动车扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动车扶手，所要解决的问题：乘客无需放下小桌板，直接将杯具放置于杯槽内即可，杯槽内的固定座还能固定杯具底部；包括：壳体，所述壳体立式设置于动车座椅两旁；安装板，所述安装板设置于所述壳体上端；杯槽，所述杯槽设于所述安装板上，所述杯槽槽底自所述壳体上端延伸至所述壳体内；固定座，所述固定座连接于所述杯槽内。

【技术实现步骤摘要】
动车扶手
本技术涉及动车
，具体地说，涉及一种动车扶手。
技术介绍
动车座椅是动车的一个重要部件，便于乘客的入座，现有的动车座椅扶手没有杯槽，乘客只能放下小桌板将杯具放置于动车座椅杯槽内，由于小桌板放置下来占用了空间，造成乘客双腿不好摆放，一定程度上给乘客造成了不便。
技术实现思路
为达到上述目的，本技术公开了一种动车扶手，所要解决的问题：乘客无需放下小桌板，直接将杯具放置于杯槽内即可，杯槽内的固定座还能固定杯具底部；包括：壳体，所述壳体立式设置于动车座椅两旁；安装板，所述安装板设置于所述壳体上端；杯槽，所述杯槽设于所述安装板上，所述杯槽槽底自所述壳体上端延伸至所述壳体内；固定座，所述固定座连接于所述杯槽内。优选的，所述固定座下端与所述杯槽槽底连接，所述固定座侧端嵌设于所述杯槽内壁上，所述固定座上端设有固定槽。优选的，所述固定槽内径小于所述杯槽内径。优选的，还包括：圆块，所述圆块设于所述固定槽内；第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述圆块底端连接，所述第一弹簧另一端与所述固定槽槽底连接；楔形环，所述楔形环连接于所述圆块侧端；安装槽，所述安装槽竖直设于所述固定槽内壁上，所述安装槽设有多个，多个所述安装槽以所述固定槽中心线为中心等角度环向设置；支杆，所述支杆设于所述安装槽内，所述支杆呈钝角折弯设置，且所述支杆一端靠近所述楔形环设置，所述支杆靠近楔形环端凸出所述安装槽槽口设置；转轴，所述转轴连接于所述支杆折弯端，所述支杆通过转轴连接于所述安装槽内壁上；卡齿，所述卡齿连接于所述支杆远离楔形环端。优选的，还包括：扭簧，所述扭簧套设于所述转轴上，所述扭簧一扭臂固定连接于安装槽内壁上，所述扭簧另一扭臂固定连接于支杆上。优选的，还包括：加热腔，所述加热腔环设于所述杯槽内壁上；远红外电加热丝，所述远红外电加热丝设于所述加热腔内；控制器，所述控制器设于所述壳体外表面，并与所述远红外电加热丝连接。优选的，还包括：皮革层，所述皮革层裹覆于壳体外表面。优选的，还包括：电源座，所述电源座设于所述壳体内，并与动车供电系统连接，所述电源座与远红外电加热丝连接；充电接口，所述充电接口设于壳体侧端，并与所述电源座连接。优选的，所述充电接口为二孔充电口、三孔充电口、USB充电口中的任意一种。优选的，所述杯槽配置有盖体。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术正视图；图2为本技术立体图一；图3为本技术杯槽内剖视图一；图4为本技术杯槽内剖视图二；图5为本技术立体图二；图6为本技术控制原理图。图中：1.壳体；2.安装板；3.杯槽；4.固定座；5.加热腔；3-1.盖体；4-1.固定槽；4-2.圆块；4-3.第一弹簧；4-4.楔形环；4-5.安装槽；4-6.支杆；4-7.转轴；4-8.卡齿；4-9.扭簧；5-1.远红外电加热丝；5-2.控制器；6-1.电源座；6-2.充电接口。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例下面将结合附图对本技术做进一步描述。如图1、图2所示，本实施例提供的一种动车扶手，包括：壳体1，所述壳体1立式设置于动车座椅两旁；安装板2，所述安装板2设置于所述壳体1上端；杯槽3，所述杯槽3设于所述安装板2上，所述杯槽3槽底自所述壳体1上端延伸至所述壳体1内；固定座4，所述固定座4连接于所述杯槽3内。上述技术方案的工作原理和有益效果为：乘客入座后，无需放下小桌板，将杯具放置于杯槽3内，固定座4起到对杯具底部固定的作用，防止杯槽3过浅，造成杯具在碰触中脱离杯槽3，且能很好的对不同大小规格的杯具进行固定。如图3所示，在一个实施例中，所述固定座4下端与所述杯槽3槽底连接，所述固定座4侧端嵌设于所述杯槽3内壁上，所述固定座4上端设有固定槽4-1。上述技术方案的工作原理和有益效果为：杯具底部卡设于固定槽4-1内，从而便于对杯具的固定。在一个实施例中，所述固定槽4-1内径小于所述杯槽3内径。在一个实施例中，还包括：圆块4-2，所述圆块4-2设于所述固定槽4-1内；第一弹簧4-3，所述第一弹簧4-3一端与所述圆块4-2底端连接，所述第一弹簧4-3另一端与所述固定槽4-1槽底连接；楔形环4-4，所述楔形环4-4连接于所述圆块4-2侧端；安装槽4-5，所述安装槽4-5竖直设于所述固定槽4-1内壁上，所述安装槽4-5设有多个，多个所述安装槽4-5以所述固定槽4-1中心线为中心等角度环向设置；支杆4-6，所述支杆4-6设于所述安装槽4-5内，所述支杆4-6呈钝角折弯设置，且所述支杆4-6一端靠近所述楔形环4-4设置，所述支杆4-6靠近楔形环4-4端凸出所述安装槽4-5槽口设置；转轴4-7，所述转轴4-7连接于所述支杆4-6折弯端，所述支杆4-6通过转轴4-7连接于所述安装槽4-5内壁上；卡齿4-8，所述卡齿4-8连接于所述支杆4-6远离楔形环4-4端。上述技术方案的工作原理和有益效果为：杯具放置于固定槽4-1中，杯具自身的重量压动圆块4-2向下运动，第一弹簧4-3收缩，楔形块4-4在圆块4-2的作用下向下运动，楔形环4-4倾斜端向下压动支杆4-6，所述支杆4-6以转轴4-7为中心转动，所述支杆4-6靠近楔形环4-4端向靠近所述安装槽4-5槽底方向运动，所述支杆4-6远离楔形环4-4端向远离所述安装槽4-5槽底方向运动，卡齿4-8卡住杯具外壁，从而便于对杯具底部进行固定。在一个实施例中，还包括：扭簧4-9，所述扭簧4-9套设于所述转轴4-7上，所述扭簧4-9一扭臂固定连接于安装槽4-5内壁上，所述扭簧4-9另一扭臂固定连接于支杆4-6上。上述技术方案的工作原理和有益效果为：当将杯具自杯槽3内拿出时，所述圆块4-2失去杯具自身重量产生的压力，第一弹簧4-3伸长，所述支杆4-6靠近楔形环4-4端失去楔形环4-4的压力，并在扭簧4-9的作用下向远离安装槽4-5槽底方向运动，此时连接于所述支杆4-6另一端的卡齿4-8向靠近安装槽4-5槽底方向运动，卡齿4-8脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车扶手，其特征在于，包括：/n壳体(1)，所述壳体(1)立式设置于动车座椅两旁；/n安装板(2)，所述安装板(2)设置于所述壳体(1)上端；/n杯槽(3)，所述杯槽(3)设于所述安装板(2)上，所述杯槽(3)槽底自所述壳体(1)上端延伸至所述壳体(1)内；/n固定座(4)，所述固定座(4)连接于所述杯槽(3)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车扶手，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)立式设置于动车座椅两旁；
安装板(2)，所述安装板(2)设置于所述壳体(1)上端；
杯槽(3)，所述杯槽(3)设于所述安装板(2)上，所述杯槽(3)槽底自所述壳体(1)上端延伸至所述壳体(1)内；
固定座(4)，所述固定座(4)连接于所述杯槽(3)内。


