【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法
本专利技术涉及电池热管理
，特别是涉及一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法。
技术介绍
近几年来能源危机和环境恶化已成为制约全球发展的重要因素，清洁能源的开发和利用是解决能源危机及改善环境的有力手段。锂离子动力电池因其优异的功率输出特性和长寿命等优点，目前在新能源电动汽车上得到良好的应用。锂离子动力电池作为新能源电动汽车的关键部件，其性能优劣直接影响到电动汽车的性能。而锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感，如果电动汽车电池组在高温下得不到及时通风散热或者在寒冷的冬天温度过低时动力电池的性能会下降，无论是在放电能力上，还是在电池容量上都会有所下降，甚至不能使用或导致不安全隐患。锂离子电池的一般工作温度范围为-20℃到55℃，而且在过低温下不允许充电，因为在环境温度过低时锂离子容易在负极沉积，变成死锂，电池能发挥的容量显著下降，降低电池的使用寿命，并且在不断使用的过程中，这些沉积锂越长越大，甚至可能引发内部短路，造成安全隐患。因此，需要对动力电池组进行热管理，以保证电池包能...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法，包括：动力电池包、套在动力电池包外面的可拆卸保温套，其特征在于，/n所述动力电池包由具有电加热功能的石墨烯锂离子电池组成，所述石墨烯锂离子电池之间具有一定的缝隙，而且所述石墨烯锂离子电池具备如下结构：锂离子电池本体、紧贴于所述锂离子电池本体外侧表面上的绝缘层、插置于所述锂离子电池本体与所述绝缘层之间的热传感器、设置于所述绝缘层外表面上的一双轴对称平行金属箔电极、以及涂覆于所述绝缘层与所述金属箔电极外表面上的石墨烯电加热层；/n所述一双轴对称平行金属箔电极的一端分别在所述锂离子电池的两端环绕一圈或与所述锂离子电池的轴线平行地延伸到另...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法，包括：动力电池包、套在动力电池包外面的可拆卸保温套，其特征在于，
所述动力电池包由具有电加热功能的石墨烯锂离子电池组成，所述石墨烯锂离子电池之间具有一定的缝隙，而且所述石墨烯锂离子电池具备如下结构：锂离子电池本体、紧贴于所述锂离子电池本体外侧表面上的绝缘层、插置于所述锂离子电池本体与所述绝缘层之间的热传感器、设置于所述绝缘层外表面上的一双轴对称平行金属箔电极、以及涂覆于所述绝缘层与所述金属箔电极外表面上的石墨烯电加热层；
所述一双轴对称平行金属箔电极的一端分别在所述锂离子电池的两端环绕一圈或与所述锂离子电池的轴线平行地延伸到另一端为止，另一端分别伸出于所述锂离子电池两端。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法，还包括：驱动电池、配电箱、逆变器、电池热管理器、散热风扇和所述动力电池，其特征在于，
在所述动力电池包中的所述石墨烯电加热层，经所述金属箔电极相互电并联，并且与所述配电箱电连接；
所述石墨烯电加热层各自都设置有温度控制开关，而且该温度控制开关在所述锂离子电池的温度达到55℃时能够自动断开；
所述配电箱，能够与所述动力电池包、所述驱动电池、所述逆变器、外接电源以及所述散热风扇电连接；
所述电池热管理器，与所述热传感器和所述配电箱电连接，而且能够通过所述配电箱对所述动力电池包中的所述石墨烯电加热层和所述散热风扇进行电压控制或电源切换。
3.根据权利要求1～2所述的新能源汽车动力电池石墨烯热管理方法，其特征在于，所述具有电加热功能的石墨烯锂离子电池由以下步骤来制备：
(1)在有机溶剂中配制浓度为5～30mg/ml的PVP与PVB混合溶液，加入十二烷基苯磺酸钠，使得其浓度达到2～4mg/ml，并且加入偶联剂和石墨烯或蠕虫膨胀石墨粉超声1～5h得到浓度为1～20mg/ml的石墨烯浆料，然后，再加入填加剂搅拌0.5～1h，获得均匀分散的石墨烯涂料；
(2)采用金属箔胶带，在紧贴于所述锂离子电池本体侧面的绝缘层外表面上以粘贴方式布置好所述金属箔电极；
(3)采用上述步骤(1)中制备的所述石墨烯涂料，在所述绝...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。