一种提升电池系统循环老化测试方案的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种提升电池系统循环老化测试方案的装置，包括电池系统，其特征在于还包括散热风扇和风扇控制继电器，所述电池箱盖上侧壁上开设有风扇的安装窗口，所述散热风扇安装于该安装窗口内，所述风扇控制继电器安装于电池箱盖顶部，所述散热风扇与风扇控制继电器电连接，所述风扇控制继电器一端与电池模组电连接，另一端与BMS电池管理系统通讯连接。本实用新型专利技术通过增加外部散热风扇，在电池系统充放电完成后静置的状态，BMS控制外部散热风扇对电池系统进行快速降温，减少降温静置的时间，电池系统一天可以进行2.5‑3次的循环，完成国标500周只需要7个月左右的时间，使得循环测试验证减少了2.5‑3倍左右的时间，大大提升循环测试验证的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种提升电池系统循环老化测试方案的装置
本技术涉及电池系统性能测试
，特别涉及一种提升电池系统循环老化测试方案的装置。
技术介绍
在新能源汽车快速发展的同时，电池系统的性能都直接决定了终端用户是否满意，对电池的安全性能、可靠性能和循环寿命要求越来越高。随着应用的不断发展，电池的性能问题受到了广泛关注。因此，全方位地测试评价电池系统的能力，提供安全可靠的电池在新能源汽车和消费类电子产品的开发过程中显得尤为重要。电池系统在常温下进行循环测试过程中，由于电池系统的充放电过程中会产生热量，导致电池系统的温度会达到40~50℃，而测试要求电池系统在常温25℃条件下进行充放电测试，所以在每一次的充放电工步测试完成后必须通过自然冷却静置的方式使电池包降温到25℃，通过测试验证电池包充放电后自然冷却静置到常温25℃需要24h左右，如果按电池系统自然冷却静置降温的方式，那电池系统每天只能完成1次的循环测试，进行国标500周循环的时间需要1.5年左右，极大的影响电池系统循环测试的时间和效率。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
问题，本技术提供了一种提升电池系统循环老化测试方案的装置，通过增加外部散热风扇循环冷却，在电池系统充放电完成后静置的状态，BMS控制外部散热风扇对电池系统进行快速降温冷却，从而减少降温静置的时间，电池系统一天可以进行2.5-3次的循环，完成国标500周只需要7个月左右的时间，使得循环测试验证减少了2.5-3倍左右的时间，大大提升循环测试验证的效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种提升电池系统循环老化测试方案的装置，包括电池系统，所述电池系统包括电池箱体、电池箱盖、电池模组、BMS电池管理系统、电流传感器、温度传感器，所述电池模组、BMS电池管理系统均设于电池箱体内，所述电流传感器、温度传感器设于电池模组顶部，所述电流传感器、温度传感器均一端通过导线与电池模组电连接，另一端通过导线与BMS电池管理系统通讯连接，工作时，电流传感器、温度传感器实时采集电路电流值、电池模组温度值，并将采集数据传送给BMS电池管理系统，其特征在于还包括散热风扇和风扇控制继电器，所述电池箱盖上侧壁上开设有风扇的安装窗口，所述散热风扇安装于该安装窗口内，所述风扇控制继电器安装于电池箱盖顶部，所述散热风扇与风扇控制继电器电连接，所述风扇控制继电器一端与电池模组电连接，另一端与BMS电池管理系统通讯连接。进一步的，所述散热风扇设有两件，所述电池箱盖上侧壁上开设有两个安装窗口，且两安装窗口分开呈左、右对称布设于电池箱盖上侧壁上，所述两件散热风扇分别安装于两安装窗口内，所述两件散热风扇并联后与风扇控制继电器串联。进一步的，所述风扇控制继电器为电磁继电器。本技术的工作原理：电池系统在充放电过程中，电流一般都是在几十A以上，当BMS电池管理系统持续2分钟检测到电流≤3A，此时可以确定电池系统已经完成充放电的过程，在静置状态，这时候BMS电池管理系统同时持续2分钟检测到最高单体温度≥25℃，确定电池系统温度过高，不适合进行下一步充放电测试，此时BMS电池管理系统立即控制风扇控制继电器，开启散热风扇，对电池系统进行快速降温冷却；当BMS电池管理系统持续2分钟检测到电流＜3A、电池系统最高单体温度＜25℃，此时BMS电池管理系统可以判定电池系统不需要冷却降温，BMS电池管理系统断开风扇控制继电器，停止降温冷却，或者BMS电池管理系统持续2分钟检测到电流＞3A，此时可以确定电池系统开始在进行充放电测试，BMS电池管理系统断开风扇控制继电器，停止降温冷却。通过此BMS电池管理系统对散热风扇的控制，可以减少静置降温时间，提高循环测试效率，电池系统一天可以进行2.5-3次的循环，完成国标500周只需要7个月左右的时间，使得循环测试验证减少了2.5-3倍左右的时间，大大提升循环测试验证的效率。