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一种市政工程道路施工用道路标线装置制造方法及图纸

技术编号:25103751 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-31 23:56
本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路施工用道路标线装置,涉及市政工程技术领域,包括底板与第二标线模板,滑动板的一侧焊接有第一标线模板,底板的上表面从左到右依次固定连接有集尘箱、支撑架以及推动把手,支撑架的上表面设有储液箱。本实用新型专利技术,通过设置第一标线模板与第二标线模板,可以改变喷液盘喷到地面的标线形状,便于快速喷涂出其他形状的图形,通过设置喷液盘,喷液盘的底部嵌接有多个喷枪,便于调整标线的宽度,通过吸尘管、吸尘斗与出气管之间的配合设置,抽风机排出的气流进入两个出气管,吹动路面上需要标线部位的尘土,便于吸尘斗收集尘土,无需人工提前清扫路面。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路施工用道路标线装置
本技术涉及市政工程
,具体为一种市政工程道路施工用道路标线装置。
技术介绍
交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识,其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用,高速公路、一级公路、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线,交通标线在喷涂时,需要先在地面上划出白色标线,以便于对整条交通标线进行定位,路面上的标线均是采用标线装置画出的,标线装置是应用于道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械,标线装置以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入,现有的道路标线装置进行标线时,对于复杂的标志,诸如箭头、弯弧等,不便于喷涂,使用传统的标线装置对复杂的图案进行喷涂时难度较大,需要多次移动或转动标线装置,用长条状的图案制作出其他复杂的图形。在中国技术专利申请公开说明书CN207498801U中公开的一种灵活型道路标线装置,固定箱的内部装入足量的涂料或其他标线的液体,当需要进行道路标线时,启动水泵,打开电控阀和喷枪,固定箱内的涂料会被抽出,经由出料管,从喷枪中喷出,涂料喷至地面则形成长条状的白色线条,该道路标线装置不便于快速喷涂出其他形状的道路标志,不便于处理路面尘土,影响喷涂标线的质量,且喷涂标线的宽度调节不便。<br>
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政工程道路施工用道路标线装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:包括底板与第二标线模板,所述底板下表面的两侧均固定连接有支撑侧板,两个所述支撑侧板内侧壁的下部均固定连接有滑道板,所述滑道板的内部设有滑动板,所述滑动板的一侧焊接有第一标线模板,所述底板的上表面从左到右依次固定连接有集尘箱、支撑架以及推动把手,所述支撑架的上表面设有储液箱。可选的,所述储液箱内底壁的中部插接有第一输送管,所述第一输送管的下端固定连接有泵体。可选的,所述泵体的下表面固定连接有第二输送管,所述第二输送管贯穿底板,所述第二输送管的下端固定连接有喷液盘,所述喷液盘的下表面嵌接有多个喷枪。可选的,所述第一标线模板与第二标线模板的中部分别开设有第一喷涂孔与第二喷涂孔,所述第一喷涂孔呈矩形,所述第二喷涂孔呈三角形,所述第一标线模板与第二标线模板的上表面均开设有积液槽。可选的,所述集尘箱的一侧上部插接有吸尘管,所述吸尘管贯穿底板,所述吸尘管的下端固定连接有吸尘斗。可选的,所述集尘箱的内顶壁固定连接有除尘滤网,所述集尘箱内顶壁的中部开设有出气孔,所述集尘箱的一侧下部嵌接有密封塞。可选的,所述集尘箱的上表面固定连接有抽风机,所述抽风机的一侧固定连接有两个出气管,两个所述出气管均贯穿底板。可选的,两个所述支撑侧板的外侧壁均转动连接有两个移动轮,所述移动轮的数量为四个。(三)有益效果本技术提供了一种市政工程道路施工用道路标线装置,具备以下有益效果:1、该市政工程道路施工用道路标线装置,通过设置第一标线模板与第二标线模板,在滑道板内换上第一标线模板或第二标线模板,可以改变喷液盘喷到地面的标线形状,便于快速喷涂出其他形状的图形,适用范围广,喷涂出的图形边缘整齐,无需耗费人力对毛边进行清理,此外,通过设置积液槽,收集未喷涂到地面的液体,有利于再次回收利用。2、该市政工程道路施工用道路标线装置,通过设置喷液盘,喷液盘的底部嵌接有多个喷枪,便于调整标线的宽度,此外,通过吸尘管、吸尘斗与出气管之间的配合设置,抽风机排出的气流进入两个出气管,吹动路面上需要标线部位的尘土,便于吸尘斗收集尘土,路面除尘的效果好,无需人工提前清扫路面,提高路面标线的施工效率与质量。