【技术实现步骤摘要】
公路路面微变形测量装置
本技术涉及公路路面微变形测量装置。
技术介绍
公路路面由于施工、设计、材料原因以及使用期重车,特别是超载车的影响产生变形为不可避免。从实践看,公路路面的变形大多有以下几种类型:第一,波浪型或凹凸型变形。这种变形一般沿纵向变化,在公路路面的所有变形中最为常见。这些变形使路面平整度严重下降,行车的舒适性与安全性变差。第二,车辙型。这种变形沿路面的横向变化,在高等级公路上由于实行渠化交通,容易出现车辙变形。它使横向平整性下降,错车困难,行车危险性增加。第三,沉陷型。这种变形大多由路基路面的压实度与强度不足引起,路面沉陷,形成跳车,同样使行车舒适性与安全性降低。本技术所称的微变形是相对于大坑槽来说,上述变形具有较小变形的特征,故称为微变形。为了了解公路路面的变形情况,并控制其发展,且对大变形提出修补计划,就需要定期对公路路面的变形进行检测,无疑,这种检测对于掌握路面变形情况,及时采取修补措施,降低养护成本,确保公路路面的正常工作具有重要意义。《规范》中的检测方法,普遍较为落后,有的测速慢,有的测量时人身安全得不到保证,有的精度不高,或多或少地影响 ...
【技术保护点】
一种公路路面微变形测量装置,包括激光源(1)、光电传感器(4)、数据处理电路与显示装置(5),激光源(1)与光电传感器(4)之间的光路上设有由透镜(2)和其上设有小孔的遮光板(3)组成的平行光斑发射源,光电传感器(4)与杂光补偿器(7)连接,光电传感器(4)输出端连接数据处理电路与显示装置(5),其特征在于:所述的光电传感器(4)包括光电池片或CCD片或位置传感器(41)、固定板(43)和底座(46),固定板(43)与底座(46)固定,固定板(43)上设有光电池片或CCD片或位置传感器(41),固定板(43)中心设有垂直转动轴(42)铰接活动板(44),活动板(44)底部设有平衡块(45)。
【技术特征摘要】
1、一种公路路面微变形测量装置,包括激光源(1)、光电传感器(4)、数据处理电路与显示装置(5),激光源(1)与光电传感器(4)之间的光路上设有由透镜(2)和其上设有小孔的遮光板(3)组成的平行光斑发射源,光电传感器(4)与杂光补偿器(7)连接,光电传感器(4)输出端连接数据处理电路与显示装置(5),其特征在于:所述的光电传感器(4)包括光电池片或C...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛安连,段锡伟,
申请(专利权)人:盛安连,段锡伟,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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