一种运用于机床废渣处理机的过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种运用于机床废渣处理机的过滤装置，所述过滤装置与机床废渣处理机的固化室底部外表面可分离连接，所述过滤装置包括第一槽体、第二槽体、第三槽体、位于第一槽体和第二槽体之间的油水分离组件、位于第二槽体和第三槽体之间的过滤组件，所述第一槽体、第二槽体和第三槽体一体成型且呈阶梯式台阶分布；第一槽体底面为向第二槽体倾斜向下的斜面；第二槽体底面为向第三槽体倾斜向下的斜面。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术与机床废渣处理机相配合，可实现机床废渣的固液分离，同时针对分离出来的润滑油和冷却液可进一步过滤和分离，可分别收集过滤后的润滑油和冷却液。

【技术实现步骤摘要】
一种运用于机床废渣处理机的过滤装置
本技术涉及过滤装置
，特别涉及一种运用于机床废渣处理机的过滤装置。
技术介绍
机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。机床废渣是指车床利用车刀或铣床利用铣刀加工部件后，产生的呈丝状或渣状的金属废渣，该类金属废渣的特点是质软蓬松，占据较大的空间，同时由于生产加工过程中常常需要添加润滑油和冷却液，因此在机床废渣中会同时含有润滑油和冷却液。申请人在本技术申请之日前已针对机床废渣，提出了如图1所示的一种机床废渣处理机，包括进料斗1、推压块2、螺旋杆3、油缸4、含出料口的固化室5、闸刀机构6；机床废渣由推压块2推入进料斗1内；螺旋杆3一侧通过链条31连接电机32，由电机32带动；螺旋杆3将机床废渣推进固化室5内，由油缸4将机床废渣挤压成型，成型后的机床废渣由固化室5的出料口被挤出。固化室5同油缸4配合，将机床废渣固定成形并将所含的润滑油和冷却液分离。固化室5的底部设置有滤液通道和滤液网，使分离处理的润滑油和冷却液向下过滤。该技术方案已经初步解决了机床废渣的固液分离，但是没有针对已分离的润滑油和冷却液作进一步的过滤和分离。
技术实现思路
为克服机床废渣处理机中的润滑油和冷却液混合无法直接使用，没有进一步过滤和分离的技术难题，具体过程是通过如下技术方案实现的。一种运用于机床废渣处理机的过滤装置，所述过滤装置与机床废渣处理机的固化室底部外表面可分离连接，所述过滤装置包括第一槽体、第二槽体、第三槽体、位于第一槽体和第二槽体之间的油水分离组件、位于第二槽体和第三槽体之间的过滤组件，所述第一槽体、第二槽体和第三槽体一体成型且呈阶梯式台阶分布；第一槽体底面为向第二槽体倾斜向下的斜面；第二槽体底面为向第三槽体倾斜向下的斜面。进一步地，所述油水分离组件包括管体、过滤芯和拼接板，所述管体的中部设置有插槽，所述过滤芯插装在所述插槽中，所述拼接板和管体卡合连接。进一步地，所述管体上开设有更换通道，所述更换通道的一端与所述插槽连通，所述更换通道的另一端插装有密封塞。进一步地，所述过滤组件为过滤网，所述过滤网可分离连接于第二槽体或第三槽体。进一步地，所述第三槽体内放置有盛放液体的液体盘。本技术的有益效果是：本技术与机床废渣处理机相配合，可实现机床废渣的固液分离，同时针对分离出来的润滑油和冷却液可进一步过滤和分离，可分别收集过滤后的润滑油和冷却液。附图说明图1是本技术改进型的机床废渣处理机的结构示意图。图2是本技术的过滤装置结构示意图。图3是本技术油水分离组件剖面结构示意图。其中：1—进料斗；2—推压块；3—螺旋杆；31—链条；32—电机；4—油缸；5—固化室；6—闸刀机构；7—过滤装置；71—第一槽体；72—第二槽体；73—第三槽体；74—油水分离组件；741—管体；7411—插槽；7412—更换通道；7413—密封塞；742—过滤芯；743——拼接板；744—入口端；745—出口端；75—过滤组件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图2所示的过滤装置7，包括第一槽体71、第二槽体72、第三槽体73、油水分离组件74和过滤组件75。