一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于注塑带轮与轴承咬合检测领域，具体公开了一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置及其安装检测方法，包括固定板、测量基座、测量件与连接测量机构，固定板置于测量基座上且其通过螺栓与测量基座连接成一体，固定板上通过螺栓固装有压板，压板与固定板配合用于压紧测量件；测量件为塑料包塑轴承外圈形成的注塑带轮，注塑带轮的轴承外圈上开设有四个连接槽；连接测量机构置于压板上部，连接测量机构包括连接套筒、扭矩测量连接头与第一连接销，连接套筒上装设有扭矩测量连接头与第一连接销，扭矩测量连接头通过第一连接销与连接套筒固定成为一体。本发明专利技术便于对注塑带轮与轴承的结合扭矩值进行检测，从而评判轴承与注塑带轮的结合强度。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置
本专利技术涉及注塑带轮与轴承咬合检测领域，具体为一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置及其安装检测方法。
技术介绍
发动机前端轮系一般由曲轴减震皮带轮通过皮带驱动水泵、风扇、空调压缩机、助力转向泵、发电机等前端附件。对于每一个附件的皮带轮而言均有皮带包角要求，为满足各个皮带轮的包角要求，多数情况下，轮系中需要引入惰轮。汽车发动机惰轮系、张紧轮系中一般是具有注塑带轮与轴承，在进行安装检测时需要对注塑带轮与轴承的结合扭矩值进行检测，进而评判轴承与注塑带轮的结合强度，因此需要一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置及其安装检测方法，以解决上述
技术介绍
中提出的间题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置，包括固定板、测量基座、测量件与连接测量机构，所述固定板置于测量基座上且其通过螺栓与测量基座连接成一体，固定板上通过螺栓固装有压板，压板与固定板配合用于压紧测量件；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置，其特征在于，包括固定板(1)、测量基座、测量件(3)与连接测量机构，所述固定板(1)置于测量基座上且其通过螺栓与测量基座连接成一体，固定板(1)上通过螺栓固装有压板(2)，压板(2)与固定板(1)配合并用于压紧测量件(3)；所述测量件(3)为塑料包塑轴承外圈形成的注塑带轮，注塑带轮的轴承外圈上开设有四个连接槽(31)；所述连接测量机构置于压板(2)上部，连接测量机构包括连接套筒(4)、扭矩测量连接头(5)与第一连接销(6)，连接套筒(4)上装设有扭矩测量连接头(5)与第一连接销(6)，扭矩测量连接头(5)通过第一连接销(6)与连接套筒(4)固定成为一体...

【技术特征摘要】
1.一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置，其特征在于，包括固定板(1)、测量基座、测量件(3)与连接测量机构，所述固定板(1)置于测量基座上且其通过螺栓与测量基座连接成一体，固定板(1)上通过螺栓固装有压板(2)，压板(2)与固定板(1)配合并用于压紧测量件(3)；所述测量件(3)为塑料包塑轴承外圈形成的注塑带轮，注塑带轮的轴承外圈上开设有四个连接槽(31)；所述连接测量机构置于压板(2)上部，连接测量机构包括连接套筒(4)、扭矩测量连接头(5)与第一连接销(6)，连接套筒(4)上装设有扭矩测量连接头(5)与第一连接销(6)，扭矩测量连接头(5)通过第一连接销(6)与连接套筒(4)固定成为一体；所述连接套筒(4)下部通过第二连接销(7)连有连接轴(8)，连接轴(8)端部靠近测量件(3)，连接轴(8)端部设有插接块(81)。


2.根据权利要求1所述的一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置，其特征在于，所述插接块(81)为插接凸台，插接凸台与测量件(3)的轴承外圈上开设的连接槽(31)插接配合，并实现测量件(3)的固定。


3.根据权利要求1所述的一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置，其特征在于，所述四个连接槽(31)呈环状且等距分布于测量件(3)的轴承外圈上，连接槽(31)为梅花槽或方形槽。


4.根据权利要求1所述的一种轴承与注塑带轮咬合扭矩的检测装置，其特征在于，所述连接轴(8)上的插...

【专利技术属性】
技术研发人员：田力，
申请(专利权)人：上海振华轴承总厂有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31