一种模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置，包括依次连接的护舷架、压力传感器以及弹性缓冲装置；所述弹性缓冲装置用于模拟橡胶护舷；所述压力传感器用于检测所述弹性缓冲装置的受力；所述护舷架固定在模拟的船舷上，所述压力传感器与所述护舷架固接；所述压力传感器的检测面与所述弹性缓冲装置的表面接触。本实用新型专利技术针对过驳作业船舶进行水池模型试验，是一种质量轻便、可模拟护舷非线性特性的装置，本装置结构简单，便于制造，本实用新型专利技术的压力传感器的检测信号可输入其他测量显示装置中，能够显示及存储船舷承受冲击载荷。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置
本技术涉及近海港口与海洋工程、工程试验测试
，特别涉及一种模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置。
技术介绍
目前，随着国民经济的发展，海上航运的运输量逐年增加，港口的货物流量亦同步增长。由于船舶大型化发展趋势以及一些港口航道自然水深受限制，使得大型船舶无法进港进行装卸作业，因此海上船舶间的过驳作业也在逐渐增多。两船舷侧结构不可避免地会承受冲击载荷，为防止船舶之间的碰撞，将橡胶护舷(又称橡胶护木)安装在船舶上，用以吸收船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶免受损坏。目前，船舶系泊在码头时的运动特性试验进行了较多的水池物理模型试验研究，通过试验装置获得了橡胶护舷(安装在码头上)所受的挤靠力。但现有的试验装置结构复杂且重量比较大，在水池模型试验时，如果直接将该装置装在过驳作业的船舶上，势必会影响船舶的总体质量，进而影响船舶的运动特性，从而降低试验的价值。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单的模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置。r>本技术为解决公知本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置，其特征在于，包括依次连接的护舷架、压力传感器以及弹性缓冲装置；所述弹性缓冲装置用于模拟橡胶护舷；所述压力传感器用于检测所述弹性缓冲装置的受力；所述护舷架固定在模拟的船舷上，所述压力传感器与所述护舷架固接；所述压力传感器的检测面与所述弹性缓冲装置的表面接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置，其特征在于，包括依次连接的护舷架、压力传感器以及弹性缓冲装置；所述弹性缓冲装置用于模拟橡胶护舷；所述压力传感器用于检测所述弹性缓冲装置的受力；所述护舷架固定在模拟的船舷上，所述压力传感器与所述护舷架固接；所述压力传感器的检测面与所述弹性缓冲装置的表面接触。


2.根据权利要求1所述的模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置，其特征在于，所述弹性缓冲装置包括导向杆、弹簧及弹簧座；所述弹簧座包括相向设置的弹簧座A和弹簧座B；所述弹簧位于所述弹簧座A和所述弹簧座B之间；所述压力传感器的检测面与所述弹簧座B的表面接触；所述弹簧座A和所述弹簧座B在相向的一侧各自设有套接所述弹簧的凹槽；所述导向杆一端与所述弹簧座A连接；所述弹簧座B开有穿过所述导向杆另一端的导向孔A。


3.根据权利要求2所述的模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置，其特征在于，所述弹簧为多个。


4.根据权利要求2所述的模拟非线性橡胶护舷的试验室测力装置，其特征在于，所述弹簧座A上的凹槽和/或所述弹簧座B上的凹槽为环形凹槽。


5...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈文君，赵旭，刘针，徐亚男，栾英妮，谭忠华，赵鹏，欧阳锡钰，管宁，杨会利，黄美玲，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：新型
国别省市：天津;12