新型新能源汽车电池石墨板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型新能源汽车电池石墨板，包括石墨板板体，板体表面设有多道槽体，槽体为波纹型，板体上设有通气孔，板体两侧为固定端，固定端包覆于板体端部，固定端上开有定位孔，固定端上连接有定位连接柱，本实用新型专利技术结构设计合理，通过设置通气孔与表面的槽体，能够快速降温，换热效率高，两端设置固定装置，便于石墨板投入使用。

【技术实现步骤摘要】
新型新能源汽车电池石墨板
本技术涉及一种石墨板，特别涉及一种新型新能源汽车电池石墨板。
技术介绍
现在生活中，新能源汽车实用越来越普遍，用于新能源汽车的电池石墨板生产品质要求越来越高，而现有的石墨板散热性能较差，需要很长时间才能将温度降下来。另外，现有的石墨板，由于上下表面并没有设置定位结构，从而难以与其他的在二极管组合过程中需要用到的治具定位对接，不利于提高生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型新能源汽车电池石墨板。本技术采用的技术方案是：新型新能源汽车电池石墨板，其特征在于：包括石墨板板体，所述板体表面设有多道槽体，槽体为波纹型，所述板体上设有通气孔，所述板体两侧为固定端，所述固定端包覆于板体端部，固定端上开有定位孔，所述固定端上连接有定位连接柱。所述通气孔成条形设于板体上，板体设置通气孔的部为不设槽体。所述通气孔直径为0.4-0.7mm。所述板体两端的定位孔设置8个或10个，两端对称设置。本技术的优点：结构设计合理，通过设置通气孔与表面的槽体，能够快速降温，换热效率高，两端设置固定装置，便于石墨板投入使用。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细叙述。图1为本技术的结构示意图。其中：1、板体；2、槽体；3、定位孔；4、固定端；5、定位连接柱；6、通气孔。具体实施方式如图1所示，新型新能源汽车电池石墨板，包括石墨板板体1，板体1表面设有多道槽体2，槽体为S形波纹型，板体1上设有通气孔6，板体1两侧为固定端4，固定端4包覆于板体1端部，固定端4上开有定位孔3，定位孔贯穿板体，固定端4上连接有定位连接柱5。通气孔6成条形设于板体1上，板体上设置2条或3条通气孔，板体1设置通气孔6的部为不设槽体2。通气孔6直径为0.4-0.7mm。板体1两端的定位孔3设置8个或10个，两端对称设置。本技术结构设计合理，通过设置通气孔与表面的槽体，能够快速降温，换热效率高，两端设置固定装置，便于石墨板投入使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型新能源汽车电池石墨板，其特征在于：包括石墨板板体，所述板体表面设有多道槽体，槽体为波纹型，所述板体上设有通气孔，所述板体两侧为固定端，所述固定端包覆于板体端部，固定端上开有定位孔，所述固定端上连接有定位连接柱。/n

【技术特征摘要】
1.新型新能源汽车电池石墨板，其特征在于：包括石墨板板体，所述板体表面设有多道槽体，槽体为波纹型，所述板体上设有通气孔，所述板体两侧为固定端，所述固定端包覆于板体端部，固定端上开有定位孔，所述固定端上连接有定位连接柱。


2.根据权利要求1所述的新型新能源汽车电池石墨板，其特征在于：所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：林豪克，王荣军，
申请(专利权)人：江苏神州碳制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32