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减震装置及低噪声风机制造方法及图纸

技术编号:25120643 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-05 02:49
本发明专利技术属于机械领域,具体地说,涉及一种减震装置及低噪声风机。本发明专利技术所述的一种减震装置,包括通过橡胶减震器设置在底座上的减震架,通过弹簧减震器设置在减震架上方的承载架,所述的弹簧减震器包括被设置在减震架和承载架之间的减震弹簧,位于承载架上并与减震弹簧上下对应设置的回位弹簧,以及对应竖直贯穿减震架和承载架并将回位弹簧和减震弹簧定位的弹簧导杆。本发明专利技术所提供的减震装置中,弹簧减振器主要是将设备所产生的撞击声的能量实现消耗,而减振橡胶装置的作用是胶减振器安装在减振基础的底座与减震架之间用以将设备振动所形成金属声桥实现切断,增加降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
减震装置及低噪声风机
本专利技术属于机械领域,具体地说,涉及一种减震装置及低噪声风机。
技术介绍
面对风机的噪声虽经过人类长期的努力,也为风机的降噪采取了各种手段,如在风机总成底部增加橡胶减振器。ZL201821962626.0公开了一种带有噪声干涉装置的轴流风机,设置有轴流风机主体和用于降低多频率噪声的噪声干涉装置,噪声干涉装置装配于轴流风机主体。该专利技术通过调整噪声干涉装置的两个开口的面积、噪声干涉装置的整体长度或者两个开口的最短距离达到特定多频率噪声的降噪。ZL201220247079.4公开了一种低噪声轴流风机,包括电机、皮带、集风器、轴承箱、风筒和叶轮,电机与风机风筒分离设置,皮带连接传动电机轮和风机轮,风机轮通过轴承箱将传动传递给叶轮,风机轮主轴和轴承箱主轴以及叶轮主轴为同一水平,靠近风机轮一侧的进风口上安装有集流器。该专利技术将电机与风机风筒分离设置,通过皮带传送,进风口设置集流器,达到降低噪声的目的。但是风机的噪声依然没有得到彻底的解决。这就是风机不论型号差异区别多大,但是共同的问题风机的噪声改善却不明显。其主要的原因就是风机的低频噪声至今没有被较好的得到解决,尽管为风机配置了不同型号的消声器,虽然噪声有所改善,但是风机的低频噪声从来都没有得到有限的改善。如本专利技术人对某研究院0.8Kw轴流风机噪声进行了检测,其结果如下表1所示:表1、某研究院0.8Kw轴流风机噪声检测数据频率(Hz)1631.563125250500100020004000800016000A计权1#轴流风机8191.88469.164.460.356.556.861.553.55166.52#轴流风机72.777.582.779.175.47768.958.249.738.735.775.8从表1可以看出,0.8Kw轴流风机功率不大,A声级分别达到66.5/75.8dB,但是低频噪声分别在31.5Hz/63H达到91.8/82.7dB,通过减低低频噪声对噪声排放产生较大的贡献,反之低频不能控制则空气声压级无法实现改善。同时,本专利技术人还对某玻璃加工厂钢化玻璃生产线离心风机噪声进行了检测,其结果如下表2所示:表2、某玻璃加工厂钢化玻璃生产线离心风机噪声检测数据频率Hz1631.5631252505001k2k4kA计权风机噪声dB99.5108.8106.1102.2115.1104.9100.996.788.6108.9从表2可以看出,玻璃加工厂钢化炉离心风机噪声比较恶劣,A声级达到108.9dB,其中低频250Hz竟达到115.1dB。综上,各种型号的风机都会产生严重的低频噪声,而如此高的低频噪声如何能够得到控制却束手无策。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种减震装置,其有效断开声桥连接,消耗了振动所产生的撞击声能量,隔绝了低频噪声产生。同时本专利技术还提供了一种具有该减震装置的低噪声风机。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种减震装置,其特征在于,包括通过橡胶减震器设置在底座上方的减震架,通过弹簧减震器设置在减震架上方的承载架,所述的弹簧减震器包括被设置在减震架和承载架之间的减震弹簧,位于承载架上并与减震弹簧上下对应设置的回位弹簧,以及对应竖直贯穿减震架和承载架并将回位弹簧和减震弹簧定位的弹簧导杆。