自动分区提示的汽车安全装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车技术领域，尤其涉及自动分区提示的汽车安全装置。汽车安全装置包含后视镜或者能过将后视镜图像显示在车内显示屏的显示情况；其特征在于，在后视镜（2）或者显示屏上包含显示屏分界线（4）；所示的显示屏分界线（4）为竖直的分界线和/或横向的分界线；根据不同的情况判定车在后视镜（2）或者显示屏上的区域位置，来判定安全情况；当车穿过竖直的分界线和横向的分界线的时候，需要更安全驾驶。

【技术实现步骤摘要】
自动分区提示的汽车安全装置
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及自动分区提示的汽车安全装置。
技术介绍
人开车的时候最怕不会读后视镜，造成事故。车内经常有水汽，造成模糊，影响视野，司机经常带个抹布，不断擦拭。
技术实现思路
专利技术的目的：为了提供一种效果更好的自动分区提示的汽车安全装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本专利技术采取如下技术方案：方案一：自动分区提示的汽车安全装置，其特征在于，汽车安全装置包含后视镜或者能过将后视镜图像显示在车内显示屏的显示情况；其特征在于，在后视镜2或者显示屏上包含显示屏分界线4；所示的显示屏分界线4为竖直的分界线和/或横向的分界线；当单独是竖直的分界线的时候，后视镜2或者显示屏上分为右侧区域11和左侧区域12；当竖直的分界线和横向的分界线共同分布的时候，分为后视镜2或者显示屏上右侧区域11、左侧区域12、上方区域10、下方区域13；根据不同的情况判定车在后视镜2或者显示屏上的区域位置，来判定安全情况；当车穿过竖直的分界线和横向的分界线的时候，需要更安全驾驶；判定规则如下：后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到；此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应做出右转向、向右侧变更车道、紧急制动等动作，同时注意观察后车动向，随时做好避让准备；后车占据右后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢、保证安全的情况下可以打灯后进行右转向、右变道、缓慢制动操作；后车占据右后视镜的区域小于一半，能看到整台车。此时，后车离你的车距离大于15米，可以在确保安全的情况下，进行正常的各项操作；通过右侧后视镜观察到的后车情况，在实测时的情景如图所示。虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。本专利技术进一步技术方案在于，所述的竖直的分界线为后视镜2或者显示屏上的中部。本专利技术进一步技术方案在于，所述的竖直的分界线为后方车体接近本车20M的分界线。本专利技术进一步技术方案在于，所述的竖直的分界线和/或横向的分界线为实体的透明塑料条。本专利技术进一步技术方案在于，所述的竖直的分界线为激光线；包含固定在后视镜的镜面上固定的横杆18，横杆18上安装有多个灯口17；灯口17能够发射出激光线；多个灯口17中同时最多有一个能够亮；横杆18中空，其内部的电线接入后视镜的固定支架15后进入车内连接电源。本专利技术进一步技术方案在于，所述的横向的分界线为激光线；包含固定在后视镜的镜面右侧固定的横杆18，横杆18上安装有多个灯口17；灯口17能够发射出激光线；多个灯口17中同时最多有一个能够亮。激光为可视激光。本专利技术进一步技术方案在于，还包含角度联控系统，角度联控系统工作方式如下：后视镜的后视镜角度传感器通信连接中控部分，中控部分通信连接着灯口17；根据不同的后视镜的角度，亮起不同的位置的灯口17，一直亮起来的都是后方车体接近本车20M的分界线。方案二：一种新型汽车雨刷，其特征在于，雨刷包含雨刷本体，一说话本体包含雨刷贴近面6，雨刷本体中包含磁性条14；雨刷贴近面6能够贴近汽车玻璃5；还包含布置在车内的磁力清洗部分8；磁力清洗部分8包含依次分布的磁吸结构81、骨架82、卡槽83、吸水海绵84；吸水海绵84卡在卡槽83中；当雨刷在外边运动的时候，磁性条14吸引磁吸结构81结构让磁力清洗部分8在汽车玻璃的内表面上也雨刷本体随挥舞；海绵对内部的热雾进行抹除。本专利技术进一步技术方案在于，雨刷本体即为磁性材料。本专利技术进一步技术方案在于，磁力清洗部分8契合汽车玻璃5的内壁。本专利技术进一步技术方案在于，磁力清洗部分8包含两个；其能够收纳在汽车的收纳装置中。本专利技术进一步技术方案在于，所述的雨刷包含慢摇摆模式。一种新型汽车雨刷去除车内热雾的方法，其特征在于，利用如上任意一项所述的汽车雨刷，挡车内起雾的时候，拿出磁力清洗部分8；挥舞雨刷后暂停，让磁性条14吸引磁吸结构81吸引，随后启动雨刷，实现挥舞；吸水海绵84在移动的时候，吸收汽车玻璃5的内壁上的水汽。