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1）在电池系统充放电完成后静置的状态，增加外部散热风扇循环冷却，BMS控制外部散热风扇对电池系统进行快速降温冷却，减少了降温静置的时间，电池系统一天可以进行2.5-3次的循环，完成国标500周只需要7个月左右的时间，使得循环测试验证减少了2.5-3倍左右的时间，大大提升循环测试验证的效率；2）整体装置在原有的基础上增加的成本不高，能够运用在大多数的循环测试项目上，以及推广到更多的企业中去。附图说明图1为本技术实施例结构示意图；图中：1、电池箱，2、电池箱盖，3、电池模组，4、BMS电池管理系统，5、散热风扇，6、风扇控制继电器。具体实施方式下面将结合本技术实施例一中的附图，对本技术实施例一中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例一仅仅是本技术一部分实施例一，而不是全部的实施例一。基于本技术中的实施例一，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例一，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术实施例包括电池系统，电池系统包括电池箱体1、电池箱盖2、电池模组3、BMS电池管理系统4、电流传感器（图中未画出）、温度传感器（图中未画出）、散热风扇5、风扇控制继电器6，电池模组3、BMS电池管理系统4均设于电池箱体1内，电流传感器、温度传感器设于电池模组3顶部，电流传感器、温度传感器均一端通过导线与电池模组3电连接，另一端通过导线与BMS电池管理系统4通讯连接，工作时，电流传感器、温度传感器实时采集电路电流值、电池模组3温度值，并将采集数据传送给BMS电池管理系统4；散热风扇5设有两件，电池箱盖2上侧壁上开设有两个安装窗口，且两安装窗口分开呈左、右对称布设于电池箱盖2上侧壁上，两件散热风扇5分别安装于两安装窗口内，风扇控制继电器6设于电池箱盖2上侧壁上两散热风扇5之间，两件散热风扇5通过导线并联后与风扇控制继电器6串联，风扇控制继电器6一端与电池模组3电连接，另一端与BMS电池管理系统4通讯连接。本实施例工作时，当BMS电池管理系统4持续2分钟检测到电流≤3A，同时持续2分钟检测到最高单体温度≥25℃，此时可以确定电池系统已经完成充放电的过程，在静置状态，且电池系统温度过高，不适合进行下一步充放电测试，此时BMS电池管理系统4立即控制风扇控制继电器6，开启散热风扇5，对电池系统进行快速降温冷却；当BMS电池管理系统4持续2分钟检测到电流＜3A、电池系统最高单体温度＜25℃，BMS电池管理系统4可以判定电池系统不需要冷却降温，BMS电池管理系统4断开风扇控制继电器6，散热风扇5停止运行，或者BMS电池管理系统4持续2分钟检测到电流＞3A，此时可以确定电池系统开始在进行充放电测试，BMS电池管理系统4断开风扇控制继电器6，散热风扇5停止运行。通过此BMS电池管理系统4对散热风扇5的运行控制，可以减少电池系统充放电后的静置降温时间，提高了循环测试效率，电池系统一天可以进行2.5-3次的循环，完成国标500周只需要7个月左右的时间，使得循环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升电池系统循环老化测试方案的装置，包括电池系统，所述电池系统包括电池箱体、电池箱盖、电池模组、BMS电池管理系统、电流传感器、温度传感器，所述电池模组、BMS电池管理系统均设于电池箱体内，所述电流传感器、温度传感器设于电池模组顶部，所述电流传感器、温度传感器均一端通过导线与电池模组电连接，另一端通过导线与BMS电池管理系统通讯连接，其特征在于还包括散热风扇和风扇控制继电器，所述电池箱盖上侧壁上开设有风扇的安装窗口，所述散热风扇安装于该安装窗口内，所述风扇控制继电器安装于电池箱盖顶部，所述散热风扇与风扇控制继电器电连接，所述风扇控制继电器一端与电池模组电连接，另一端与BMS电池管理系统通讯连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种提升电池系统循环老化测试方案的装置，包括电池系统，所述电池系统包括电池箱体、电池箱盖、电池模组、BMS电池管理系统、电流传感器、温度传感器，所述电池模组、BMS电池管理系统均设于电池箱体内，所述电流传感器、温度传感器设于电池模组顶部，所述电流传感器、温度传感器均一端通过导线与电池模组电连接，另一端通过导线与BMS电池管理系统通讯连接，其特征在于还包括散热风扇和风扇控制继电器，所述电池箱盖上侧壁上开设有风扇的安装窗口，所述散热风扇安装于该安装窗口内，所述风扇控制继电器安装于电池箱盖顶部，所述散热风扇与风扇控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾学洪，周伟，刘强军，施鑫，相江峰，廖正根，
申请(专利权)人：江西远东电池有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36