一种带冷却风道的柴油机导风罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带冷却风道的柴油机导风罩，包括导风罩本体，所述导风罩本体的中部开设有飞轮扇叶安装圆孔，所述飞轮扇叶安装圆孔的左右侧壁对称的设有安装支耳，所述安装凸起块的内部开设有内螺孔，所述导风罩本体的外壁设有四个一体成型的加强筋，所述加强筋上开设有第一安装孔，所述导风罩本体的左侧壁还设有一体成型的安装座，所述安装座上前后对称的设有两个腰圆形安装孔，该带冷却风道的柴油机导风罩，导风罩内壁型线突破常规阿基米德螺旋线设计。采用了常规离散基方法绘制螺旋线。保证了导风罩单量扩张面积一定的情况下，出口张开度大，使得冷却气流离开风扇叶轮后突然扩大程度小，动能损失少。

【技术实现步骤摘要】
一种带冷却风道的柴油机导风罩
本技术属于导风罩
，具体涉及一种带冷却风道的柴油机导风罩。
技术介绍
风冷柴油机的冷却系统主要由飞轮风扇和导风罩引风板等零件组成。它的功用是对柴油机机体、气缸盖、气缸套等提供冷却介质。使柴油机保持正常的工作温度，不致因散热量不够造成零部件热负荷过高而失败。对风冷柴油机而言，离心风扇通过旋转排出的冷却空气的功能须在叶轮后扩压原件中转换为压强能，这种转换称为“静压恢复”，这种转换在导风罩中进行。这一过程通常会引起相当大的能量损失，常规导风罩内壁型线一般按照阿基米德螺旋线设计。在实际应用中，或用等边基方法或用不等边基方法来绘制一条于阿基米德螺旋线的导风罩内壁型线，上述这种于阿基米德螺旋线的导风罩扩散度大，气流会分离，故推出一种带冷却风道的柴油机导风罩来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带冷却风道的柴油机导风罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带冷却风道的柴油机导风罩，包括导风罩本体，所述导风罩本体的中部开设有飞轮扇叶安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带冷却风道的柴油机导风罩，包括导风罩本体(1)，其特征在于：所述导风罩本体(1)的中部开设有飞轮扇叶安装圆孔(2)，所述飞轮扇叶安装圆孔(2)的左右侧壁对称的设有安装支耳(5)，所述安装支耳(5)上设有安装凸起块(6)，所述安装凸起块(6)的内部开设有内螺孔，所述导风罩本体(1)的外壁设有四个一体成型的加强筋(4)，所述加强筋(4)上开设有第一安装孔(3)，所述导风罩本体(1)的左侧壁还设有一体成型的安装座(7)，所述安装座(7)上前后对称的设有两个腰圆形安装孔(8)，所述安装座(7)上且位于腰圆形安装孔(8)外侧位置处开设有第二安装孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带冷却风道的柴油机导风罩，包括导风罩本体(1)，其特征在于：所述导风罩本体(1)的中部开设有飞轮扇叶安装圆孔(2)，所述飞轮扇叶安装圆孔(2)的左右侧壁对称的设有安装支耳(5)，所述安装支耳(5)上设有安装凸起块(6)，所述安装凸起块(6)的内部开设有内螺孔，所述导风罩本体(1)的外壁设有四个一体成型的加强筋(4)，所述加强筋(4)上开设有第一安装孔(3)，所述导风罩本体(1)的左侧壁还设有一体成型的安装座(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭心亮，刘洋阳，
申请(专利权)人：南通普盛动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32