一种自动闭锁式叉道搬道器制造技术

技术编号:25140229 阅读:57 留言:0更新日期:2020-08-05 05:08
本实用新型专利技术公开了一种自动闭锁式叉道搬道器,包括垫板,垫板顶部的两端均固定连接有地基,地基的顶部均固定连接有固定轨,本实用新型专利技术所达到的有益效果是:本实用新型专利技术结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置推杆与尖轨进行连接,然后通过大小不同的齿轮传动,配合特殊的传动结构,带动设备内部两端的滑板在滑杆上进行移动,从而带动推杆移动,通过推杆带动尖轨移动,从而对轨道进行转换,避免了人力对轨道进行转换,同时通过设置无线控制器进行远程操控,从而无需人工进入现场进行操作,极大的降低了安全隐患,此外配合行程开关的使用,保证每次都能够精准的掌控传动的距离,从而使得转动工作更加完美的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种自动闭锁式叉道搬道器
本技术涉及一种叉道搬道器,特别涉及一种自动闭锁式叉道搬道器,属于

技术介绍
现有生活中,搬道器是叉道的转换装置,用来实现转换叉道、锁闭叉道及反映叉道尖轨所处的位置,当列车由一轨道转至另一轨道或欲进入维修车场,工厂轨道时,在轨道上必须有特殊的布置,以引导车轮轮缘顺利进入所指定的轨道,此布置即称为叉道。现有的铁路搬道器结构与安装方式相对固定,导致在长久的使用过程中容易出现问题,现有的搬道器大都是通过人工进行操作,在列车来临之前,工作人员需要人工通过传统的搬道器对叉道进行转换,这样的操作方式极大的增加了使用时的安全隐患,同时增加了工作人员的劳动强度,此外现有的搬道器由于通过人工进行操作,对于需要较大动力才能搬动的轨道,导致人工操作更加的麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种自动闭锁式叉道搬道器。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种自动闭锁式叉道搬道器,包括垫板,所述垫板顶部的两端均固定连接有地基,所述地基的顶部均固定连接有固定轨,所述固定轨相对的一侧均开凿有第一通孔,所述固定轨内壁的底部远离第一通孔的一端均固定连接有尖轨,所述尖轨靠近第一通孔的一侧均固定连接有推杆,所述垫板的顶部且位于两个地基之间固定连接有防护框,所述防护框的顶部等距开凿有若干个通风孔,所述防护框内壁的底部均固定安装有散热风扇,所述垫板的顶部位于地基与防护框之间均固定连接有支撑脚,两个所述支撑脚的顶部之间固定连接有传动盒,所述传动盒靠近固定轨的一侧均开凿有第二通孔,所述传动盒内壁的底部之间固定连接有两个滑杆,两个所述滑杆外侧的两端均滑动连接有两个滑块,所述滑块的底部均与传动盒内壁的底部滑动连接,对应四个所述滑块的顶部之间均固定连接有“L”型结构的滑板,所述推杆远离尖轨的一端均贯穿对应的第一通孔与第二通孔延伸至传动盒的内部且与滑板固定连接,所述滑板的顶部远离推杆的一端均固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的外侧均转动连接有传动杆,所述传动盒内壁的底部与底部之间且位于两个滑杆之间转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有固定盘,所述固定盘外侧的两端均固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部远离固定盘的一端均固定连接有第二固定杆,所述传动杆远离第一固定杆的一端均与对应的第二固定杆转动连接,所述转动轴的外侧且位于固定盘的上方固定连接有从动齿轮,所述传动盒顶部的一端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述传动盒内壁的顶部远离伺服电机的一端固定安装有无线控制器。作为本技术的一种优选方案,所述传动盒的底部与顶部均等距开凿有若干个散热孔,且所述防护框位于传动盒的正下方。作为本技术的一种优选方案,所述传动盒内壁底部的两端均固定安装有第一行程开关,所述传动盒内壁的底部且位于转动轴的两侧均固定安装有第二行程开关。