【技术实现步骤摘要】
一种铝质双导轨结构玻璃升降器
本技术涉及汽车玻璃升降器领域，具体涉及一种铝质双导轨结构玻璃升降器。
技术介绍
双导轨绳轮式玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，现有技术中的双导轨绳轮式玻璃升降器在电机总成的驱动下时，玻璃托架在导轨上进行运动，当玻璃托架运行至导轨顶端时与导轨碰撞会产生较大的噪音，因此，需要作进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝质双导轨结构玻璃升降器，以解决上述缺陷。一种铝质双导轨结构玻璃升降器，包括两个结构对称且材质为铝的导轨以及安装于两导轨上的线轮总成，所述导轨上还安装有玻璃托架，其中一个导轨上安装有驱动线轮总成运行的电机总成，其特征在于，所述导轨上端还设有能降低玻璃托架上升到顶端与导轨碰撞产生噪音的吸能机构。优选的，所述吸能机构包括固定块，所述固定块内安装有上缓冲块，所述固定块上开有卡槽并卡接于导轨顶端。优选的，所述导轨上开有两个安装孔，所述固定块设有翻边且于翻边一侧安装有两个与安装孔配合安装的塑料卡扣。优选的，所述上缓冲块材质为橡胶。本技术的优点在于：本技术中通过使用铝材质的导轨，减轻了升降器的重量，符合汽车行业的轻量化要求，采用了吸能机构，使得璃托架在导轨上运动时，当玻璃托架运行至导轨顶端时，不会直接与导轨碰撞，而是与橡胶材质的上缓冲块接触，减少了噪音的产生。附图说明图1、图2为本技术不同视角的结构示意图。图3为本技术中导轨的结构示意图。图4为本技术中吸能机构的结构示意图。其...
【技术保护点】
1.一种铝质双导轨结构玻璃升降器，包括两个结构对称且材质为铝的导轨(1)以及安装于两导轨(1)上的线轮总成，所述导轨(1)上还安装有玻璃托架(2)，其中一个导轨(1)上安装有驱动线轮总成运行的电机总成，其特征在于，所述导轨(1)上端还设有能降低玻璃托架(2)上升到顶端与导轨(1)碰撞产生噪音的吸能机构(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种铝质双导轨结构玻璃升降器，包括两个结构对称且材质为铝的导轨(1)以及安装于两导轨(1)上的线轮总成，所述导轨(1)上还安装有玻璃托架(2)，其中一个导轨(1)上安装有驱动线轮总成运行的电机总成，其特征在于，所述导轨(1)上端还设有能降低玻璃托架(2)上升到顶端与导轨(1)碰撞产生噪音的吸能机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种铝质双导轨结构玻璃升降器，其特征在于，所述吸能机构(3)包括固定块(4)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉成，许成刚，江辉，王康，吴鹏飞，
申请(专利权)人：芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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