一种轨道交通运输用走线架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通运输用走线架，包括安装架，所述安装架的一侧表面设有长条通槽，所述长条通槽的侧面滑动安装有定位块，所述定位块的一侧表面设有弧形开口槽，所述弧形开口槽的侧面固定粘连有弧形压板，所述弧形压板的表面压紧连接有线缆，所述线缆的另一侧表面压紧连接于长条通槽的侧面，所述定位的另一端设有内部安装孔，所述安装架的两侧表面均通过铰接轴铰接有定位杆，所述定位杆的侧面设有外部安装孔，所述外部安装孔的侧面固定安装有安装螺栓，所述安装螺栓的表面固定连接于内部安装孔的侧面，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通运输用走线架
本技术涉及走线架领域，更具体地说，涉及一种轨道交通运输用走线架。
技术介绍
在轨道交通施工过程中，为了方便控制和管理，需要铺设线缆，同时为了提高使用效率，一般都是将线缆铺设到轨道槽的侧面墙壁上，这就需要使用走线架来对对线缆支撑定位。但是现有的走线架多是平板的结构形式，直接将侧面固定到墙壁上，这样不仅成本较高，而且多数将线缆堆放在一起，不仅影响散热安全，而且还不利于后续维护，查找困难，同时也不方便根据安装位置来调节安装朝向，适应性差，有待进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种轨道交通运输用走线架，通过在安装架侧面设置长条通槽，进而结合两侧的定位杆来安装多个定位块，可以通过弧形压板来压紧线缆，既可以分离定位，有方便查找，同时间隔分布不会遮挡覆盖，利于安全散热，再有就是通过铰接座连接固定板，结合支撑凸台，既可以竖直安装，也可以横向定位，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种轨道交通运输用走线架，包括安装架，所述安装架的一侧表面设有长条通槽，所述长条通槽的侧面滑动安装有定位块，所述定位块的一侧表面设有弧形开口槽，所述弧形开口槽的侧面固定粘连有弧形压板，所述弧形压板的表面压紧连接有线缆，所述线缆的另一侧表面压紧连接于长条通槽的侧面，所述定位的另一端设有内部安装孔，所述安装架的两侧表面均通过铰接轴铰接有定位杆，所述定位杆的侧面设有外部安装孔，所述外部安装孔的侧面固定安装有安装螺栓，所述安装螺栓的表面固定连接于内部安装孔的侧面。进一步的，所述定位杆的另一端设有固定块，所述固定块通过螺钉固定连接于安装架的侧面，通过定位块连接定位杆，可以固定到安装架上，保证结构稳定性，利于安装定位。进一步的，所述安装架的另一侧表面设有支撑凸台，所述支撑凸台的内部设有支撑通孔，通过在安装侧面设置带有支撑通孔的支撑凸台，竖直安装时可以增加接触面积，比较稳定，同时可以横向支撑定位，适应性高。进一步的，所述安装架的两端均铰接有铰接座，所述铰接座的另一端固定连接有固定板，通过铰接座安装固定板，可以竖直固定到墙壁上，同时也可以一端定位而横向安装，适应性高，利于调节使用。进一步的，所述定位块为方形结构，且等间距均匀连接于长条通槽的侧面，通过均匀连接多个定位块，能够将多个线缆分离定位，避免干涉，方便安装和维护。进一步的，所述定位杆有两个，且对称连接于安装架和定位块的两侧面，通过两侧的定位杆连接定位块，保证稳定性，同时方便拆卸维护。进一步的，所述弧形压板采用聚氨酯橡胶制成，且厚度为5毫米至8毫米。相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案通过在安装架侧面设置长条通槽，进而结合两侧的定位杆来安装多个定位块，可以通过弧形压板来压紧线缆，既可以分离定位，有方便查找，同时间隔分布不会遮挡覆盖，利于安全散热。(2)通过定位块连接定位杆，可以固定到安装架上，保证结构稳定性，利于安装定位。(3)通过在安装侧面设置带有支撑通孔的支撑凸台，竖直安装时可以增加接触面积，比较稳定，同时可以横向支撑定位，适应性高。(4)通过铰接座安装固定板，可以竖直固定到墙壁上，同时也可以一端定位而横向安装，适应性高，利于调节使用。(5)通过均匀连接多个定位块，能够将多个线缆分离定位，避免干涉，方便安装和维护。(6)通过两侧的定位杆连接定位块，保证稳定性，同时方便拆卸维护。附图说明图1为本技术的整体结构外部立体示意图；图2为本技术的正面结构示意图；图3为本技术的定位块的结构示意图。