一种电磁离合器接合压力测试工装和测试方法技术

本发明专利技术公开了一种电磁离合器接合压力测试工装和测试方法，该测试工装包括台架、驱动机构、连接杆、拉压传感器、固定板；所述台架包括台架板和支撑腿，所述驱动机构设置在所述台架板上；所述驱动机构与所述连接杆的一端连接，所述连接杆穿过所述台架板，另一端连接有所述拉压传感器，所述拉压传感器上可拆卸连接有电磁离合器的主动部件或从动部件；所述台架底部设置有所述固定板，所述固定板上可拆卸连接有电磁离合器的从动部件或主动部件。上述测试工装能够提高电磁离合器接合压力测试的精确性和测试工装拉压传感器等在上下移动时的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁离合器接合压力测试工装和测试方法
本专利技术涉及一种工装夹具领域，具体涉及一种电磁离合器接合压力测试工装和测试方法。
技术介绍
目前汽车零部件的设计、制造和测试逐步向着高精度化的方向发展。电磁离合器可以使机械传动系统中两个旋转运动的部件，在主动部件不停止旋转的情况下，从动部件与其结合或分离，是一种自动执行的电磁机械连接器。其体积虽小，但能传递较大的转矩，所以是一种重要的汽车传动系统零部件。因此对电磁离合器接合压力(即主动部件和从动部件之间的电磁吸合力)进行高精度的测试是非常重要的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种高精度的电磁离合器接合压力测试工装和测试方法，可以保证电磁离合器接合压力测试的稳定性和精确性。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术一方面提供了一种电磁离合器接合压力测试工装，所述测试工装包括台架、驱动机构、连接杆、拉压传感器、固定板；所述台架包括台架板和支撑腿，所述驱动机构设置在所述台架板上；所述驱动机构与所述连接杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁离合器接合压力测试工装，其特征在于，所述测试工装包括台架、驱动机构、连接杆、拉压传感器、固定板；/n所述台架包括台架板和支撑腿，所述驱动机构设置在所述台架板上；/n所述驱动机构与所述连接杆的一端连接，所述连接杆穿过所述台架板，另一端连接有所述拉压传感器，所述拉压传感器上可拆卸连接有电磁离合器的主动部件或从动部件；/n所述台架底部设置有所述固定板，所述固定板上可拆卸连接有电磁离合器的从动部件或主动部件。/n

【技术特征摘要】
1.一种电磁离合器接合压力测试工装，其特征在于，所述测试工装包括台架、驱动机构、连接杆、拉压传感器、固定板；
所述台架包括台架板和支撑腿，所述驱动机构设置在所述台架板上；
所述驱动机构与所述连接杆的一端连接，所述连接杆穿过所述台架板，另一端连接有所述拉压传感器，所述拉压传感器上可拆卸连接有电磁离合器的主动部件或从动部件；
所述台架底部设置有所述固定板，所述固定板上可拆卸连接有电磁离合器的从动部件或主动部件。


2.如权利要求1所述的测试工装，其特征在于，所述固定板连接有导向轴，所述导向轴与所述连接杆上下间隔设置，且中心对齐。


3.如权利要求2所述的测试工装，其特征在于，所述主动部件为固定衔铁，所述从动部件为活动衔铁盘，所述固定衔铁或活动衔铁盘内设置有直线轴承和/或衬套。


4.如权利要求1所述的测试工装，其特征在于，所述驱动机构包括手动机构或自动机构，所述手动机构为手柄，所述自动机构为气缸、液压缸、旋转运动变直线运动机构中的任一种。


5.如权利要求1所述的测试工装，其特征在于，所述台架板上设置有通孔供所述连接杆穿过，所述通孔上设置有轴向接触轴承，或者所述通孔为螺纹孔，其中所述轴向接触轴承为推力式轴向接触轴承或者角接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建文，王瑞琨，王婷，
申请(专利权)人：精进电动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11