一种汽车发动机保护壳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域，且公开了一种汽车发动机保护壳装置，包括壳体，所述壳体的顶面外侧开设有安装孔，所述壳体的内部一侧固定套接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端固定套接有第一除尘刷。本实用新型专利技术通过防尘网在汽车行驶时隔离通过通风槽飘散进入汽车内部的地面灰尘，避免出现大量灰尘吸附在发动机表面的现象，并利用第一电动伸缩杆带动第一除尘刷和第二电动伸缩杆带动第二除尘刷定期对防尘网进行清理，保持防尘网的通透，确保装置内空气流通性，进而确保汽车发动散热良好，降低汽车发动机的油耗，节约行驶成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机保护壳装置
本技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车发动机保护壳装置。
技术介绍
汽车发动机安装在汽车的头部位置，汽车发动机的底部与地面之间的距离短小，当汽车行驶在不平整的路面时，汽车会上下起伏震动，汽车发动机的底部会不可避免的与地面发生接触，目前，人们多采用发动机护板进行防护，可以有效的防护路面砂石对汽车底盘击打，保护汽车发动机，并且防止轻微的地面摩擦。但是现有的汽车防护板对路面的较小的灰尘隔离效果较差，灰尘会逐渐透过汽车防护板飘散到汽车发动机的位置，吸附在汽车发动机的表面，导致发动机的散热效果降低，进而使得发动机的无效做功增加，增加油耗，而防护板的结构也比较单一，对一些轻微的地面摩擦产生的震动，吸收效果差，容易导致防护板的螺丝出现松动。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车发动机保护壳装置，具备防尘以及自动清尘、减震的优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机保护壳装置，包括壳体，所述壳体的顶面外侧开设有安装孔，所述壳体的内部一侧固定套接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端固定套接有第一除尘刷，所述第一除尘刷的一端活动套接在第一稳定杆的外侧，所述第一稳定杆的底面固定连接在第二支撑板的顶面一侧，所述第二支撑板顶面另一侧固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端固定套接有第二除尘刷，所述第二除尘刷的另一端活动套接在第二稳定杆的外侧，所述第二稳定杆的底面固定连接在第一支撑板顶面的另一侧，所述壳体的内部固定套接有防尘网，所述壳体的底面开设有通风槽，所述壳体的底面两侧固定连接有弹性外罩，所述弹性外罩内部固定套接有减震弹簧。精选的，所述防尘网的一端固定连接在第一支撑板的一侧，且防尘网的另一端固定连接在第二支撑板的一侧。精选的，所述第一除尘刷与第二除尘刷的底部均固定连接有柔质刷体，且第一除尘刷与第二除尘刷的长度值均大于防尘网的长度值。精选的，所述第一稳定杆与第二稳定杆的两端均固定连接有行止块，且第一稳定杆与第二稳定杆的长度值总和等于防尘网的长度值。精选的，所述第一支撑板与第二支撑板的底面各固定连接有两个弹性外罩，且每个弹性外罩的内部均固定套接有两个减震弹簧。精选的，所述壳体的底面开设有五个通风槽，且壳体的顶面外侧开设有八个安装孔。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、本技术通过防尘网在汽车行驶时隔离通过通风槽飘散进入汽车内部的地面灰尘，避免出现大量灰尘吸附在发动机表面的现象，并利用第一电动伸缩杆带动第一除尘刷和第二电动伸缩杆带动第二除尘刷定期对防尘网进行清理，保持防尘网的通透，确保装置内空气流通性，进而确保汽车发动散热良好，降低汽车发动机的油耗，节约行驶成本。2、本技术通过弹性外罩与减震弹簧组成的减震装置减小和吸收汽车行驶过程与地面摩擦产生的振动，进而维持整体装置的稳固性，解决地面摩擦导致的壳体紧固螺丝松动的问题，提高装置的实用性。附图说明图1为本技术结构俯视示意图；图2为本技术结构正视示意图；图3为本技术结构壳体剖视示意图；图4为本技术结构防尘网俯视示意图；图5为本技术结构第一除尘刷正视示意图；图6为本技术结构第二除尘刷正视示意图。图中：1、壳体；2、安装孔；3、第一支撑板；4、第一电动伸缩杆；5、第一除尘刷；6、第一稳定杆；7、第二支撑板；8、第二电动伸缩杆；9、第二除尘刷；10、第二稳定杆；11、防尘网；12、通风槽；13、弹性外罩；14、减震弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，一种汽车发动机保护壳装置，包括壳体1，壳体1的顶面外侧开设有安装孔2，壳体1的内部一侧固定套接有第一支撑板3，第一支撑板3的一侧固定连接有第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4的一端固定套接有第一除尘刷5，第一除尘刷5的一端活动套接在第一稳定杆6的外侧，第一稳定杆6的底面固定连接在第二支撑板7的顶面一侧，第二支撑板7顶面另一侧固定连接有第二电动伸缩杆8，第二电动伸缩杆8的一端固定套接有第二除尘刷9，第二除尘刷9的另一端活动套接在第二稳定杆10的外侧，第二稳定杆10的底面固定连接在第一支撑板3顶面的另一侧，壳体1的内部固定套接有防尘网11，壳体1的底面开设有通风槽12，壳体1的底面两侧固定连接有弹性外罩13，弹性外罩13内部固定套接有减震弹簧14。