一种120型空气控制阀中间体卡具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种120型空气控制阀中间体卡具，包括：底座，底座上设有多个定位套；相对位于底座上方的法兰盘，法兰盘转动连接于底座上；两个卡口，卡口对称设于法兰盘上，且卡口之间约束形成可用于卡设中间体底座的卡槽；定位销，定位销可穿过法兰盘并穿入定位套中；以及多个用于紧固中间体的压紧螺钉，压紧螺钉螺旋连接于卡口上。本实用新型专利技术提供的中间体卡具中利用卡盘、卡口等结构实现对中间体的夹持与旋转，以方便根据组装或分解检修需要调整中间体姿态。本实用新型专利技术提供的卡具具有结构简单、使用可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种120型空气控制阀中间体卡具
本技术涉及机械设备
，尤其涉及一种120型空气控制阀中间体卡具。
技术介绍
中间体是铁路货车空气控制阀的重要组成部件，其连接主阀、半自动缓解阀和紧急阀，使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。目前，中间体的组装以及分解检修工作中主要利用定位销夹紧装置、台虎钳等对中间体进行夹持固定。定位销夹紧装置中固定中间体的是四个销钉固定中间体底座的方式来实现的，作业过程中由于不能更换操作方向，操作效率低，不能满足大批量生产需求；台虎钳夹紧工件是通过转动丝杆带动活动钳口移动来实现的，根据中间体的底座尺寸，常须采用规格尺寸较大的台虎钳(270mm～300mm)，而这也导致操作操作台空间大、旋转操作不方便的问题，且操作过程中还存在打滑、损伤中间体等问题。
技术实现思路
针对上述问题，现提供一种结构简单且使用灵活的120型空气控制阀中间体卡具。具体技术方案如下：一种120型空气控制阀中间体卡具，具有这样的特征，包括：底座，底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种120型空气控制阀中间体卡具，其特征在于，包括：/n底座(1)，所述底座(1)上设有多个定位套(2)；/n相对位于所述底座(1)上方的法兰盘(3)，所述法兰盘(3)转动连接于所述底座(1)上；/n两个卡口(4)，所述卡口(4)对称设于所述法兰盘(3)上，且所述卡口(4)之间约束形成可用于卡设中间体底座的卡槽(5)；/n定位销(6)，所述定位销(6)可穿过所述法兰盘(3)并穿入所述定位套(2)中；以及/n多个用于紧固中间体的压紧螺钉(7)，所述压紧螺钉(7)螺旋连接于所述卡口(4)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种120型空气控制阀中间体卡具，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)上设有多个定位套(2)；
相对位于所述底座(1)上方的法兰盘(3)，所述法兰盘(3)转动连接于所述底座(1)上；
两个卡口(4)，所述卡口(4)对称设于所述法兰盘(3)上，且所述卡口(4)之间约束形成可用于卡设中间体底座的卡槽(5)；
定位销(6)，所述定位销(6)可穿过所述法兰盘(3)并穿入所述定位套(2)中；以及
多个用于紧固中间体的压紧螺钉(7)，所述压紧螺钉(7)螺旋连接于所述卡口(4)上。


2.根据权利要求1所述的120型空气控制阀中间体卡具，其特征在于，所述卡口(4)以所述法兰盘(3)的轴心线为中心对称设于所述法兰盘(3)上，且所述卡口(4)相对朝向所述卡槽(5)的一侧侧壁的中部还设有定位螺钉(8)。


3.根据权利要求2所述的120型空气控制阀中间体卡具，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云，龚加法，王魁，漆武，王子杰，罗磊，姚凌云，李斌，王明辉，秦学锋，
申请(专利权)人：中车长江车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42