一种液体燃料燃烧工况参数测量装置及方法制造方法及图纸

技术编号:25182365 阅读:33 留言:0更新日期:2020-08-07 21:11
本发明专利技术公开了一种液体燃料燃烧工况参数测量装置及方法,多孔介质燃烧器包括由上至下依次设置的燃料喷射腔、多孔介质气化区、预混观察室、多孔介质防回火区、多孔介质燃烧区、产物收集室以及设置在两侧的隔热的保温层;在液体燃料中通过示踪粒子发生器加入示踪粒子利用PIV测试仪监测示踪粒子的变化,纹影仪用于捕捉液体燃料气化时瞬态图像;高速摄影仪用于拍摄多孔介质燃烧器内液体气化时刻画面和完全燃烧时刻的火焰面。本发明专利技术采用纹影仪和PIV技术及时捕捉液体燃料与空气两个气流场混合状态,记录液体燃料气化时刻,同时利用高速摄影仪拍摄火焰面,记录液体燃料完全燃烧时刻,有助于对液体燃料工况极限尤其是气化速率和完全燃烧速率的研究。

【技术实现步骤摘要】
一种液体燃料燃烧工况参数测量装置及方法
本专利技术涉及液体燃料燃烧
,具体而言,涉及一种液体燃料燃烧工况参数测量装置及方法。
技术介绍
目前对液体燃料燃烧技术进展观察表明,多孔介质燃烧器在工业燃烧增强液体传热应用中,具有很大的发展前景。与传统的明火燃烧器系统相比,多孔介质燃烧器具有燃烧密度高,燃料燃烧完全,一氧化碳和氮氧化物排放低,结构紧凑,热通量相对较高且均匀,可以热循环燃烧特性等优点。此外多孔介质燃烧器由于再生燃烧特性从而可以增强雾滴蒸发,在传统燃烧系统中由于气体热导率很低,并且较少参与辐射,对流换热是主要传热方式;而在多孔介质燃烧中,由于多孔介质内表面积增加,不仅对流换热效果得到改善,还增加了导热换热和辐射换热两种换热方式,保持多孔介质燃烧器内温度趋于均匀,有助于液体燃料在气化区的预热,从而提高燃烧效率。目前世界约85%的一次能源需求依赖于化石燃料(煤、石油和天然气),其中石油(约38%)占主导地位,预测估计,这一趋势在未来20年内不会发生实质性变化。随着人类对全球变暖认识提高,为了控制影响环境和健康问题的污染物的排放,从而加强对某些能源使用管制。液体燃料在发电和运输中发挥着重要角色,但是液体燃料的实际燃烧现象是复杂的,其中气化速率决定了传热强度和燃烧强度,若液体燃料燃烧中不及时气化可能会对燃烧效率造成影响,所以想要提高液体燃料气化速率首先要准确地计算出气化速率;其次,液体燃料完全燃烧速率决定了污染物排放量,提高液体燃料的完全燃烧速率可以降低污染物产量。由于液体燃料燃烧的特点,使得传统的燃烧技术对计算液体燃料气化速率方面存在较大困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现状问题,提供了一种系统及方法简单,操作便捷,结构紧凑的多孔介质液体燃烧火焰面测定装置及其方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案,一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,包括多孔介质燃烧器、PIV测试仪、纹影仪和高速摄影仪;其中,所述多孔介质燃烧器包括由上至下依次设置的燃料喷射腔、多孔介质气化区、预混观察室、多孔介质防回火区、多孔介质燃烧区、产物收集室以及设置在两侧的隔热的保温层;所述PIV测试仪和纹影仪分别设置在所述预混观察室两侧,在液体燃料中通过示踪粒子发生器加入示踪粒子利用所述PIV测试仪监测示踪粒子的变化,纹影仪用于捕捉液体燃料气化时瞬态图像;所述高速摄影仪用于拍摄多孔介质燃烧器内液体气化时刻画面和完全燃烧时刻火焰面。进一步,还包括温度监测系统,所述温度监测系统包括分布设置在所述多孔介质燃烧器各个区域内的多个热电偶,多个所述热电偶通过温度采集卡采集所述多孔介质燃烧器内各区域温度用于验证修正液体燃料发生气化时刻和完全燃烧产生火焰面的时刻。进一步,还包括燃油喷射系统,所述燃油喷射系统包括依次连接的储油罐、示踪粒子发生器和燃油喷射器,燃油从储油罐中流出,由控制阀控制液体,保证每次液体的质量保持均匀,流经示踪粒子发生器与液体流量计通过燃油喷射器喷射到燃料喷射腔内。进一步,还包括空气进气系统,所述空气进气系统包括依次连接接入多孔介质燃烧器的空气压缩机和可燃气体储存罐、所述可燃气体储存罐连接控制阀后和空气压缩机的管道连接后依次连接常压空气干燥器、控制阀、质量流量计和进气管,所述进气管伸入预混观察室内,经过高能点火器点燃可燃气体,实现燃烧对多孔介质燃烧器进行预热。