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一种消防车的快速展开踏脚板结构制造技术

技术编号:25166323 阅读:49 留言:0更新日期:2020-08-07 20:55
本实用新型专利技术提供了一种消防车的快速展开踏脚板结构,属于消防技术领域,包括踏板结构和收展轨道结构,收展轨道结构固定安装于踏板结构的顶部,踏板结构包括外挡板,阶梯踏板、消防门、旋转铰链和内挡板,外挡板与内挡板的尾部内侧焊接固定,阶梯踏板逐层焊接于外挡板与内挡板的连接处内部,旋转铰链铰接连接于消防门并连接消防车出口,外挡板的外侧顶部固定连接于消防门的内侧底部。该装置中通过设置外挡板和限位槽,外挡板可通过消防门的开合带动脚踏板的开合,限位槽使得脚踏板打开后能够嵌入其中得到固定,避免发生左右摇晃等问题,适用于消防车的快速展开踏脚板结构的生产和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车的快速展开踏脚板结构
本技术涉及消防
,具体为一种快速展开踏脚板结构。
技术介绍
目前消防车的踏脚板一般以焊接或借助于紧固件固定在车辆上,将脚踏板折叠在车厢内部,在消防人员接到警情到达目的地后需要将脚踏板抽出搭接在地面进稳定后再逐个下车进行消防救援工作,需要耗费的时间较长,不利于最大限度地节省消防人员的救灾时间,使得消防人员无法快速的投入到灭火救灾工作中,且在消防车行车过程中如果忘记将脚踏板收回,容易发生将行人钩挂卷入车厢之间而造成严重事故,因此需要在现有消防车踏板的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足,提供一种消防车的快速展开踏脚板结构。
技术实现思路
本技术的旨在于解决现有消防车需要将脚踏板抽出搭接在地面进稳定后再逐个下车进行消防救援工作,需要耗费的时间较长,忘记将脚踏板收回,容易发生危险的技术问题,提供一种消防车的快速展开踏脚板结构。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种消防车的快速展开踏脚板结构,包括踏板结构和收展轨道结构,收展轨道结构固定安装于踏板结构的顶部;r>踏板结构包括外挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车的快速展开踏脚板结构,包括踏板结构和收展轨道结构,收展轨道结构固定安装于踏板结构的顶部;/n其特征在于:踏板结构包括外挡板(1),阶梯踏板(2)、消防门(3)、旋转铰链(4)和内挡板(12),外挡板(1)与内挡板(12)的尾部内侧焊接固定,阶梯踏板(2)逐层焊接于外挡板(1)与内挡板(12)的连接处内部,旋转铰链(4)铰接连接于消防门(3)并连接消防车出口,外挡板(1)的外侧顶部固定连接于消防门(3)的内侧底部;/n收展轨道结构包括连接滑块(5)、导轨(6)、内滑轨(7)、连接孔洞(8)、限位槽(9)、顶腔(10)和固定座(11),连接滑块(5)焊接固定于内挡板(12)的顶部,连...

【技术特征摘要】
1.一种消防车的快速展开踏脚板结构,包括踏板结构和收展轨道结构,收展轨道结构固定安装于踏板结构的顶部;
其特征在于:踏板结构包括外挡板(1),阶梯踏板(2)、消防门(3)、旋转铰链(4)和内挡板(12),外挡板(1)与内挡板(12)的尾部内侧焊接固定,阶梯踏板(2)逐层焊接于外挡板(1)与内挡板(12)的连接处内部,旋转铰链(4)铰接连接于消防门(3)并连接消防车出口,外挡板(1)的外侧顶部固定连接于消防门(3)的内侧底部;
收展轨道结构包括连接滑块(5)、导轨(6)、内滑轨(7)、连接孔洞(8)、限位槽(9)、顶腔(10)和固定座(11),连接滑块(5)焊接固定于内挡板(12)的顶部,连接孔洞(8)开设于导轨(6)的表面,导轨(6)由连接孔洞(8)固定于消防车车体,内滑轨(7)嵌入设置于导轨(6)的内部中间处,顶腔(10)设置于导轨(6)的前端,限位槽(9)开设于顶腔(10)的内部,固定座(11)焊接固定于限位槽(9)内壁中下端。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤耐芬
申请(专利权)人:尤耐芬
类型:新型
国别省市:广东;44

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