充电座椅及轨道列车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种充电座椅及轨道列车，涉及车辆座椅技术领域，包括椅架、座椅、桌板以及无线充电设备；椅架的下方设有电源转换器和线缆；座椅上设有旋转轴，旋转轴贯穿设有输线孔；两个桌板臂的下端与座椅转动连接；桌板设有与走线槽连通的容纳腔；无线充电设备设置于容纳腔内。本实用新型专利技术提供的充电座椅，无线充电设备无需设置外露的导电接口，避免了充电过程中充电线对旅客行动的限制，无线充电设备设置在桌板的容纳腔内，方便了旅客的充电过程，提高了使用舒适性以及充电安全性，线缆设置在旋转轴内以及桌板臂中的方式实现了线缆的有效隐藏，保证了充电中线缆供电的稳定性，同时也提高了车厢内部的美观性。

【技术实现步骤摘要】
充电座椅及轨道列车
本技术属于轨道车辆座椅
，更具体地说，是涉及一种充电座椅及设有该充电座椅的轨道列车。
技术介绍
轨道车辆是公共交通工具，旅客界面设计的好坏直接影响旅客的乘坐舒适性，旅客界面除满足美观、色彩搭配合理外，功能部件需要操作便捷、方便使用。座椅作为旅客最直接接触的旅客界面，其人性化水平直接影响旅客在车上的旅行生活的舒适性。在座椅上，除了对坐垫板结构进行优化，还包括增加座椅插座、座椅底架转架等一系列的改进，上述措施都有效的提高了旅客出行的舒适度。随着手机的广泛使用，越来越多的人利用手机处理临时公务或观看新闻、娱乐信息等，对手机需求的加强导致手机电量消耗增加，而现有的轨道车辆普遍采用的是在将插座设置在座椅下方底架上或扶手前端的形式，但是上述安装形式使旅客在充电时需要俯身弯腰插入插头，另外在充电过程中，旅客的行动也容易受到充电线的阻拦而造成用电危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电座椅及轨道列车，以解决现有技术中存在的现有的轨道车辆在进行手机充电时空间受局限、操作不便的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种充电座椅，包括椅架、座椅、桌板以及无线充电设备；下方设有电源转换器以及与电源转换器的进线端和出线端分别相连的线缆；座椅沿上下方向设有用于与椅架转动连接的旋转轴，旋转轴贯穿设有用于容纳线缆的输线孔；两个桌板臂的下端与座椅转动连接且内部设有用于容纳线缆的走线槽；桌板与桌板臂的上端通过第一铰接轴转动连接且桌板内设有与走线槽连通的容纳腔；无线充电设备设置于容纳腔内。作为本申请另一实施例，旋转轴的内壁上设有柔性保护层，且旋转轴的上端靠近桌板臂的一侧设有向外延伸的弧形导向口。作为本申请另一实施例，椅架的下方还设有用于承托线缆和电源转换器的承托架，承托架延伸至车厢侧部的线缆出口。作为本申请另一实施例，承托架上设有分别位于线缆的轴向两侧且用于限位线缆的限位部，两个限位部的上端向两个限位部的相邻一侧延伸。作为本申请另一实施例，电源转换器的进线端还设有接线盒，接线盒也设置于承托架上。作为本申请另一实施例，线缆的外周还设有防护软管。作为本申请另一实施例，桌板包括与第一铰接轴转动连接的框架、设置于框架上方且与框架相连的上壳体以及设置与框架下方且与框架相连的下壳体，第一铰接轴贯穿框架的侧壁设置。作为本申请另一实施例，下壳体上设有与无线充电设备相对应的检修口，下壳体上可拆卸连接有用于封堵检修口的封板。作为本申请另一实施例，上壳体上设有充电标识，下壳体上设有充电引导标识。轨道列车，包括车厢以及若干个设置于车厢内的充电座椅。本技术提供的充电座椅的有益效果在于：与现有技术相比，本技术提供的充电座椅，无线充电设备无需设置外露的导电接口，避免了充电过程中充电线对旅客行动的限制，无线充电设备设置在桌板的容纳腔内，方便了旅客的充电过程，提高了使用舒适性以及充电安全性，线缆设置在旋转轴内以及桌板臂中的方式实现了线缆的有效隐藏，保证了充电中线缆供电的稳定性，同时也提高了车厢内部的美观性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的充电座椅的桌板打开状态的左视结构示意图；图2为本技术实施例提供的充电座椅的桌板闭合状态的左视结构示意图；图3为图1的主视结构示意图；图4为图1中Ⅰ的局部放大结构示意图；图5为图3中A-A的剖视结构示意图；图6为图2中桌板和桌板臂的结构示意图；图7为图1中桌板的爆炸结构示意图。其中，图中各附图标记：100、椅架；110、旋转轴；111、输线孔；112、柔性保护层；113、弧形导向口；120、承托架；121、限位部；200、座椅；300、桌板；310、框架；320、上壳体；330、下壳体；331、检修口；332、封板；400、桌板臂；410、第一铰接轴；420、走线槽；510、电源转换器；520、无线充电设备；530、接线盒；600、车厢；610、线缆。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请一并参阅图1至图7，现对本技术提供的充电座椅及轨道列车进行说明。充电座椅包括椅架100、座椅200、桌板300以及无线充电设备520；椅架100的下方设有电源转换器510以及与电源转换器510的进线端和出线端分别相连的线缆610；座椅200沿上下方向设有用于与椅架100转动连接的旋转轴110，旋转轴110贯穿设有用于容纳线缆610的输线孔111；两个桌板臂400的下端与座椅200转动连接且内部设有用于容纳线缆610的走线槽420；桌板300与桌板臂400的上端通过第一铰接轴410转动连接且桌板300内设有与走线槽420连通的容纳腔；无线充电设备520设置于容纳腔内。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更若干个该特征。本技术提供的一种充电座椅，与现有技术相比，本技术提供的充电座椅，无线充电设备520无需设置外露的导电接口，避免了充电过程中充电线对旅客行动的限制，无线充电设备520设置在桌板300的容纳腔内，方便了旅客的充电过程，提高了使用舒适性以及充电安全性，线缆610设置在旋转轴110内以及桌板臂400中的方式实现了线缆610的有效隐藏，保证了充电中线缆610供电的稳定性，同时也提高了车厢600内部的美观性。本实施例中，通过利用电源转换器510将车厢600内的电源转换为适合手机充电的电源，继而利用无线充电设备520实现手机的无线充电功能。无线充电设备520包括一个设有缓存电池的充电底座和一台发射器。缓存电池的作用是先储存接收电能，然后再给手机充电。在对手机进行充电的过程中，需要保持充电底座位于水平面上，以便于手机充电时水平的放置与充电底座上，将无线充电设备520设置于桌板300的容纳腔中，能够通过打开桌板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.充电座椅，其特征在于，包括：/n椅架，下方设有电源转换器以及与所述电源转换器的进线端和出线端分别相连的线缆；/n座椅，沿上下方向设有用于与所述椅架转动连接的旋转轴，所述旋转轴贯穿设有用于容纳所述线缆的输线孔；/n两个桌板臂，下端与所述座椅转动连接且内部设有用于容纳所述线缆的走线槽；/n桌板，与所述桌板臂的上端通过第一铰接轴转动连接，且所述桌板内设有与所述走线槽连通的容纳腔；/n无线充电设备，设置于所述容纳腔内。/n