进一步,所述多孔介质燃烧器壁面采用石英玻璃材质,多孔介质燃烧器中多孔介质气化区和多孔介质防回火区均采用3~5mm陶瓷小球,多孔介质燃烧区采用10~13mm陶瓷小球,为了更好地拍摄火焰面也可以采用透明材质的耐高温堆积小球。进一步,所述产物收集室内设有烟气分析仪,所述烟气分析仪分析燃烧产物,记录污染物质量。本专利技术还提供一种液体燃料燃烧工况参数测量方法,包括如下步骤:步骤S1.对多孔介质燃烧器进行预热;步骤S2.预热完成后,燃油喷射系统向燃料喷射腔内喷射带有示踪粒子的液体燃料;步骤S3.多孔介质气化区的高速摄影机捕捉液体燃料气化画面,判断液体燃料在多孔介质气化区是否发生气化;步骤S4.启动高能点火器,燃料在预混观察室内与空气混合,PIV测试仪监测示踪粒子得出示踪粒子瞬态速度发生变化时间段;验-同时找出该时间段纹影仪监测气化画面做验证,缩小液体燃料气化时间范围,得出液体燃料气化面发生时刻,记录在该时刻一定流量的液体燃料在此流速下完成完全气化所用时间,,计算气化速率,判断该气化速率是否高效;步骤S5.液体燃料气化后与空气充分混合后经过多孔介质防回火区到达多孔介质燃烧区,在此区域燃烧时高速摄影仪捕捉火焰面,通过各个方位的摄影仪捕捉画面,通过各方位高速摄影仪捕捉到火焰面时刻取出产生火焰面时间段,抵消火焰传播不均匀导致的不合理;步骤S6.通过液体燃料完全燃烧时理论上温度和热电偶采集温度对比找出该液体燃料完全燃烧时间段,,进一步缩小范围修正完全燃烧时产生火焰面时刻,如果二者误差较大则可以通过调整多孔介质燃烧区内耐高温小球孔径大小提高液体燃料完全燃烧速率;步骤S7.最后通过烟气分析仪分析燃烧产物,记录污染物质量。进一步,所述步骤S1中,打开可燃气体储存罐通入一定量可燃气体和空气混合,打开高能点火器点燃可燃气体,实现燃烧对多孔介质燃烧器进行预热,可燃气体燃烧完全后停止通入空气。进一步,所述步骤S4中,PIV测试仪监测示踪粒子可计算出示踪粒子的瞬态速度,得出示踪粒子瞬态速度发生变化时间段,同时找出该时间段纹影仪监测气化画面做验证,对应观察所有纹影仪监测的画面,得出完全发生气化时对应的画面发生的时刻,缩小液体燃料气化时间范围,得出液体燃料气化面发生时刻,计算出当前温度下液体燃料完全气化速率,找出气化面发生时刻对应区域内热电偶采集到的温度,与液体燃料当前温度范围内理论气化速率做对比,判断该气化速率是否高效。进一步,所述步骤S6中,根据对应液体燃料完全燃烧时对应的理论温度范围找到多孔介质燃烧区内热电偶检测到该温度范围发生的时间段范围,如通过高速摄像头捕捉到火焰面的时间段与通过热电偶监测温度对应的时间段差异较大,通过调整多孔介质燃烧区内耐高温小球孔径大小调整燃烧器结构提高液体燃料完全燃烧效率,如差异较小,取重叠时间段进一步缩小范围修正火焰面产生时刻。与现有技术相比,本专利技术至少包括以下有益效果:1、采用从上往下燃烧的多孔介质燃烧方式,充分利用液体在重力作用下往下流的特性,实现高浓度燃气与空气的预混合,拓宽贫燃极限,在多孔介质燃烧区内温度分布更均匀。2、利用可燃气体对多孔介质燃烧器提前预热,可以提高液体燃料在多孔介质气化区的气化效率。3、在液体燃料中加入示踪粒子,利用PIV技术捕捉液体的气化火焰面和纹影仪监测的画面做对比,修正液体气化速率。4、通过多个高速摄影仪拍摄画面,确定各个火焰平均位置来确定火焰面传播位置,抵消火焰传播不均匀导致的不合理性,同时结合热电偶采集的温度,火焰面位置,使得计算出的工况极限包括气化速率更加精确,有助于判本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:包括多孔介质燃烧器、PIV测试仪、纹影仪和高速摄影仪;其中,/n所述多孔介质燃烧器包括由上至下依次设置的燃料喷射腔、多孔介质气化区、预混观察室、多孔介质防回火区、多孔介质燃烧区、产物收集室以及设置在两侧的隔热的保温层;/n所述PIV测试仪和纹影仪分别设置在所述预混观察室两侧,在液体燃料中通过示踪粒子发生器加入示踪粒子利用所述PIV测试仪监测示踪粒子的变化,纹影仪用于捕捉液体燃料气化时瞬态图像;/n所述高速摄影仪用于拍摄多孔介质燃烧器内液体气化时刻画面和完全燃烧时刻的火焰面。/n

