适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法技术

本发明专利技术涉及一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台包括：基础；桥墩；主梁，连接于桥墩的远离基础的一端，主梁远离桥墩的一侧设有第一开口；挡墙，连接于基础且与桥墩间隔设置，且挡墙的顶侧与主梁的顶侧齐平，挡墙朝向主梁的一侧设有第二开口，第二开口与第一开口互相连通并形成容纳槽；第一缓冲件，插设于容纳槽；以及桥面铺装层，盖设于挡墙的顶侧。一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法包括以下步骤：浇筑基础；浇筑桥墩；浇筑主梁；浇筑挡墙；将第一缓冲件设于容纳槽内；浇筑桥面铺装层。上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，第一缓冲件能够较好地吸收桥梁的纵向变形。

【技术实现步骤摘要】
适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法
本专利技术涉及桥梁建筑
，特别是涉及一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法。
技术介绍
现有的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，大多通过将桥台搭板埋置在台后填土中，与台后填土形成一个有机整体以适用桥梁变形需求，设计时对台后填土的参数指标要求高，施工工艺要求高，且适用桥梁纵向变形的范围有限。
技术实现思路
基于此，有必要针对桥梁施工工艺要求高且变形范围有限的技术问题，提供一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法。一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，包括：基础；桥墩，连接于所述基础；主梁，连接于所述桥墩的远离所述桩基的一端，所述主梁的端部设有第一开口；挡墙，连接于所述基础且与所述桥墩间隔设置，且所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧设有第二开口，所述第二开口与所述第一开口互相连通，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，以形成顶侧具有槽口的容纳槽；第一缓冲件，能够从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内，所述第一缓冲件受压能够发生弹性形变；以及桥面铺装层，盖设于所述挡墙的顶侧和所述主梁的顶侧，并覆盖所述容纳槽的槽口。上述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，将第一缓冲件设于挡墙及主梁形成的容纳槽内，主梁在荷载作用下产生弯矩时能够有一定的转动变形空间，能够较好地吸收桥梁的水平及纵向变形。主梁与桥墩连接并形成一定的转动刚度，减少主梁的两端翘曲位移，同时第一缓冲件能起到减震效果，提高整体结构的稳定性。在其中一个实施例中，所述第一缓冲件为橡胶、镶嵌钢板式橡胶块或镶嵌弹簧式橡胶块。在其中一个实施例中，所述基础靠近所述桥墩的一侧凸设两个间隔设置的挡块，两个所述挡块之间设有施工槽，所述桥墩的底端连接于所述施工槽并限位于两个所述挡块之间。在其中一个实施例中，还包括定位组件，所述定位组件设置于所述基础与所述施工槽相对应的位置，所述定位组件的一部分结构固定于所述基础，且另一部分嵌设于所述桥墩。在其中一个实施例中，所述定位组件包括定位杆及护套，所述护套套设于所述定位杆的底端并嵌设于所述基础，所述定位杆的底端穿入所述施工槽，以在所述施工槽处设置所述桥墩时，所述定位杆嵌入所述桥墩内。在其中一个实施例中，还包括搭板，所述挡墙背离所述主梁的一侧设有第三开口，所述搭板的端部设于所述第三开口处，且所述搭板与所述桥面铺装层连接。在其中一个实施例中，还包括滑移层，所述滑移层抵接于所述搭板及所述桥面铺装层之间。在其中一个实施例中，还包括回填层，所述回填层填充于所述搭板与所述桥面铺装层、所述挡墙及所述基础的间隙处。一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法，包括以下步骤：浇筑基础；浇筑桥墩，以使所述桥墩固定于所述基础；浇筑主梁，以使所述主梁固定于所述基础，并在所述主梁的端部预留第一开口，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧；浇筑挡墙，以使所述挡墙固定于连接于所述桩基，且所述挡墙与所述桥墩间隔设置，所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧预留第二开口，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，所述第二开口与所述第一开口形成顶侧具有槽口的容纳槽；将第一缓冲件从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内；施工桥面铺装层，以使所述桥面铺装层与所述主梁、所述挡墙固定连接，并覆盖所述容纳槽的槽口。上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法，主梁端部与桥墩连接并形成一定的转动刚度，减少主梁的两端发生翘曲位移，同时对第一缓冲件能起到减震效果，减少对第一缓冲件的损伤。