作为本技术的一种优选方案,所述传动盒内壁的顶部与伺服电机的外侧之间固定连接有两个三角形结构的角铁。作为本技术的一种优选方案,所述主动齿轮的水平高度高于滑板的水平高度。作为本技术的一种优选方案,所述主动齿轮与从动齿轮的直径之比为一比五。作为本技术的一种优选方案,所述散热风扇、第一行程开关、第二行程开关、伺服电机均与无线控制器电性连接。本技术所达到的有益效果是:本技术结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置推杆与尖轨进行连接,然后通过大小不同的齿轮传动,配合特殊的传动结构,带动设备内部两端的滑板在滑杆上进行移动,从而带动推杆移动,通过推杆带动尖轨移动,从而对轨道进行转换,避免了人力对轨道进行转换,同时通过设置无线控制器进行远程操控,从而无需人工进入现场进行操作,极大的降低了安全隐患,此外配合行程开关的使用,保证每次都能够精准的掌控传动的距离,从而使得转动工作更加完美的进行。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术外部结构示意图;图2是本技术传动盒内部结构示意图;图3是本技术部分结构示意图。图中:1、垫板;2、地基;3、固定轨;4、第一通孔;5、尖轨;6、推杆;7、防护框;8、通风孔;9、散热风扇;10、支撑脚;11、传动盒;12、散热孔;13、第二通孔;14、滑杆;15、滑块;16、第一行程开关;17、滑板;18、第一固定杆;19、传动杆;20、转动轴;21、固定盘;22、连接杆;23、第二固定杆;24、从动齿轮;25、伺服电机;26、角铁;27、主动齿轮;28、无线控制器;29、第二行程开关。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-3所示,本技术提供一种自动闭锁式叉道搬道器,包括垫板1,垫板1顶部的两端均固定连接有地基2,地基2的顶部均固定连接有固定轨3,固定轨3相对的一侧均开凿有第一通孔4,固定轨3内壁的底部远离第一通孔4的一端均固定连接有尖轨5,尖轨5靠近第一通孔4的一侧均固定连接有推杆6,垫板1的顶部且位于两个地基2之间固定连接有防护框7,防护框7的顶部等距开凿有若干个通风孔8,防护框7内壁的底部均固定安装有散热风扇9,垫板1的顶部位于地基2与防护框7之间均固定连接有支撑脚10,两个支撑脚10的顶部之间固定连接有传动盒11,传动盒11靠近固定轨3的一侧均开凿有第二通孔13,传动盒11内壁的底部之间固定连接有两个滑杆14,两个滑杆14外侧的两端均滑动连接有两个滑块15,滑块15的底部均与传动盒11内壁的底部滑动连接,对应四个滑块15的顶部之间均固定连接有“L”型结构的滑板17,通过滑块15与传动盒11内壁底部的滑动,使得滑板17能够很好的在滑杆14的外侧进行滑动;推杆6远离尖轨5的一端均贯穿对应的第一通孔4与第二通孔13延伸至传动盒11的内部且与滑板17固定连接,滑板17的顶部远离推杆6的一端均固定连接有第一固定杆18,第一固定杆18的外侧均转动连接有传动杆19,传动盒11内壁的底部与底部之间且位于两个滑杆14之间转动连接有转动轴20,转动轴20的外侧固定连接有固定盘21,固定盘21外侧的两端均固定连接有连接杆22,连接杆22的顶部远离固定盘21的一端均固定连接有第二固定杆23,传动杆19远离第一固定杆18的一端均与对应的第二固定杆23转动连接,便于更好的通过传动杆19带动滑板17进行移动;转动轴20的外侧且位于固定盘21的上方固定连接有从动齿轮24,传动盒11顶部的一端固定安装有伺服电机25,伺服电机25的输出轴固定连接有主动齿轮27,主动齿轮27与从动齿轮24啮合连接,便于更好的进行动力传递;传动盒11内壁的顶部远离伺服电机25的一端固定安装有无线控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动闭锁式叉道搬道器,包括垫板(1),其特征在于,所述垫板(1)顶部的两端均固定连接有地基(2),所述地基(2)的顶部均固定连接有固定轨(3),所述固定轨(3)相对的一侧均开凿有第一通孔(4),所述固定轨(3)内壁的底部远离第一通孔(4)的一端均固定连接有尖轨(5),