作为优选方案,所述的橡胶减震器包括橡胶减震座、定位减振橡胶垫和定位杆,所述的橡胶减震座顶部构造有圆柱形定位台以匹配嵌入所述的减震架的连接孔中,定位减振橡胶垫设置在连接孔上部,所述的定位杆竖直贯穿所述的橡胶减震座和定位减振橡胶垫的中心并将其相对底座和减震架固定。作为优选方案,所述的弹簧减震器和橡胶减震器分别为多个。作为优选方案,所述的弹簧减震器和橡胶减震器上下错开且一一对应设置。作为优选方案,所述的承载架包括减震结构板,所述的减震机构板包括第一隔声单元;第二隔声单元和第一阻尼层,所述第一阻尼层设置在所述第一隔声单元和所述第二隔声单元之间。作为优选方案,所述的弹簧导杆与承载架的穿孔间设置有直线轴承。一种低噪声风机,包括电机和风扇,其特征在于,所述的电机固定设置在所述的减震装置的承载架上。作为优选方案,所述的电机和风机分别固定在两个减震装置的承载架上,两个承载架固定连接。作为优选方案,所述的风机还设置有消声器。作为优选方案,所述的风机的进风口设置有阻抗式消声器。与现有技术相比,本专利技术具有如下优点:(1)弹簧导杆通过两端的螺母将减振弹簧及回位弹簧固定在承载架的上下两侧,同时通过调整弹簧导杆顶端的螺母即可改变减振钢构上、下弹簧被压缩后的长度变化,使弹簧的弹力适应消耗其设备撞击声能量的消耗及最佳减振的行程,而且通过橡胶减震器另一种形式减震,构建了整体悬挂式设计,弹簧减振器主要是将设备所产生的撞击声的能量实现消耗,而减振橡胶装置的作用是胶减振器安装在减振基础的底座与减震架之间用以将设备振动所形成金属声桥实现切断,增加降噪效果。定位杆的切面与减震架的钢构保留充分的橡胶隔绝层,用于断开螺杆与减振基础钢构的声桥连接,橡胶减振座可以成为减振基础。(2)本专利技术通过在电机及风机机壳的底部设置减振隔声结构,这样可以将风机机壳与承载架的连接完全断开,使得风机机壳的振动得到了有力的约束,进而使撞击声得到了衰减和隔绝,从而降低了低频噪音的产生。(3)本专利技术通过在电机安装底座及风机机箱的全部结构均采用减振隔声结构,用于消除电机及风机工作中产生结构而引起风机自身结构的结构传声。经试验,钢化玻璃冷却风机通过这种结构使风机的结构传声250Hz改善量18.1dB使A声级改善量达到11.9dB对风机噪声的改善发挥了重要作用。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术的减震装置的结构示意图;图2为图1中A部分所示的弹簧减振器的放大示意图;图3为本1中B部分所示的橡胶减振器的放大示意图;图4为本专利技术的减震结构板的结构示意图;图5为本专利技术的低噪声风机的结构示意图;其中,图本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种减震装置,其特征在于,包括通过橡胶减震器(2)设置在底座(1)上方的减震架(3),通过弹簧减震器(4)设置在减震架(3)上方的承载架(5),/n所述的弹簧减震器(4)包括被设置在减震架(3)和承载架(5)之间的减震弹簧(41),位于承载架(5)上并与减震弹簧(41)上下对应设置的回位弹簧(42),以及对应竖直贯穿减震架(3)和承载架(5)并将回位弹簧(42)和减震弹簧(41)定位的弹簧导杆(43)。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震装置,其特征在于,包括通过橡胶减震器(2)设置在底座(1)上方的减震架(3),通过弹簧减震器(4)设置在减震架(3)上方的承载架(5),
所述的弹簧减震器(4)包括被设置在减震架(3)和承载架(5)之间的减震弹簧(41),位于承载架(5)上并与减震弹簧(41)上下对应设置的回位弹簧(42),以及对应竖直贯穿减震架(3)和承载架(5)并将回位弹簧(42)和减震弹簧(41)定位的弹簧导杆(43)。


2.如权利要求1所述的减震装置,其特征在于,所述的橡胶减震器(2)包括橡胶减震座(21)、定位减振橡胶垫(22)和定位杆(23),所述的橡胶减震座(21)顶部构造有圆柱形定位台以匹配嵌入所述的减震架(3)的连接孔中,定位减振橡胶垫(22)设置在连接孔上部,所述的定位杆(23)竖直贯穿所述的橡胶减震座(21)和定位减振橡胶垫(22)的中心并将其相对底座(1)和减震架(3)固定。


3.如权利要求2所述的减震装置,其特征在于,所述的弹簧减震器(4)和橡胶减震器(2)分别为多个。


4.如权利要求3所述的减震装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾猛虎王林昌
申请(专利权)人:贾猛虎王林昌
类型:发明
国别省市:北京;11

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