立体智能停车场制造技术

技术编号:25191737 阅读:63 留言:0更新日期:2020-08-07 21:17
本实用新型专利技术涉及一种立体智能停车场,包括基坑、立柱及托板,基坑中设有基层,基坑端口处设有顶层,立柱包括光杆段和丝杆段,光杆段固定设有平行设置的托板,丝杆段穿设过顶层和基层,基层上设有驱动机构,驱动机构通过驱动立柱从而带动托板上下移动;基坑的底部设有导向筒,立柱的丝杆段的端部置于导向筒内;托板上设有折叠罩。该立体智能停车场的驱动机构设置在基坑内,日常维护维修只需作业人员下至基坑内即可,还设置折叠罩,保护停放车辆受风吹雨晒的室外问题,还更好的防尘防灰落入,当车子走开时,折叠罩收回至一侧,基本与托板平,远处即可直观知道停车场是否有空余车位。

【技术实现步骤摘要】
立体智能停车场
本技术涉及停车场领域,尤其是一种立体智能停车场。
技术介绍
由于经济的快速发展,小型轿车几乎是城市居住人口的必备出行工具,城市土地面积的有限导致无法供应越来越多车辆的停放,立体车库因此产生,它节约占地面积,使用方便。现有的立体车库的牵引机构多位于车库顶部,该结构设置导致在日常维护或维修时作业人员需要爬置顶部,麻烦且存在安全隐患;同时现有立体车库多做成房屋结构,即有屋顶和侧墙,该结构设置不仅成本高,还无法让人直观的知晓其内是否还存在空余车位。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足,本技术提供一种立体智能停车场,并且克服了以上缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种立体智能停车场,包括基坑、立柱及托板,基坑中设有基层,基坑端口处设有顶层,所述立柱包括光杆段和丝杆段,所述光杆段固定设有平行设置的托板,丝杆段穿设过顶层和基层,基层上设有驱动机构,驱动机构通过驱动立柱从而带动托板上下移动;基坑的底部设有导向筒,立柱的丝杆段的端部置于导向筒内;所述托板上设有折叠罩。所述驱动机构包括电机、主动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体智能停车场,包括基坑(1)、立柱(2)及托板(3),其特征在于:基坑(1)中设有基层(5),基坑(1)端口处设有顶层(6),所述立柱(2)包括光杆段(21)和丝杆段(22),所述光杆段(21)固定设有平行设置的托板(3),丝杆段(22)穿设过顶层(6)和基层(5),基层(5)上设有驱动机构(7),驱动机构(7)通过驱动立柱(2)从而带动托板(3)上下移动;基坑(1)的底部设有导向筒(8),立柱(2)的丝杆段(22)的端部置于导向筒(8)内;所述托板(3)上设有折叠罩(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种立体智能停车场,包括基坑(1)、立柱(2)及托板(3),其特征在于:基坑(1)中设有基层(5),基坑(1)端口处设有顶层(6),所述立柱(2)包括光杆段(21)和丝杆段(22),所述光杆段(21)固定设有平行设置的托板(3),丝杆段(22)穿设过顶层(6)和基层(5),基层(5)上设有驱动机构(7),驱动机构(7)通过驱动立柱(2)从而带动托板(3)上下移动;基坑(1)的底部设有导向筒(8),立柱(2)的丝杆段(22)的端部置于导向筒(8)内;所述托板(3)上设有折叠罩(4)。


2.根据权利要求1所述的立体智能停车场,其特征在于:所述驱动机构(7)包括电机(72)、主动齿轮(73)、辅助齿轮(74)及与基层(5)转动连接的驱动齿轮(71),主动齿轮(73)连接电机(72)的输出轴,辅助齿轮(74)同时啮合主动齿轮(73)和驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡银华
申请(专利权)人:浙江棋克建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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