在其中一个实施例中，施工桥面铺装层，并在所述桥面板切割胀缩缝。附图说明图1为一实施例中适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台的结构示意图；图2为图1的A局部放大图；图3为图1的B局部放大图。附图标记：100、基础；110、挡块；120、施工槽；130、桩柱；140、承台；200、桥墩；300、主梁；310、第一开口；400、挡墙；410、第二开口；411、容纳槽；420、第三开口；430、连接件；500、第一缓冲件；600、桥面板；610、胀缩缝；700、定位组件；710、定位杆；711、第一杆部；712、第二杆部；720、护套；800、搭板；810、滑移层；820、第二缓冲件；900、回填层。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参考图1，一实施例的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台包括基础100、桥墩200、主梁300、挡墙400、第一缓冲件500及桥面板600，桥墩200连接于基础100，主梁300连接于桥墩200远离基础100的一端，请结合参考图2，主梁300的端部设有第一开口310，第一开口310贯穿主梁300的顶侧，挡墙400连接于基础100且与桥墩200间隔设置，挡墙400的顶侧与主梁300的顶侧齐平，挡墙400朝向主梁300的一侧设有第二开口410，第二开口410贯穿挡墙400的顶侧，第二开口410与第一开口310互相连通并形成顶侧具有槽口的容纳槽411，第一缓冲件500能够从容纳槽411的槽口安装于容纳槽411内，且第一缓冲件500受压能够发生弹性形变，桥面板600盖设于挡墙400的顶侧及主梁300的顶侧，并覆盖容纳槽411的槽口。将第一缓冲件500设于挡墙400及主梁300形成的容纳槽411内，主梁300在荷载作用下产生弯矩时能够有一定的转动变形空间，能够较好地吸收桥梁的水平及纵向变形，同时第一缓冲件500能起到减震效果，提高整体结构的稳定性；主梁300与桥墩200连接并形成一定的转动刚度，减少主梁300的两端翘曲位移；通过将挡墙400与主梁300、桥墩200间隔设置且各主体结构分离，挡墙400与主梁300、桥墩200因变形而产生位移时，互相不会扰动且具有变形空间，利于提高上述桥梁的可实施性。在具体实施方式中，第一缓冲件500可以为橡胶，能够起到良好的支撑及缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，包括：/n基础；/n桥墩，连接于所述基础；/n主梁，连接于所述桥墩的远离所述基础的一端，所述主梁的端部设有第一开口；/n挡墙，连接于所述基础且与所述桥墩间隔设置，且所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧设有第二开口，所述第二开口与所述第一开口互相连通，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，以形成顶侧具有槽口的容纳槽；/n第一缓冲件，能够从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内，所述第一缓冲件受压能够发生弹性形变；以及/n桥面铺装层，盖设于所述挡墙的顶侧和所述主梁的顶侧，并覆盖所述容纳槽的槽口。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，包括：
基础；
桥墩，连接于所述基础；
主梁，连接于所述桥墩的远离所述基础的一端，所述主梁的端部设有第一开口；
挡墙，连接于所述基础且与所述桥墩间隔设置，且所述挡墙的顶侧与所述主梁的顶侧齐平，所述挡墙朝向所述主梁的一侧设有第二开口，所述第二开口与所述第一开口互相连通，且所述第一开口贯穿所述主梁的顶侧，所述第二开口贯穿所述挡墙的顶侧，以形成顶侧具有槽口的容纳槽；
第一缓冲件，能够从所述容纳槽的槽口安装至所述容纳槽内，所述第一缓冲件受压能够发生弹性形变；以及
桥面铺装层，盖设于所述挡墙的顶侧和所述主梁的顶侧，并覆盖所述容纳槽的槽口。


2.根据权利要求1所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，所述第一缓冲件为橡胶、镶嵌钢板式橡胶块或镶嵌弹簧式橡胶块。


3.根据权利要求1所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，所述基础靠近所述桥墩的一侧凸设两个间隔设置的挡块，两个所述挡块之间设有施工槽，所述桥墩的底端连接于所述施工槽并限位于两个所述挡块之间。


4.根据权利要求3所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，还包括定位组件，所述定位组件设置于所述施工槽相对应的位置，所述定位组件的一部分结构固定于所述基础，且另一部分嵌设于所述桥墩。


5.根据权利要求4所述的适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台，其特征在于，所述定位组件包括定位杆及护套，所述护套套设于所述定位杆的底端并嵌设于所述施工槽，以在所述施工...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宜言，林松，董桔灿，许有胜，于芳，佟兆杰，朱勤，梁余流，王梦雨，胡翱翔，谈志鸿，乐颖，
申请(专利权)人：深圳市市政设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44