附图说明图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术的剖视结构示意图;图3为本技术第一标线模板的剖视结构示意图;图4为本技术第一标线模板的俯视结构示意图;图5为本技术喷液盘的仰视结构示意图;图6为本技术第二标线模板的俯视结构示意图。图中:1、底板;2、支撑侧板;3、滑道板;4、滑动板;5、第一标线模板;6、第一喷涂孔;7、积液槽;8、移动轮;9、集尘箱;10、支撑架;11、推动把手;12、储液箱;13、第一输送管;14、泵体;15、第二输送管;16、喷液盘;17、吸尘管;18、吸尘斗;19、除尘滤网;20、抽风机;21、出气管;22、密封塞;23、第二标线模板;24、第二喷涂孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图6,本技术提供一种技术方案:一种市政工程道路施工用道路标线装置,包括底板1与第二标线模板23,底板1下表面的两侧均固定连接有支撑侧板2,两个支撑侧板2内侧壁的下部均固定连接有滑道板3,滑道板3的内部设有滑动板4,滑动板4的一侧焊接有第一标线模板5,底板1的上表面从左到右依次固定连接有集尘箱9、支撑架10以及推动把手11,支撑架10的上表面设有储液箱12,储液箱12的上部转动连接有盖板,储液箱12内底壁的中部插接有第一输送管13,第一输送管13的下端固定连接有泵体14,泵体14的下表面固定连接有第二输送管15,第二输送管15贯穿底板1,第二输送管15的下端固定连接有喷液盘16,喷液盘16的下表面嵌接有多个喷枪,通过设置喷液盘16,喷液盘16的底部嵌接有多个喷枪,便于调整标线的宽度,第一标线模板5与第二标线模板23的中部分别开设有第一喷涂孔6与第二喷涂孔24,第一喷涂孔6呈矩形,第二喷涂孔24呈三角形,第一标线模板5与第二标线模板23中部开设的第一喷涂孔6与第二喷涂孔24的形状也可以为其他形状,便于在路面喷涂上其他复杂的图案与字体,通过设置第一标线模板5与第二标线模板23,在滑道板3内换上第一标线模板5或第二标线模板23,可以改变喷液盘16喷到地面的标线形状,便于快速喷涂出其他形状的图形,喷涂出的图形边缘整齐,无需耗费人力对毛边进行清理,第一标线模板5与第二标线模板23的上表面均开设有积液槽7通过设置积液槽7,收集未喷涂到地面的液体,有利于再次回收利用,集尘箱9的一侧上部插接有吸尘管17,吸尘管17贯穿底板1,吸尘管17的下端固定连接有吸尘斗18,集尘箱9的内顶壁固定连接有除尘滤网19,集尘箱9内顶壁的中部开设有出气孔,集尘箱9的一侧下部嵌接有密封塞22,集尘箱9的上表面固定连接有抽风机20,抽风机20的一侧固定连接有两个出气管21,两个出气管21均贯穿底板1,通过吸尘管17、吸尘斗18本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种市政工程道路施工用道路标线装置,包括底板(1)与第二标线模板(23),其特征在于:所述底板(1)下表面的两侧均固定连接有支撑侧板(2),两个所述支撑侧板(2)内侧壁的下部均固定连接有滑道板(3),所述滑道板(3)的内部设有滑动板(4),所述滑动板(4)的一侧焊接有第一标线模板(5),所述底板(1)的上表面从左到右依次固定连接有集尘箱(9)、支撑架(10)以及推动把手(11),所述支撑架(10)的上表面设有储液箱(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路施工用道路标线装置,包括底板(1)与第二标线模板(23),其特征在于:所述底板(1)下表面的两侧均固定连接有支撑侧板(2),两个所述支撑侧板(2)内侧壁的下部均固定连接有滑道板(3),所述滑道板(3)的内部设有滑动板(4),所述滑动板(4)的一侧焊接有第一标线模板(5),所述底板(1)的上表面从左到右依次固定连接有集尘箱(9)、支撑架(10)以及推动把手(11),所述支撑架(10)的上表面设有储液箱(12)。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用道路标线装置,其特征在于:所述储液箱(12)内底壁的中部插接有第一输送管(13),所述第一输送管(13)的下端固定连接有泵体(14)。


3.根据权利要求2所述的一种市政工程道路施工用道路标线装置,其特征在于:所述泵体(14)的下表面固定连接有第二输送管(15),所述第二输送管(15)贯穿底板(1),所述第二输送管(15)的下端固定连接有喷液盘(16),所述喷液盘(16)的下表面嵌接有多个喷枪。


4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用道路标线装置,其特征在于:所述第一标线模板(5)与第二标线模板(23)的中部分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄国华
申请(专利权)人:黄国华
类型:新型
国别省市:山东;37

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