手动助力压紧装置制造方法及图纸

一种手动助力压紧装置，包括有上下贯通的基座，基座上端口铰接设置有用于手动启动压紧工件的手动助力压板机构，基座的下部设置有气缸，气缸的气缸活塞杆的顶部连接有限位结构，限位结构在气缸活塞杆伸出时与手动助力压板机构为嵌入连接，使手动助力压板机构限位于压紧工件的工作状态，当气缸的气缸活塞杆收回时，限位结构与手动助力压板机构脱离，使手动助力压板机构离开工件处于非工作状态。本实用新型专利技术，采用压缩空气作为助力动力，当工人搬动压紧手柄使压板压住工件时，通过气缸活塞杆带动楔块，楔紧压板夹，使压板牢固可靠地压紧被压工件，由于结构紧凑，因此占用空间极小，重量轻，特别适用于需要快速拆装和搬运的夹具机构上使用。

【技术实现步骤摘要】
手动助力压紧装置
本技术涉及一种压紧装置。特别是涉及一种对需要被固定的工件进行手动固定的手动助力压紧装置。
技术介绍
随着工业的高速发展，各种工业和民用产品的结构越来越复杂，有些时候必须在狭小的空间内，使用人工对工件进行可靠的紧固固定，这也是自动化生产领域里比较棘手的常见问题。现有的手动夹紧固定方式普遍存在着夹紧结构复杂，操作繁琐，夹紧效果不稳定，容易划伤工件，更有夹伤工人等安全隐患，影响了装配的质量。因此我们开发了这种新型的手动助力压紧机构，在一定程度上解决了这些问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种在必须手动压紧工件的情况下，能够对需要被固定的工件实现快速可靠夹紧固定的手动助力压紧装置。本技术所采用的技术方案是：手动助力压紧装置，包括有上下贯通的基座，所述基座上端口铰接设置有用于手动启动压紧工件的手动助力压板机构，所述基座的下部设置有气缸，所述气缸的气缸活塞杆的顶部连接有限位结构，所述限位结构在气缸活塞杆伸出时与所述手动助力压板机构为嵌入连接，使手动助力压板机构限位于压紧工件的工作状态，当所述气缸的气缸活塞杆收回时，所述限位结构与所述手动助力压板机构脱离，使手动助力压板机构离开工件处于非工作状态。所述基座的上端口形成有用于嵌入手动助力压板机构的凹槽，所述凹槽一端的两侧形成有用于安装转轴的轴孔，所述凹槽另端的底部形成有上下连通的贯通孔，所述贯通孔内设置有用于检测手动助力压板机构动作的接近传感器，所述的接近传感器通过拧入基座的侧面的顶丝孔的顶丝进行固定，所述接近传感器的信号输出端连接外部控制单元，所述基座的四端形成有用于通过螺钉固定连接所述气缸的沉头通孔。所述的手动助力压板机构包括有：嵌入所述凹槽内的半圆形结构的压板架，所述压板架在对应所述接近传感器这一端的底部形成有嵌入槽，所述嵌入槽内通过螺丝固定连接用于压紧工件的压板的一端，所述压板架的另一端形成有用于贯穿所述转轴的贯穿孔，所述压板架的该端通过贯穿所述贯穿孔的转轴铰接在所述基座远离接近传感器一侧的凹槽内，所述压板架上位于所述轴孔的上方形成有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于手动驱动压板架沿所述转轴旋转的手柄杆的一端，所述压板架底部的中间形成有用于嵌入所述限位结构的嵌入凹槽。所述的手柄杆的另一端螺纹连接有手柄球，手柄杆与手柄球共同构成手柄。所述的限位结构包括有气缸杆连接销和楔块，所述气缸杆连接销下端通过外螺纹连接在所述述气缸活塞杆的顶端，所述气缸杆连接销的上部嵌入地连接在所述楔块的下端，所述楔块的上端在气缸活塞杆伸出时与所述手动助力压板机构中压板架的嵌入凹槽为嵌入连接，使手动助力压板机构中的压板限位于压紧工件的工作状态，当所述气缸活塞杆收回时，所述楔块的上端与所述手动助力压板机构中的压板架脱离，使手动助力压板机构中的压板离开工件处于非工作状态。所述的楔块为H形结构，当楔块与所述的压板架结合时，所述H形结构中位于内侧的横梁嵌入在所述压板架的嵌入凹槽内，所述压板架嵌入在所述H形结构上部的两个侧边内，所述H形结构中位于内侧的横梁的下部形成有用于嵌入所述气缸杆连接销上部的T型槽，所述气缸杆连接销的下部形成有用于与气缸活塞杆顶部的内螺纹连接的外螺纹，所述气缸杆连接销的上部形成有能够嵌入并卡在所述楔块下部的T型槽内的嵌入销头。本技术的手动助力压紧装置，采用压缩空气作为助力动力，当工人搬动压紧手柄使压板压住工件时，通过气缸活塞杆带动楔块，楔紧压板夹，使压板牢固可靠地压紧被压工件，由于结构紧凑，因此占用空间极小，重量轻，特别适用于需要快速拆装和搬运的夹具机构上使用。附图说明图1是本技术手动助力压紧装置的外部结构示意图；图2是本技术手动助力压紧装置处于工作状态时的内部结构示意图；图3是本技术中基座的结构示意图；图4是本技术中压板架的结构示意图；图5是本技术中楔块的结构示意图；图6是本技术中气缸杆连接销的结构示意图；图7是本技术手动助力压紧装置处于非工作状态时的内部结构示意图。图中，1：基座1.1：凹槽1.2：贯通孔1.3：沉头通孔1.4：轴孔2：压板架2.1：贯穿孔2.2：螺纹孔2.3：嵌入凹槽3：气缸4：气缸活塞杆5：楔块5.1：横梁5.2：T型槽6：气缸杆连接销6.1：嵌入销头7：压板8：手柄杆9：手柄球10接近传感器11：转轴12：轴套13：轴用卡簧14：气缸进排气孔15：气缸进排气孔16：顶丝孔17：螺丝18：工件具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术的手动助力压紧装置做出详细说明。如图1、图2所示，本技术的手动助力压紧装置，包括有上下贯通的基座1，基座构成整个压紧装置的安装支架。所述基座1上端口铰接设置有用于手动启动压紧工件的手动助力压板机构，所述基座1的下部设置有气缸3，所述气缸3的气缸活塞杆4的顶部连接有限位结构，所述限位结构在气缸活塞杆4伸出时与所述手动助力压板机构为嵌入连接，使手动助力压板机构限位于压紧工件的工作状态，当所述气缸活塞杆4收回时，所述限位结构与所述手动助力压板机构脱离，使手动助力压板机构离开工件处于非工作状态。如图2、图3所示，所述基座1的上端口形成有用于嵌入手动助力压板机构的凹槽1.1，所述凹槽1.1一端的两侧形成有用于安装转轴11的轴孔1.4，转轴11依次穿过装在轴孔1.4上的一个轴套12、压板架2上的贯穿孔2.1、装在基座另一侧轴孔1.4上和轴套12。转轴1.4两端的轴端部用轴用卡簧13卡住，防止脱落。所述凹槽1.1另端的底部形成有上下连通的贯通孔1.2，所述贯通孔1.2内设置有用于检测手动助力压板机构动作的接近传感器10，所述的接近传感器10通过拧入基座1的侧面的顶丝孔16的顶丝进行固定，所述接近传感器10的信号输出端连接外部控制单元，所述基座1的四端形成有用于通过螺钉固定连接所述气缸3的沉头通孔1.3。通过基座上的沉头通孔1.3，用螺钉把气缸3安装在基座1的底部。气缸活塞杆从基座的中空部分伸出与所述的手动助力压板机构配合。如图2、图4所示，所述的手动助力压板机构包括有：嵌入所述凹槽1.1内的半圆形结构的压板架2，所述压板架2在对应所述接近传感器10这一端的底部形成有嵌入槽，所述嵌入槽内通过螺丝17固定连接用于压紧工件18的压板7的一端，所述压板架2的另一端形成有用于贯穿所述转轴11的贯穿孔2.1，所述压板架2的该端通过贯穿所述贯穿孔2.1的转轴11铰接在所述基座1远离接近传感器10一侧的凹槽1.1内，使得压板架能围绕转轴旋转。所述压板架2上位于所述轴孔2.1的上方形成有螺纹孔2.2，所述螺纹孔2.2内螺纹连接有用于手动驱动压板架2沿所述转轴11旋转的手柄杆8的一端，所述的手柄杆8的另一端螺纹连接有手柄球9，手柄杆8与手柄球9共同构成手柄。所述压板架2底部的中间形成有用于嵌入所述限位结构的嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动助力压紧装置，其特征在于，包括有上下贯通的基座（1），所述基座（1）上端口铰接设置有用于手动启动压紧工件的手动助力压板机构，所述基座（1）的下部设置有气缸（3），所述气缸（3）的气缸活塞杆（4）的顶部连接有限位结构，所述限位结构在气缸活塞杆（4）伸出时与所述手动助力压板机构为嵌入连接，使手动助力压板机构限位于压紧工件的工作状态，当所述气缸（3）的气缸活塞杆（4）收回时，所述限位结构与所述手动助力压板机构脱离，使手动助力压板机构离开工件处于非工作状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种手动助力压紧装置，其特征在于，包括有上下贯通的基座（1），所述基座（1）上端口铰接设置有用于手动启动压紧工件的手动助力压板机构，所述基座（1）的下部设置有气缸（3），所述气缸（3）的气缸活塞杆（4）的顶部连接有限位结构，所述限位结构在气缸活塞杆（4）伸出时与所述手动助力压板机构为嵌入连接，使手动助力压板机构限位于压紧工件的工作状态，当所述气缸（3）的气缸活塞杆（4）收回时，所述限位结构与所述手动助力压板机构脱离，使手动助力压板机构离开工件处于非工作状态。


