一种适于安装飞机的辅助燃油箱的安装系统技术方案

本发明专利技术涉及一种适于安装飞机的辅助燃油箱的安装系统。整套系统由油箱滑轨、机体滑轨、止动块、支撑板和斜支撑板构成。油箱滑轨集成安装在辅助燃油箱的主体部分的两侧；两个“Z”形机体滑轨固定在机身结构两侧以支撑油箱滑轨，同时将油箱的惯性载荷传递至机体结构。油箱滑轨固定在机体滑轨上但不采用紧固件连接，而是通过止动块进行限位，不仅方便油箱安装和拆卸、节省维护时间，而且避免了油箱承受机体传来的载荷或变形，更加安全和耐久。

【技术实现步骤摘要】
一种适于安装飞机的辅助燃油箱的安装系统
本专利技术涉及飞机制造领域，尤其涉及一种适于安装飞机的辅助燃油箱的安装系统及辅助燃油箱。
技术介绍
辅助燃油箱是在飞机基本燃油箱之外附加的燃油箱，一般布置在飞机货舱内，用来存储额外的燃油，通过辅助燃油系统将燃油转输至飞机基本燃油箱，从而增加飞机的航程。辅助燃油箱通常采用模块化设计，数量可根据客户的需求进行个性化定制。根据中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准第25.967条规定：每个燃油箱的支承必须使油箱载荷(由油箱内燃油重量引起)不集中作用在无支承的油箱表面；美国联邦航空局咨询通告AC25-8也提出燃油箱及其连接件和支撑结构必须能承受所有的设计载荷，并且应使机体的结构载荷及机体的变形不传递给油箱。由于辅助燃油箱具有体积大、重量大的特点且装载大量燃油，辅助燃油箱的安装和连接具有很高的要求。文献CN105934388A公开了关于飞行器辅助燃料箱的方法、系统与装置，其涉及了飞机辅助燃油箱系统的设计和安装。根据该文献，辅助燃油箱安装在货舱底部地板的滑轨上。货舱底部属于飞机坠撞变形较严重区域，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适于安装飞机的辅助燃油箱的安装系统，所述安装系统包括：/n一对机体滑轨，所述机体滑轨沿机身的纵向方向延伸并且对称地固定设置在机身结构的两侧，所述机体滑轨被构造成能够使得设置在辅助燃油箱底部两侧的油箱滑轨可滑动地接合所述机体滑轨并沿所述机体滑轨前后移动；以及/n多个止动块，所述止动块能够拆卸地固定在所述机体滑轨上，用以将所述辅助燃油箱在所述机体滑轨上固定就位。/n

【技术特征摘要】
1.一种适于安装飞机的辅助燃油箱的安装系统，所述安装系统包括：
一对机体滑轨，所述机体滑轨沿机身的纵向方向延伸并且对称地固定设置在机身结构的两侧，所述机体滑轨被构造成能够使得设置在辅助燃油箱底部两侧的油箱滑轨可滑动地接合所述机体滑轨并沿所述机体滑轨前后移动；以及
多个止动块，所述止动块能够拆卸地固定在所述机体滑轨上，用以将所述辅助燃油箱在所述机体滑轨上固定就位。


2.根据权利要求1所述的安装系统，其中，在安装状态下，一侧的所述机体滑轨和与之接合的所述油箱滑轨之间限定了预定间隙，用于防止飞机的变形传递至所述辅助燃油箱。


3.根据权利要求1所述的安装系统，其中，在每个机体滑轨上沿其纵向延伸方向设置有多个间隔预定距离设置的安装孔，所述预定距离被设定成使得当所述止动块接合在所述安装孔中时，两个相邻的所述止动块能够与设置于其间的所述辅助燃油箱分别紧密接合。


4.根据权利要求3所述的安装系统，其中，所述止动块在所述纵向延伸方向的至少一个侧面上形成有朝向将要设置所述辅助燃油箱的方向延伸的突起部，用于防止所述辅助燃油箱脱离滑轨。


5.根据权利要求4所述的安装系统，其中，所述止动块包括竖直设置的多块竖直板，且所述突起部设置于所述止动块的两端的竖直板上。


6.根据权利要求1所述的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继伟，刘佳，印春伟，唐兆田，黄雨霓，胡博，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，
类型：发明
国别省市：上海;31