一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具制造技术

本实用新型专利技术涉及加工刀具技术领域，具体地，涉及一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具，包括一体成型的刀柄和设于刀柄一端的刀头，刀头包括第一回转体第二回转体，第一回转体和第二回转体的连接部设有台阶槽成型加工刀片，在第一回转体前端上下侧边均设有一个第二刀片，在台阶槽成型加工刀片的折弯部设有切割圆弧，在第二回转体与第一回转体之间设有排屑槽，排屑槽上设有沿着第二回转体从左往右弧形设置的弧形台阶，弧形台阶与排屑槽配合构成排屑区域，在刀柄上间隔设有两根导流管道，导流管道贯穿刀柄后与刀头贯通，在第一回转体上设有两个与导流管道贯通的冷却孔。本实用新型专利技术实现多台阶加工时的同轴度，最终提高加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具
本技术涉及合金材料机加工刀具
，具体地，涉及一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具。
技术介绍
航空发动机零部件加工对精度要求非常高，例如航空发动机的加工航空发动机缸体中多台阶的加工，如果精度达不到要求，容易导致整个缸体报废。多个台阶槽的传统加工方式是先加工一个孔，然后再加工另一个，无法保证各个台阶槽与加工孔之间的同轴度，导致最终切割效率低、而且目前在切割时对产品清理效果差，因此需要改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具。本技术公开的一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具，包括一体成型的刀柄和设于刀柄一端的刀头，刀头包括位于前端的第一回转体和位于后端的第二回转体，所述第一回转体和第二回转体的连接部设有台阶槽成型加工刀片，所述第一回转体的前端为锥形体，在第一回转体前端的上下侧边均设有一个第二刀片，所述台阶槽成型加工刀片为折弯结构，在台阶槽成型加工刀片的折弯部设有切割圆弧，在第二回转体与第一回转体之间设有排屑槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具，其特征在于，包括一体成型的刀柄(1)和设于刀柄(1)一端的刀头(2)，刀头(2)包括位于前端的第一回转体(3)和位于后端的第二回转体(4)，所述第一回转体(3)和第二回转体(4)的连接部设有台阶槽成型加工刀片(5)，所述第一回转体(3)的前端为锥形体(12)，在第一回转体(3)前端的上下侧边均设有一个第二刀片(6)，所述台阶槽成型加工刀片(5)为折弯结构，在台阶槽成型加工刀片(5)的折弯部设有切割圆弧(7)，在第二回转体(4)与第一回转体(3)之间设有排屑槽(8)，所述排屑槽(8)上设有沿着第二回转体(4)从左往右弧形设置的弧形台阶(9)，所述弧形...

【技术特征摘要】
1.一种加工航空发动机缸体多台阶清底复合刀具，其特征在于，包括一体成型的刀柄(1)和设于刀柄(1)一端的刀头(2)，刀头(2)包括位于前端的第一回转体(3)和位于后端的第二回转体(4)，所述第一回转体(3)和第二回转体(4)的连接部设有台阶槽成型加工刀片(5)，所述第一回转体(3)的前端为锥形体(12)，在第一回转体(3)前端的上下侧边均设有一个第二刀片(6)，所述台阶槽成型加工刀片(5)为折弯结构，在台阶槽成型加工刀片(5)的折弯部设有切割圆弧(7)，在第二回转体(4)与第一回转体(3)之间设有排屑槽(8)，所述排屑槽(8)上设有沿着第二回转体(4)从左往右弧形设置的弧形台阶(9)，所述弧形台阶(9)与排屑槽(8)配合构成排屑区域，在刀柄(1)上间隔设有两根导流管道(10)，所述导流管道(10)贯穿刀柄(1)后与刀头(2)贯通，在第一回转体(3)上设有两个与导流管道(10)贯通的冷却孔(11)。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李战会，
申请(专利权)人：宁波鑫汇力精密工具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33