电机轮毂、轮毂电机和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机轮毂、轮毂电机和车辆，所述电机轮毂包括：轮辋；电机组件，所述电机组件设于所述轮辋内；第一端盖和第二端盖，所述第一端盖设于所述轮辋的轴向上的一侧，所述第二端盖设于所述轮辋的轴向上的另一侧，所述第一端盖和所述第二端盖可拆卸地安装且在所述轮辋的外周面限定出轮胎安装槽；轮轴，所述轮轴与所述电机组件传动连接。根据本实用新型专利技术实施例的电机轮毂具有重量轻、拆装轮胎方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
电机轮毂、轮毂电机和车辆
本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种电机轮毂、具有所述电机轮毂的轮毂电机和具有所述轮毂电机的车辆。
技术介绍
相关技术中的电机轮毂，在生产过程中，将电机组件外围的铁质轮辋放入模具中，然后采用铝合金一体浇筑，形成一个一体式的铝合金端盖包裹轮辋，不仅重量较大，而且由于包裹的铝合金为一体式结构，且轮胎安装槽形成在一体的铝合金结构上，导致轮胎在铝合金上的拆装十分不便。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电机轮毂，该电机轮毂具有重量低、拆装轮胎方便等优点。本技术还提出一种具有上述电机轮毂的轮毂电机。本技术还提出一种具有上述轮毂电机的车辆。为了实现上述的目的，根据本技术第一方面实施例提出一种电机轮毂，所述电机轮毂包括：轮辋；电机组件，所述电机组件设于所述轮辋内；第一端盖和第二端盖，所述第一端盖设于所述轮辋的轴向上的一侧，所述第二端盖设于所述轮辋的轴向上的另一侧，所述第一端盖和所述第二端盖可拆卸地安装且在所述轮辋的外周面限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机轮毂，其特征在于，包括：/n轮辋；/n电机组件，所述电机组件设于所述轮辋内；/n第一端盖和第二端盖，所述第一端盖设于所述轮辋的轴向上的一侧，所述第二端盖设于所述轮辋的轴向上的另一侧，所述第一端盖和所述第二端盖可拆卸地安装且在所述轮辋的外周面限定出轮胎安装槽；/n轮轴，所述轮轴与所述电机组件传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机轮毂，其特征在于，包括：
轮辋；
电机组件，所述电机组件设于所述轮辋内；
第一端盖和第二端盖，所述第一端盖设于所述轮辋的轴向上的一侧，所述第二端盖设于所述轮辋的轴向上的另一侧，所述第一端盖和所述第二端盖可拆卸地安装且在所述轮辋的外周面限定出轮胎安装槽；
轮轴，所述轮轴与所述电机组件传动连接。


2.根据权利要求1所述的电机轮毂，其特征在于，所述第一端盖的外周缘设有沿其周向间隔设置的多个第一紧固件，所述第一端盖通过多个所述第一紧固件可拆卸地安装于所述第二端盖；
所述第二端盖的外周缘设有沿其周向间隔设置的多个第二紧固件，所述第二端盖通过多个所述第二紧固件可拆卸地安装于所述第一端盖。


3.根据权利要求2所述的电机轮毂，其特征在于，多个所述第一紧固件和多个所述第二紧固件围绕在所述轮辋的外周侧且沿所述轮辋的周向等间距地交替分布。


4.根据权利要求2所述的电机轮毂，其特征在于，所述第一端盖的外周缘设有沿其周向间隔设置的多个第一支撑块和多个第一安装块，所述第二端盖的外周缘设有沿其周向间隔设置的多个第二支撑块和多个第二安装块；
多个所述第一紧固件一一对应地穿过多个所述第一支撑块且一一对应地安装于多个所述第二安装块；
多个所述第二紧固件一一对应地穿过多个所述第二支撑块且一一对应地安装于多个所述第一安装块。


5.根据权利要求1所述的电机轮毂，其特征在于，所述第一端盖的外周缘设有向所述轮胎安装槽延伸的第一防滑齿，所述第二端盖的外周缘设有向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫祥，谢金龙，嵇鑫健，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32