【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种用于测量汽车轮毂以及车轮轮辋螺栓孔分布圆的直径的专用卡规， 属于测量仪器
技术介绍
出于对个性化及高行驶性能的追求，国内外越来越多的人热衷于对车轮进行改装，以期 获得性能更好，外形更美观的车轮，因而出现的大量的不同规格的轮辋。轮網的规格繁多导 致轮辋更换工作变得麻烦，由于缺少快速的、经济的方式来测量轮毂以及轮辋上安装螺栓的 孔位，而采用常规的测量方式换算困难，精确度较差，故导致轮辋更换工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能克服上述缺陷、操作快捷方便、性能优良的专用卡规。 其技术方案为包括直尺、固定在直尺一端的定卡钳头和套装在直尺上的动卡钳头，其特征在于定卡 钳头、动卡钳头的下端均呈锥体状，其顶端均设有测孔，直尺与两测孔的中心连线及两锥体 状下端的连线平行，且动卡钳头的内部中空，其位于直尺的数字侧面开有读数窗口，其位于 直尺底部的腔体内从下往上依次安装有压簧和柱体，柱体的顶端与直尺抵触。所述的专用卡规，定卡钳头的内部中空。所述的专用卡规，在直尺远离定卡钳头的端部设有限位销。其工作原理为测量孔的距离时，先将定卡钳头的锥体下端插入被测...
【技术保护点】
一种专用卡规，包括直尺（４）、固定在直尺（４）一端的定卡钳头（６）和套装在直尺（４）上的动卡钳头（３），其特征在于：定卡钳头（６）、动卡钳头（３）的下端均呈锥体状，其顶端均设有测孔（９），直尺（４）与两测孔（９）的中心连线及两锥体状下端的连线平行，且动卡钳头（３）的内部中空，其位于直尺（４）的数字侧面开有读数窗口（７），其位于直尺（４）底部的腔体（８）内从下往上依次安装有压簧（１）和柱体（２），柱体（２）的顶端与直尺（４）抵触。
【技术特征摘要】
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