一种用于新能源汽车的电机悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于新能源汽车的电机悬挂装置。所述包括放置结构、调节结构和固定结构，放置结构上方通过螺钉与调节结构一侧固定连接，固定结构下方通过螺钉与调节结构另一侧固定连接。本实用新型专利技术提供的一种用于新能源汽车的电机悬挂装置通过放置结构、调节结构、固定结构以及其他结构，解决了现有的新能源汽车的电机悬挂装置存在悬挂装置不能调节高度，导致电机的位置不能很好的满足汽车的需求，悬挂装置一般都是固定完成后朝向一个位置，使得电机也只能朝向一个位置，从而满足不了电机在各个方位的需求，且当电机放置在悬挂装置中，悬挂装置的空间相对电机比较大时就会影响电机的稳定，容易损坏电机的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的电机悬挂装置
本技术涉及电机
，尤其涉及一种用于新能源汽车的电机悬挂装置。
技术介绍
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，承重结构，是指直接将本身自重与各种外加作用力系统地传递给基础地基的主要结构构件和其连接接点，包括承重墙体、立杆、框架柱、支墩、楼板、梁、屋架和悬索等，目前市场上主流的发电机悬挂装置还存在着一些问题。目前，现有的新能源汽车的电机悬挂装置存在悬挂装置不能调节高度，导致电机的位置不能很好的满足汽车的需求，悬挂装置一般都是固定完成后朝向一个位置，使得电机也只能朝向一个位置，从而满足不了电机在各个方位的需求，且当电机放置在悬挂装置中，悬挂装置的空间相对电机比较大时就会影响电机的稳定，容易损坏电机的问题。因此，有必要提供一种用于新能源汽车的电机悬挂装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种用于新能源汽车的电机悬挂装置，解决了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的电机悬挂装置，包括放置结构(1)、调节结构(2)和固定结构(3)，其特征在于：所述放置结构(1)上方通过螺钉与调节结构(2)一侧固定连接，所述固定结构(3)下方通过螺钉与调节结构(2)另一侧固定连接，所述放置结构(1)一侧通过螺钉与电机外箱(4)一侧固定连接，所述放置结构(1)上方与限位块(5)一侧相焊接，所述调节结构(2)一侧通过螺钉与限位块(5)一侧可拆卸连接，所述调节结构(2)共设置有两个，所述限位块(5)共设置有两个。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的电机悬挂装置，包括放置结构(1)、调节结构(2)和固定结构(3)，其特征在于：所述放置结构(1)上方通过螺钉与调节结构(2)一侧固定连接，所述固定结构(3)下方通过螺钉与调节结构(2)另一侧固定连接，所述放置结构(1)一侧通过螺钉与电机外箱(4)一侧固定连接，所述放置结构(1)上方与限位块(5)一侧相焊接，所述调节结构(2)一侧通过螺钉与限位块(5)一侧可拆卸连接，所述调节结构(2)共设置有两个，所述限位块(5)共设置有两个。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电机悬挂装置，其特征在于，所述放置结构(1)还包括转盘(6)、固定器(7)、连接板(8)、卡位块(9)、电机(10)和放置框(11)，所述放置框(11)上方通过螺钉与转盘(6)一侧可拆卸连接，所述放置框(11)内表面通过螺钉与固定器(7)一侧可拆卸连接，所述放置框(11)内表面与卡位块(9)一侧相焊接，所述放置框(11)内表面通过螺钉与电机(10)一侧固定连接，所述连接板(8)一侧与转盘(6)一侧间隙配合，所述转盘(6)共设置有两个。


3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电机悬挂装置，其特征在于，所述调节结构(2)还包括伸缩箱A(12)、伸缩箱B(13)、光杆(14)和调节板(15)，所述伸缩箱A(12)下方与光杆(14)一端间隙配合，所述伸缩箱B(13)一侧与光杆(14)另...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈枫，邹晶，刘中富，石磊，
申请(专利权)人：高斯智能汽车上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31