【技术实现步骤摘要】
一种用于公路路面养护状况的检测仪器，属物理检测仪器。公路在使用过程中，由于车辆辗压、人为损坏、道路本身修筑质量，以及环境气候条件的影响，路面会出现各种病害。主要病害有龟裂、油包、坑槽、沉陷、拥包、车辙、松散、啃边等。这些病害的存在，导致公路质量下降，造成车辆行驶颠簸，加速车辆磨损，增加燃料消耗，有时甚至会发生交通事故。影响行车的平稳性、舒适性和安全性，缩短公路的使用寿命。为了解和获得公路养护的技术状况和信息，正确评定公路的养护质量，国家有关部门颁布了公路养护技术标准，根据标准它是以路面、路基、构造物、标号志、绿化五个方面，25种病害和项目，在1公里长度的公路范围内，各种病害所占的线段长度(M)，和各病害区域面积(m2)的多少累加和有关项目评定计分。以往测量病害线段长度和病害区域面积时，采用人工判断评估和皮尺测量，不仅费时费工，且劳动条件差强度大。对测定的数据，又需经过多次记录转换统计计算，容易出现差错，检测粗糙，难以对公路养护技术状况作出确切的评定。针对上述问题，本技术的目的就在于提供一种能自动测量路面各种病害线段长度和病害区域面积，统计有关项目数据，并能进行运算和...
【技术保护点】
一种用于公路路况的检测仪器，它由自动测量推车和微机系统两大部分构成。自动测量推车包括测量推车和电路板，微机系统包括微机和外部设备，当仪器不工作时，自动测量推车与微机系统处于分离状态。其特征在于自动测量推车它由传动轮［１］、导轮［２０］、心轴［２２］、滚珠轴承［３］、齿轮轴套［４］、齿轮罩壳［５］、齿轮箱［６］、传动轴［７］和［２６］、铜套［８］、小齿轮［９］、过桥齿轮［２８］、主动齿轮［３１］、从动齿轮［２９］、弹簧连轴节［１２］、传感器［１４］、传感器支架［２３］、外壳［２１］、输出插座［１８］、电源开关［１７］、电池盒［２８］、电路板［４１］、推把下接头［４４］、推把中...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路路况的检测仪器，它由自动测量推车和微机系统两大部分构成。自动测量推车包括测量推车和电路板，微机系统包括微机和外部设备，当仪器不工作时，自动测量推车与微机系统处于分离状态。其特征在于自动测量推车它由传动轮[1]、导轮[20]、心轴[22]、滚珠轴承[3]、齿轮轴套[4]、齿轮罩壳[5]、齿轮箱[6]、传动轴[7]和[26]、铜套[8]、小齿轮[9]、过桥齿轮[28]、主动齿轮[31]、从动齿轮[29]、弹簧连轴节[12]、传感器[14]、传感器支架[23]、外壳[21]、输出插座[18]、电源开关[17]、电池盒[28]、电路板[41]、推把下接头[44]、推把中段[49]、把手[47]、控制按钮[48]、RS-232插头[46]、万向轮[52]、指示针[53]等零部件组成，电路板它由控制电路[54]，接口电路[55]、整形电路[56]、输入电路[57]组成，微机系统它包括内置[24]行打印机，微型录音机，RS-232C型标准通讯接口以及HX-20型微机。2.根据权利要求1所述的公路路况检测仪，其特征在于自动测量推车支承在传动轮〔1〕、导轮〔20〕和万向轮〔52〕上，心轴〔22〕的两端分别套装传动轮〔1〕和导轮〔20〕、齿轮箱〔6〕固接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱怀安，杨金，阳海清，徐德明，尹见田，
申请(专利权)人：湖南省交通科研所，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。