图中标号说明：1安装架、11长条通槽、12定位块、13弧形开口槽、14弧形压板、15线缆、16内部安装孔、17铰接轴、18定位杆、2外部安装孔、21安装螺栓、22固定块、23支撑凸台、24支撑通孔、25铰接座、26固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种轨道交通运输用走线架，包括安装架1，请参阅图1和图3，安装架1的一侧表面设有长条通槽11，长条通槽11的侧面滑动安装有定位块12，可以连接多个定位块12，进而对多根线缆15压紧定位，方便安装，利于分离，定位块12的一侧表面设有弧形开口槽13，弧形开口槽13的侧面固定粘连有弧形压板14，可以对线缆15压紧，同时不会对造成损坏，安全稳定，弧形压板14的表面压紧连接有线缆15，线缆15的另一侧表面压紧连接于长条通槽11的侧面，定位12的另一端设有内部安装孔16，安装架1的两侧表面均通过铰接轴17铰接有定位杆18，可以通过安装螺栓21连接到外部安装孔2和内部安装孔16内部，进而将定位块12定位到长条通槽11内部，可以压紧线缆15，分离定位利于查找维护，而维护时，可以松开一个安装螺钉21，进而拆卸掉一个定位块12，方便分离操作，而全部维护时，可以松开固定块22，将定位杆18绕着铰接轴17先外侧转动，进而带着所有定位块12从长条通槽11内部脱离出来，可以松开所有线缆15，方便高效，利于使用，定位杆18的侧面设有外部安装孔2，外部安装孔2的侧面固定安装有安装螺栓21，安装螺栓21的表面固定连接于内部安装孔16的侧面，定位杆18的另一端设有固定块22，固定块22通过螺钉固定连接于安装架1的侧面。请参阅图1和图2，安装架1的另一侧表面设有支撑凸台23，支撑凸台23的内部设有支撑通孔24，安装架1的两端均铰接有铰接座25，铰接座25的另一端固定连接有固定板26，可以将两个固定板26到轨道凹槽的侧面墙壁上，通过支撑凸台23贴近墙壁进行支撑，可以竖直安装，也可以将一端的固定板26固定，通过支撑架连接到支撑通孔24内部，进而将安装架1水平安装，可以调节朝向，适应性高。安装时，可以将两个固定板26到轨道凹槽的侧面墙壁上，通过支撑凸台23贴近墙壁进行支撑，可以竖直安装，也可以将一端的固定板26固定，通过支撑架连接到支撑通孔24内部，进而将安装架1水平安装，可以调节朝向，适应性高，然后均匀排布到安装面上，结合可以将线缆15卡接到弧形开口槽13内部，将定位块12插入长条通槽11内部，并且使用安装螺栓21连接到两侧的定位杆18上，可以压紧定位，方便稳定，而在维护时，可以松开一个安装螺钉21，进而拆卸掉一个定位块12，方便分离操作，而全部维护时，可以松开固定块22，将定位杆18绕着铰接轴17先外侧转动，进而带着所有定位块12从长条通槽11内部脱离出来，可以松开所有线缆15，方便高效，利于使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通运输用走线架，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的一侧表面设有长条通槽(11)，所述长条通槽(11)的侧面滑动安装有定位块(12)，所述定位块(12)的一侧表面设有弧形开口槽(13)，所述弧形开口槽(13)的侧面固定粘连有弧形压板(14)，所述弧形压板(14)的表面压紧连接有线缆(15)，所述线缆(15)的另一侧表面压紧连接于长条通槽(11)的侧面，所述定位块(12)的另一端设有内部安装孔(16)，所述安装架(1)的两侧表面均通过铰接轴(17)铰接有定位杆(18)，所述定位杆(18)的侧面设有外部安装孔(2)，所述外部安装孔(2)的侧面固定安装有安装螺栓(21)，所述安装螺栓(21)的表面固定连接于内部安装孔(16)的侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通运输用走线架，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的一侧表面设有长条通槽(11)，所述长条通槽(11)的侧面滑动安装有定位块(12)，所述定位块(12)的一侧表面设有弧形开口槽(13)，所述弧形开口槽(13)的侧面固定粘连有弧形压板(14)，所述弧形压板(14)的表面压紧连接有线缆(15)，所述线缆(15)的另一侧表面压紧连接于长条通槽(11)的侧面，所述定位块(12)的另一端设有内部安装孔(16)，所述安装架(1)的两侧表面均通过铰接轴(17)铰接有定位杆(18)，所述定位杆(18)的侧面设有外部安装孔(2)，所述外部安装孔(2)的侧面固定安装有安装螺栓(21)，所述安装螺栓(21)的表面固定连接于内部安装孔(16)的侧面。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通运输用走线架，其特征在于：所述定位杆(18)的另一端设有固定块(22)，所述固定块(22)通过螺钉固定连接于安装架(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宪，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21