2.根据权利要求1所述的手动助力压紧装置，其特征在于，所述基座（1）的上端口形成有用于嵌入手动助力压板机构的凹槽（1.1），所述凹槽（1.1）一端的两侧形成有用于安装转轴（11）的轴孔（1.4），所述凹槽（1.1）另端的底部形成有上下连通的贯通孔（1.2），所述贯通孔（1.2）内设置有用于检测手动助力压板机构动作的接近传感器（10），所述的接近传感器（10）通过拧入基座（1）的侧面的顶丝孔（16）的顶丝进行固定，所述接近传感器（10）的信号输出端连接外部控制单元，所述基座（1）的四端形成有用于通过螺钉固定连接所述气缸（3）的沉头通孔（1.3）。


3.根据权利要求2所述的手动助力压紧装置，其特征在于，所述的手动助力压板机构包括有：嵌入所述凹槽（1.1）内的半圆形结构的压板架（2），所述压板架（2）在对应所述接近传感器（10）这一端的底部形成有嵌入槽，所述嵌入槽内通过螺丝（17）固定连接用于压紧工件的压板（7）的一端，所述压板架（2）的另一端形成有用于贯穿所述转轴（11）的贯穿孔（2.1），所述压板架（2）的该端通过贯穿所述贯穿孔（2.1）的转轴（11）铰接在所述基座（1）远离接近传感器（10）一侧的凹槽（1.1）内，所述压板架（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤东，
申请(专利权)人：天津容大机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12