所述尖轨(5)靠近第一通孔(4)的一侧均固定连接有推杆(6),所述垫板(1)的顶部且位于两个地基(2)之间固定连接有防护框(7),所述防护框(7)的顶部等距开凿有若干个通风孔(8),所述防护框(7)内壁的底部均固定安装有散热风扇(9),所述垫板(1)的顶部位于地基(2)与防护框(7)之间均固定连接有支撑脚(10),两个所述支撑脚(10)的顶部之间固定连接有传动盒(11),所述传动盒(11)靠近固定轨(3)的一侧均开凿有第二通孔(13),所述传动盒(11)内壁的底部之间固定连接有两个滑杆(14),两个所述滑杆(14)外侧的两端均滑动连接有两个滑块(15),所述滑块(15)的底部均与传动盒(11)内壁的底部滑动连接,对应四个所述滑块(15)的顶部之间均固定连接有“L”型结构的滑板(17),所述推杆(6)远离尖轨(5)的一端均贯穿对应的第一通孔(4)与第二通孔(13)延伸至传动盒(11)的内部且与滑板(17)固定连接,所述滑板(17)的顶部远离推杆(6)的一端均固定连接有第一固定杆(18),所述第一固定杆(18)的外侧均转动连接有传动杆(19),所述传动盒(11)内壁的底部与底部之间且位于两个滑杆(14)之间转动连接有转动轴(20),所述转动轴(20)的外侧固定连接有固定盘(21),所述固定盘(21)外侧的两端均固定连接有连接杆(22),所述连接杆(22)的顶部远离固定盘(21)的一端均固定连接有第二固定杆(23),所述传动杆(19)远离第一固定杆(18)的一端均与对应的第二固定杆(23)转动连接,所述转动轴(20)的外侧且位于固定盘(21)的上方固定连接有从动齿轮(24),所述传动盒(11)顶部的一端固定安装有伺服电机(25),所述伺服电机(25)的输出轴固定连接有主动齿轮(27),所述主动齿轮(27)与从动齿轮(24)啮合连接,所述传动盒(11)内壁的顶部远离伺服电机(25)的一端固定安装有无线控制器(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动闭锁式叉道搬道器,包括垫板(1),其特征在于,所述垫板(1)顶部的两端均固定连接有地基(2),所述地基(2)的顶部均固定连接有固定轨(3),所述固定轨(3)相对的一侧均开凿有第一通孔(4),所述固定轨(3)内壁的底部远离第一通孔(4)的一端均固定连接有尖轨(5),所述尖轨(5)靠近第一通孔(4)的一侧均固定连接有推杆(6),所述垫板(1)的顶部且位于两个地基(2)之间固定连接有防护框(7),所述防护框(7)的顶部等距开凿有若干个通风孔(8),所述防护框(7)内壁的底部均固定安装有散热风扇(9),所述垫板(1)的顶部位于地基(2)与防护框(7)之间均固定连接有支撑脚(10),两个所述支撑脚(10)的顶部之间固定连接有传动盒(11),所述传动盒(11)靠近固定轨(3)的一侧均开凿有第二通孔(13),所述传动盒(11)内壁的底部之间固定连接有两个滑杆(14),两个所述滑杆(14)外侧的两端均滑动连接有两个滑块(15),所述滑块(15)的底部均与传动盒(11)内壁的底部滑动连接,对应四个所述滑块(15)的顶部之间均固定连接有“L”型结构的滑板(17),所述推杆(6)远离尖轨(5)的一端均贯穿对应的第一通孔(4)与第二通孔(13)延伸至传动盒(11)的内部且与滑板(17)固定连接,所述滑板(17)的顶部远离推杆(6)的一端均固定连接有第一固定杆(18),所述第一固定杆(18)的外侧均转动连接有传动杆(19),所述传动盒(11)内壁的底部与底部之间且位于两个滑杆(14)之间转动连接有转动轴(20),所述转动轴(20)的外侧固定连接有固定盘(21),所述固定盘(21)外侧的两端均固定连接有连接杆(22),所述连接杆(22)的顶部远离固定盘(21)的一端均固定连接有第二固定杆(23),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林金李有曹立坤刘天才陈仕新唐前龙
申请(专利权)人:成渝钒钛科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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