采用如上技术方案的本专利技术，相对于现有技术有如下有益效果：有的人对于后视镜判断比较弱，通过布置在后视镜上的显示屏分界线4，作为警示线，一段过线，预测极度接近，提示不要乱打转向，更安全。附图说明为了进一步说明本专利技术，下面结合附图进一步进行说明：图1为汽车结构示意图；图2为显示频第一种位态分界线；图3为显示频第二种位态分界线；图4为现有雨刷的结构示意图；图5为本专利技术的结构示意图；图6为专利技术使用位态的分层结构视图；图7为磁力清洗部分的截面结构示意图；图8为分布示意图；图9为带调整灯光位置的后视镜示意图；图10为逻辑模块示意图；其中：1.汽车；2.后视镜；3.显示屏；4.显示屏分界线；5.汽车玻璃；6.雨刷贴近面；7.雨刷动力部分；8.磁力清洗部分；81.磁吸结构；82.骨架；83.卡槽；84.吸水海绵；9.电线；14.雨刷基本结构；10.上方区域；11.右侧区域；12.左侧区域；13.下方区域；14.磁性条；15.固定支架；16.镜面；17.灯口；18.横杆。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本专利提供多种并列方案，不同表述之处，属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动分区提示的汽车安全装置，其特征在于，汽车安全装置包含后视镜或者能过将后视镜图像显示在车内显示屏的显示情况；/n其特征在于，在后视镜（2）或者显示屏上包含显示屏分界线（4）；/n所示的显示屏分界线（4）为竖直的分界线和/或横向的分界线；/n当单独是竖直的分界线的时候，后视镜（2）或者显示屏上分为右侧区域（11）和左侧区域（12）；/n当竖直的分界线和横向的分界线共同分布的时候，分为后视镜（2）或者显示屏上右侧区域（11）、左侧区域（12）、上方区域（10）、下方区域（13）；/n根据不同的情况判定车在后视镜（2）或者显示屏上的区域位置，来判定安全情况；当车穿过竖直的分界线和横向的分界线的时候，需要更安全驾驶；/n判定规则如下：/n后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到；此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应做出右转向、向右侧变更车道、紧急制动等动作，同时注意观察后车动向，随时做好避让准备；/n后车占据右后视镜一半的区域，能看到整台车；/n此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢、保证安全的情况下可以打灯后进行右转向、右变道、缓慢制动操作；/n后车占据右后视镜的区域小于一半，能看到整台车；此时，后车离你的车距离大于15米，可以在确保安全的情况下，进行正常的各项操作；/n通过右侧后视镜观察到的后车情况； 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。/n...

【技术特征摘要】
1.自动分区提示的汽车安全装置，其特征在于，汽车安全装置包含后视镜或者能过将后视镜图像显示在车内显示屏的显示情况；
其特征在于，在后视镜（2）或者显示屏上包含显示屏分界线（4）；
所示的显示屏分界线（4）为竖直的分界线和/或横向的分界线；
当单独是竖直的分界线的时候，后视镜（2）或者显示屏上分为右侧区域（11）和左侧区域（12）；
当竖直的分界线和横向的分界线共同分布的时候，分为后视镜（2）或者显示屏上右侧区域（11）、左侧区域（12）、上方区域（10）、下方区域（13）；
根据不同的情况判定车在后视镜（2）或者显示屏上的区域位置，来判定安全情况；当车穿过竖直的分界线和横向的分界线的时候，需要更安全驾驶；
判定规则如下：
后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到；此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应做出右转向、向右侧变更车道、紧急制动等动作，同时注意观察后车动向，随时做好避让准备；
后车占据右后视镜一半的区域，能看到整台车；
此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢、保证安全的情况下可以打灯后进行右转向、右变道、缓慢制动操作；
后车占据右后视镜的区域小于一半，能看到整台车；此时，后车离你的车距离大于15米，可以在确保安全的情况下，进行正常的各项操作；
通过右侧后视镜观察到的后车情况；虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅国强，
申请(专利权)人：梅国强，
类型：发明
国别省市：山西;14