘要】
移动真空辅助抽水泵车
本技术涉及抽水泵车
,尤其涉及移动真空辅助抽水泵车。
技术介绍
移动泵车是根据抢险救灾装备长期储存、作业环境恶劣、等因素而研发的特种车辆,比起传统的泵车,新一代的移动泵车集合多项现代理念,功能更加强大,即使遇到狭窄的地方,因其设有驱动装置,使得其移动也非常方便,但是现有的移动泵车也存在着一些问题,如;1、传统的泵车上所采用的柴油机自吸泵大多没有真空辅助,在传统柴油机水泵加灌引水时操作及其繁琐;2、传统的泵车不便固定,于恶劣环境处作业时可能会出现滑动,发生危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的移动真空辅助抽水泵车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:移动真空辅助抽水泵车,包括车体,所述车体的底部设有多个车轮,所述车体的上端设有用于抽水的泵水机构,所述车体的内部设有条形腔,所述条形腔的内底部设有用于传动的转动机构,所述条形腔的下端设有装置腔,所述装置腔的内部设有与转动机构配合的螺纹机构,多个所述车轮之间均固定连接有轮轴,所述轮轴转动连接在的下端,所述轮轴的外侧壁均套设有多个轴套,多个所述轴套上端均设有用于稳定车体的固定机构,所述车体的顶端车头后部固定连接有油箱、水箱。优选地,所述泵水机构包括固定连接于车体上表面的真空泵电磁离合装置,所述真空泵电磁离合装置前端固定连接有电磁离合器,所述电磁离合器通过飞轮和皮带连接有真空引水泵,所述车体通过车载柴油机驱动,所述车载柴油机与真空引水泵间通过飞轮和皮带进行连接,所述车体的上端设有与车载柴油机连接的主泵。优选地,所述转动机构包括固定连接于条形腔内底部的两个固定块,两个所述固定块的上端套设有蜗杆,所述蜗杆的中部固定连接有齿轮,所述条形腔的中底部固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有电机轮,所述电机轮与齿轮啮合。优选地,所述螺纹机构包括转动连接于装置腔内部的螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺母,所述螺母与装置腔的内壁滑动连接,所述螺母的下端固定连接有滑杆,所述滑杆贯穿车体的底部。优选地,所述固定机构包括与轴套外壁固定连接的固定环,所述固定环的外缘固定连接有固定杆,所述固定杆下端转动连接有转杆,所述转杆的顶端转动连接有插杆。优选地,所述螺纹杆的顶端固定连接有齿轮轴,所述齿轮轴外缘固定连接有与蜗杆啮合的蜗轮,所述滑杆的末端与转杆转动连接。本技术的有益效果:1、通过采用一种新型的组合装配方式,改为一套新的使用形式,在自身发动机驱动一台真空引水泵上水后,开启车载柴油机带动泵组,在同时正常主泵上水后,运用电磁离合器的原理使自身真空引水泵停止工作后,从而柴油机主泵无需手动灌装引水启动,在使用时提高柴油机水泵机组的上水速度快的稳定性。2、通过在轴套处设置多组固定机构,减少移动泵车在作业时出现固定不稳的情况,避免危险的发生。附图说明图1为本技术提出的移动真空辅助抽水泵车的侧视图;图2为本技术提出的移动真空辅助抽水泵车的主视图;图3为本技术提出的移动真空辅助抽水泵车的固定机构的结构图;图4为本技术提出的移动真空辅助抽水泵车的轴套处剖面图;图中:1车轮、2车体、3真空引水泵、4车载柴油机、5主泵、6条形腔、7固定块、8蜗杆、9齿轮、10电机轮、11电机、12轴套、13固定环、14滑杆、15插杆、16装置腔、17蜗轮、18固定杆、19螺纹杆、20螺母、21转杆、22电磁离合器、23真空引水开关、24真空引水管路、25真空泵电磁离合装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4,移动真空辅助抽水泵车,包括车体2,车体2的底部设有多个车轮1,车体2的上端设有用于抽水的泵水机构,车体2的内部设有条形腔6,条形腔6的内底部设有用于传动的转动机构,条形腔6的下端设有装置腔16,装置腔16的内部设有与转动机构配合的螺纹机构,多个车轮1之间均固定连接有轮轴,轮轴转动连接在2的下端,轮轴的外侧壁均套设有多个轴套12,多个轴套12上端均设有用于稳定车体2的固定机构,车体2的顶端车头后部固定连接有油箱、水箱。本技术中,泵水机构包括固定连接于车体上表面的真空泵电磁离合装置,所述真空泵电磁离合装置前端固定连接有电磁离合器,所述电磁离合器通过飞轮和皮带连接有真空引水泵,所述车体通过车载柴油机驱动,所述车载柴油机与真空引水泵间通过飞轮和皮带进行连接,所述车体的上端设有与车载柴油机连接的主泵。具体的,转动机构包括固定连接于条形腔6内底部的两个固定块7,两个固定块7的上端套设有蜗杆8,蜗杆8的中部固定连接有齿轮9,条形腔6的中底部固定连接有电机11,电机11的输出轴末端固定连接有电机轮10,电机轮10与齿轮9啮合,可以利用电机11带动插杆15将车辆固定,避免人工操作带来危险。具体的,螺纹机构包括转动连接于装置腔16内部的螺纹杆19,螺纹杆19的外壁螺纹连接有螺母20,螺母20与装置腔16的内壁滑动连接,螺母20的下端固定连接有滑杆14,滑杆14贯穿车体2的底部,将转动机构与螺纹机构相连,简化操作流程。具体的,固定机构包括与轴套12外壁固定连接的固定环13,固定环13的外缘固定连接有固定杆18,固定杆18下端转动连接有转杆21,转杆21的顶端转动连接有插杆15,螺纹杆19的顶端固定连接有齿轮轴,齿轮轴外缘固定连接有与蜗杆8啮合的蜗轮17,滑杆14的末端与转杆21转动连接,可以利用滑杆14带动转杆21进而将插杆15固定。本技术使用时,只需将移动泵车移至需要作业的地方,再将移动泵车采用车载柴油机4驱动一台真空引水泵3上水后,开启车载柴油机4带动泵组,在同时主泵5上水后,运用电磁离合的原理使自身真空引水泵3停止工作后,从而主泵5无需手动灌装引水启动,在使用时提高柴油机水泵机组的上水稳定性,与此同时开动条形腔6内的电机11,随后电机11就会带动与之螺纹连接的蜗杆8转动,进而带动蜗轮17下端固定连接的螺纹杆19,从而带动装置腔16内的螺母20滑动,再带动与之固定连接的滑杆14滑动,轴套12外壁固定连接的固定环13,固定环13的外缘固定连接有固定杆18,固定杆18下端转动连接在转杆21的中部,转杆21的前端转动连接于滑杆14,转杆21的后端转动连接于插杆15,滑杆14带动转杆21的前端上提,转杆21的后端就会带动插杆15下移,进而插向地面,将车辆固定,避免危险本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.移动真空辅助抽水泵车,包括车体(2),其特征在于,所述车体(2)的底部设有多个车轮(1),所述车体(2)的上端设有用于抽水的泵水机构,所述车体(2)的内部设有条形腔(6),所述条形腔(6)的内底部设有用于传动的转动机构,所述条形腔(6)的下端设有装置腔(16),所述装置腔(16)的内部设有与转动机构配合的螺纹机构,多个所述车轮(1)之间均固定连接有轮轴,所述轮轴转动连接在车体(2)的下端,所述轮轴的外侧壁均套设有多个轴套(12),多个所述轴套(12)上端均设有用于稳定车体(2)的固定机构,所述车体(2)的顶端车头后部固定连接有油箱、水箱。/n