其中，防尘网11的一端固定连接在第一支撑板3的一侧，且防尘网11的另一端固定连接在第二支撑板7的一侧，通过防尘网11在汽车行驶时隔离通过通风槽12飘散进入汽车内部的地面灰尘，避免出现大量灰尘吸附在发动机表面的现象。其中，第一除尘刷5与第二除尘刷9的底部均固定连接有柔质刷体，且第一除尘刷5与第二除尘刷9的长度值均大于防尘网11的长度值，为自动除尘装置提供除尘的前提条件，使得自动除尘装置顺利运行，保证装置的可行性。其中，第一稳定杆6与第二稳定杆10的两端均固定连接有行止块，且第一稳定杆6与第二稳定杆10的长度值总和等于防尘网11的长度值，利用第一电动伸缩杆4带动第一除尘刷5和第二电动伸缩杆8带动第二除尘刷9定期对防尘网11进行清理，保持防尘网11的通透，确保装置内部的空气流通性，进而确保汽车发动机散热良好，降低汽车发动机的油耗，节约行驶成本。其中，第一支撑板3与第二支撑板7的底面各固定连接有两个弹性外罩13，且每个弹性外罩13的内部均固定套接有两个减震弹簧14，通过四个弹性外罩13与八个减震弹簧14组成的减震装置减小和吸收汽车行驶与地面摩擦产生的振动，进而维持整体装置的稳固性，解决地面摩擦导致的壳体1紧固螺丝松动的问题，提高装置的实用性。其中，壳体1的底面开设有五个通风槽12，且壳体1的顶面外侧开设有八个安装孔2，确保装置内的空气流通性，加快汽车发动机的散热速度，并且八个安装孔2为壳体1提供安装条件，保证装置结构的合理性。工作原理：使用时，将壳体1通过安装孔2安装在汽车发动机的底部，在汽车行驶过程中壳体1内部的弹性外罩13与减震弹簧14组合的减震装置负责减小和吸收不平整地面对汽车底盘的摩擦震动，维持壳体1的稳固，并且壳体1负责阻挡地面较大的砂砾击打汽车底盘，保护汽车发动机，同时，防尘网11负责对飘散到汽车内部的灰尘进行隔离，在汽车行驶一段时间后，启动第一电动伸缩杆4与第二电动伸缩杆8，分别带动第一除尘刷5与第二除尘刷9对防尘网11的表面进行除尘，维持装置内部良好的通风性，进而确保汽车发送机散热良好，降低发动机的无效做功量。需要说明的是，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机保护壳装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶面外侧开设有安装孔(2)，所述壳体(1)的内部一侧固定套接有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)的一侧固定连接有第一电动伸缩杆(4)，所述第一电动伸缩杆(4)的一端固定套接有第一除尘刷(5)，所述第一除尘刷(5)的一端活动套接在第一稳定杆(6)的外侧，所述第一稳定杆(6)的底面固定连接在第二支撑板(7)的顶面一侧，所述第二支撑板(7)顶面另一侧固定连接有第二电动伸缩杆(8)，所述第二电动伸缩杆(8)的一端固定套接有第二除尘刷(9)，所述第二除尘刷(9)的另一端活动套接在第二稳定杆(10)的外侧，所述第二稳定杆(10)的底面固定连接在第一支撑板(3)顶面的另一侧，所述壳体(1)的内部固定套接有防尘网(11)，所述壳体(1)的底面开设有通风槽(12)，所述壳体(1)的底面两侧固定连接有弹性外罩(13)，所述弹性外罩(13)内部固定套接有减震弹簧(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机保护壳装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶面外侧开设有安装孔(2)，所述壳体(1)的内部一侧固定套接有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)的一侧固定连接有第一电动伸缩杆(4)，所述第一电动伸缩杆(4)的一端固定套接有第一除尘刷(5)，所述第一除尘刷(5)的一端活动套接在第一稳定杆(6)的外侧，所述第一稳定杆(6)的底面固定连接在第二支撑板(7)的顶面一侧，所述第二支撑板(7)顶面另一侧固定连接有第二电动伸缩杆(8)，所述第二电动伸缩杆(8)的一端固定套接有第二除尘刷(9)，所述第二除尘刷(9)的另一端活动套接在第二稳定杆(10)的外侧，所述第二稳定杆(10)的底面固定连接在第一支撑板(3)顶面的另一侧，所述壳体(1)的内部固定套接有防尘网(11)，所述壳体(1)的底面开设有通风槽(12)，所述壳体(1)的底面两侧固定连接有弹性外罩(13)，所述弹性外罩(13)内部固定套接有减震弹簧(14)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机保护壳装置，其特征在于：所述防尘网(11)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐忠建，
申请(专利权)人：上海精准精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31