本技术的过滤装置主要配合可实现机床废渣固液分离的机床废渣处理装置。在机床废渣分离出润滑油和冷却液的混合液体后，将混合液体进行进一步的分离和过滤。第一槽体71、第二槽体72、第三槽体73外表面高度和底部内侧表面高度依次呈阶梯式降低，第一槽体71的底部内侧表面为斜面，向第二槽体72方向由高向低倾斜，第二槽体72的底部内侧表面为斜面，向第三槽体73方向由高向低倾斜。第一槽体71、第二槽体72和第三槽体73一体成型，油水分离组件74位于第一槽体71和第二槽体72之间，过滤组件75位于第二槽体72和第三槽体73之间。所述油水分离组件74如图3所示，包括管体741、过滤芯742、拼接板743、入口端744、出口端745和出油端，所述管体741的中部设置有插槽7411，所述过滤芯742插装在所述插槽7411中，所述拼接板743和管体741卡合连接。所述管体741上开设有更换通道7412，所述更换通道7412的一端与所述插槽连通，所述更换通道7412的另一端插装有密封塞7413。在图3中，入口端744位于过滤芯742的右侧，出口端745位于过滤芯742的左侧。由机床废渣处理机分离后的润滑油和冷却液的混合体进入第一槽体71；混合体在经过油水分离组件74时，冷却液从入口端744进入，经过过滤芯742，然后从出口端745流入第二槽体72；润滑油从入口端744进入后，由于不能穿过过滤芯742，润滑油将被留下，从油水分离组件74的出油端流出，出油端与插槽7411连通。拼接板743位于管体741的外侧，卡合连接管体741，共同组成矩形柱体结构。当需要对过滤芯742进行更换时，首先拆卸下拼接板743，然后将密封塞7413打开，并通过更换通道7412，将旧的过滤芯742取出，将新的过滤芯742放入插槽7411，从而实现了过滤芯742的更换。油水分离组件74也可选用现有技术中常见的可分离润滑油和冷却液的分离组件。过滤组件75选用过滤网，主要用于过滤冷却液中含有的切屑。过滤网竖向布置，位于第二槽体72和第三槽体73之间。经油水分离组件74分离后的冷却液进入第二槽体72，此时的冷却液中还可能还有切屑，经过滤网过滤后，第三槽体73中主要为冷却液，在第三槽体73中还可盛放用于手机冷却液的液体盘。润滑油在油水分离组件74中被分离，经出油端从过滤装置的侧面出口被排出。经机床废渣处理机分离后的润滑油和冷却液的混合体经过本技术的再次过滤，可分离出润滑油和冷却液，达到回收利用润滑油和冷却液的目的。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运用于机床废渣处理机的过滤装置，其特征在于，所述过滤装置与机床废渣处理机的固化室底部外表面可分离连接，所述过滤装置包括第一槽体、第二槽体、第三槽体、位于第一槽体和第二槽体之间的油水分离组件、位于第二槽体和第三槽体之间的过滤组件，所述第一槽体、第二槽体和第三槽体一体成型且呈阶梯式台阶分布；第一槽体底面为向第二槽体倾斜向下的斜面；第二槽体底面为向第三槽体倾斜向下的斜面。/n

【技术特征摘要】
1.一种运用于机床废渣处理机的过滤装置，其特征在于，所述过滤装置与机床废渣处理机的固化室底部外表面可分离连接，所述过滤装置包括第一槽体、第二槽体、第三槽体、位于第一槽体和第二槽体之间的油水分离组件、位于第二槽体和第三槽体之间的过滤组件，所述第一槽体、第二槽体和第三槽体一体成型且呈阶梯式台阶分布；第一槽体底面为向第二槽体倾斜向下的斜面；第二槽体底面为向第三槽体倾斜向下的斜面。


2.根据权利要求1所述的运用于机床废渣处理机的过滤装置，其特征在于，所述油水分离组件包括管体、过滤芯和拼接板，所述管体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：严小松，
申请(专利权)人：深圳市楚旺自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44