【技术特征摘要】
1.移动真空辅助抽水泵车,包括车体(2),其特征在于,所述车体(2)的底部设有多个车轮(1),所述车体(2)的上端设有用于抽水的泵水机构,所述车体(2)的内部设有条形腔(6),所述条形腔(6)的内底部设有用于传动的转动机构,所述条形腔(6)的下端设有装置腔(16),所述装置腔(16)的内部设有与转动机构配合的螺纹机构,多个所述车轮(1)之间均固定连接有轮轴,所述轮轴转动连接在车体(2)的下端,所述轮轴的外侧壁均套设有多个轴套(12),多个所述轴套(12)上端均设有用于稳定车体(2)的固定机构,所述车体(2)的顶端车头后部固定连接有油箱、水箱。


2.根据权利要求1所述的移动真空辅助抽水泵车,其特征在于,所述泵水机构包括固定连接于车体(2)上表面的真空泵电磁离合装置(25),所述真空泵电磁离合装置(25)前端固定连接有电磁离合器(22),所述电磁离合器(22)通过飞轮和皮带连接有真空引水泵(3),所述车体(2)通过车载柴油机(4)驱动,所述车载柴油机(4)与真空引水泵(3)间通过飞轮和皮带进行连接,所述车体(2)的上端设有与车载柴油机(4)连接的主泵(5)。


3.根据权利要求1所述的移动真空辅助抽水泵车,其特征在于,所述转动机构包括固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙启新
申请(专利权)人:淄博博瑞泵业科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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