【技术特征摘要】
1.一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:包括多孔介质燃烧器、PIV测试仪、纹影仪和高速摄影仪;其中,
所述多孔介质燃烧器包括由上至下依次设置的燃料喷射腔、多孔介质气化区、预混观察室、多孔介质防回火区、多孔介质燃烧区、产物收集室以及设置在两侧的隔热的保温层;
所述PIV测试仪和纹影仪分别设置在所述预混观察室两侧,在液体燃料中通过示踪粒子发生器加入示踪粒子利用所述PIV测试仪监测示踪粒子的变化,纹影仪用于捕捉液体燃料气化时瞬态图像;
所述高速摄影仪用于拍摄多孔介质燃烧器内液体气化时刻画面和完全燃烧时刻的火焰面。


2.根据权利要求1所述的一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:还包括温度监测系统,所述温度监测系统包括分布设置在所述多孔介质燃烧器各个区域内的多个热电偶,多个所述热电偶通过温度采集卡采集所述多孔介质燃烧器内各区域温度用于验证修正液体燃料发生气化时刻和完全燃烧产生火焰面的时刻。


3.根据权利要求1所述的一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:还包括燃油喷射系统,所述燃油喷射系统包括依次连接的储油罐、示踪粒子发生器和燃油喷射器,燃油从储油罐中流出,由控制阀控制液体,保证每次液体的质量保持均匀,流经示踪粒子发生器与液体流量计通过燃油喷射器喷射到燃料喷射腔内。


4.根据权利要求1所述的一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:还包括空气进气系统,所述空气进气系统包括依次连接接入多孔介质燃烧器的空气压缩机和可燃气体储存罐、所述可燃气体储存罐连接控制阀后和空气压缩机的管道连接后依次连接常压空气干燥器、控制阀、质量流量计和进气管,所述进气管伸入预混观察室内,经过高能点火器点燃可燃气体,实现燃烧对多孔介质燃烧器进行预热。


5.根据权利要求1所述的一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:所述多孔介质燃烧器壁面采用石英玻璃材质,多孔介质燃烧器中多孔介质气化区和多孔介质防回火区均采用3~5mm陶瓷小球,多孔介质燃烧区采用10~13mm陶瓷小球,为了更好地拍摄火焰面也可以采用透明材质的耐高温堆积小球。


6.根据权利要求1所述的一种液体燃料燃烧工况参数测量装置,其特征在于:所述产物收集室内设有烟气分析仪,所述烟气分析仪分析燃烧产物,记录污染物质量。


7.根据权利要求1-6所述的一种液体燃料燃烧工况参数测量方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1.对多孔介质燃烧器进行预热;
步骤S2.预热完成后,燃油喷射系统向燃料喷射腔内喷射带有示踪粒子的...

【专利技术属性】
技术研发人员:代华明张冰倩朱惠薇王欣怡
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:湖北;42

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