2.根据权利要求1所述的一种动车扶手，其特征在于，所述固定座(4)下端与所述杯槽(3)槽底连接，所述固定座(4)侧端嵌设于所述杯槽(3)内壁上，所述固定座(4)上端设有固定槽(4-1)。


3.根据权利要求2所述的一种动车扶手，其特征在于，所述固定槽(4-1)内径小于所述杯槽(3)内径。


4.根据权利要求2所述的一种动车扶手，其特征在于，还包括：
圆块(4-2)，所述圆块(4-2)设于所述固定槽(4-1)内；
第一弹簧(4-3)，所述第一弹簧(4-3)一端与所述圆块(4-2)底端连接，所述第一弹簧(4-3)另一端与所述固定槽(4-1)槽底连接；
楔形环(4-4)，所述楔形环(4-4)连接于所述圆块(4-2)侧端；
安装槽(4-5)，所述安装槽(4-5)竖直设于所述固定槽(4-1)内壁上，所述安装槽(4-5)设有多个，多个所述安装槽(4-5)以所述固定槽(4-1)中心线为中心等角度环向设置；
支杆(4-6)，所述支杆(4-6)设于所述安装槽(4-5)内，所述支杆(4-6)呈钝角折弯设置，且所述支杆(4-6)一端靠近所述楔形环(4-4)设置，所述支杆(4-6)靠近楔形环(4-4)端凸出所述安装槽(4-5)槽口设置；
转轴(4-7)，所述转轴(4-7)连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，徐友胜，余志军，陈超，徐永坤，
申请(专利权)人：江苏中展车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32