【技术特征摘要】
1.充电座椅，其特征在于，包括：
椅架，下方设有电源转换器以及与所述电源转换器的进线端和出线端分别相连的线缆；
座椅，沿上下方向设有用于与所述椅架转动连接的旋转轴，所述旋转轴贯穿设有用于容纳所述线缆的输线孔；
两个桌板臂，下端与所述座椅转动连接且内部设有用于容纳所述线缆的走线槽；
桌板，与所述桌板臂的上端通过第一铰接轴转动连接，且所述桌板内设有与所述走线槽连通的容纳腔；
无线充电设备，设置于所述容纳腔内。


2.如权利要求1所述的充电座椅，其特征在于，所述旋转轴的内壁上设有柔性保护层，且所述旋转轴的上端靠近所述桌板臂的一侧设有向外延伸的弧形导向口。


3.如权利要求1所述的充电座椅，其特征在于，所述椅架的下方还设有用于承托所述线缆和所述电源转换器的承托架，所述承托架延伸至车厢侧部的线缆出口。


4.如权利要求3所述的充电座椅，其特征在于，所述承托架上设有分别位于所述线缆的轴向两侧且用于限位所述线缆的限位部，两个所述限位部的上端向...

【专利技术属性】
技术研发人员：万志华，张雷，刘慧屏，于文学，许立昆，刘景山，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13