一种拼接式海运集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及海运集装箱技术领域，且公开了一种拼接式海运集装箱，包括第一集装箱、第二集装箱、第三集装箱、第四集装箱和横向卡紧机构，第二集装箱位于第一集装箱的右侧，第三集装箱和第四集装箱分别位于第一集装箱和第二集装箱的上方，第一集装箱、第二集装箱、第三集装箱和第四集装箱的前侧顶端拐角处均固定安装有竖板，竖板为中空结构且两侧开设有滑槽，竖板内纵向设有支撑杆，支撑杆的杆壁滑动连接有滑块，滑块的顶端固定连接有第三弹簧且顶端与竖板内表面顶端固定连接，滑块的两侧均固定连接有第一U形块。本实用新型专利技术能够减少集装箱海运时产生的晃动，同时集装箱堆积时能够进行快速的卡紧。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式海运集装箱
本技术涉及海运集装箱
，尤其涉及一种拼接式海运集装箱。
技术介绍
集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱有各种形式，其中包括海运集装箱。其中专利号为CN108438571A公开了一种拼接式海运集装箱，该集装箱在使用时，先将放置在船夹板上的集装箱进行固定，然后将后续的集装箱堆积在底部的集装箱上，然后转动调节轮，当调节轮进行转动时会带动转轴进行转动，当转轴进行转动时，会带动主动轮进行转动，由于主动轮与从动轮啮合，因此当主动轮转动时会带动从动轮进行转动，当从动轮进行转动时，会带动从动轮顶部的螺纹柱进行转动，而由于滑槽的截面呈矩形，因此升降柱无法转动，由于升降柱无法转动，因此当螺纹柱转动时会与升降柱底部的螺纹槽配合，从而使升降柱进行升降，当升降柱上升时会进入到顶部集装箱连接块底部的卡槽内，从而完成两个集装箱之间的连接，从而避免顶部的集装箱发生滑动脱落的情况，经发现，该装置存在以下缺陷：第一、该集装箱拼接结构复杂，使用较为繁琐，降低工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼接式海运集装箱，包括第一集装箱(1)、第二集装箱(2)、第三集装箱(3)、第四集装箱(4)和横向卡紧机构，其特征在于，所述第二集装箱(2)位于第一集装箱(1)的右侧，所述第三集装箱(3)和第四集装箱(4)分别位于第一集装箱(1)和第二集装箱(2)的上方，所述第一集装箱(1)、第二集装箱(2)、第三集装箱(3)和第四集装箱(4)的前侧顶端拐角处均固定安装有竖板(5)，所述竖板(5)为中空结构且两侧开设有滑槽，所述竖板(5)内纵向设有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的杆壁滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端固定连接有第三弹簧(25)且顶端与竖板(5)内表面顶端固定连接，所述滑块(7)...

【技术特征摘要】
1.一种拼接式海运集装箱，包括第一集装箱(1)、第二集装箱(2)、第三集装箱(3)、第四集装箱(4)和横向卡紧机构，其特征在于，所述第二集装箱(2)位于第一集装箱(1)的右侧，所述第三集装箱(3)和第四集装箱(4)分别位于第一集装箱(1)和第二集装箱(2)的上方，所述第一集装箱(1)、第二集装箱(2)、第三集装箱(3)和第四集装箱(4)的前侧顶端拐角处均固定安装有竖板(5)，所述竖板(5)为中空结构且两侧开设有滑槽，所述竖板(5)内纵向设有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的杆壁滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端固定连接有第三弹簧(25)且顶端与竖板(5)内表面顶端固定连接，所述滑块(7)的两侧均固定连接有第一U形块(8)，所述第一U形块(8)转动连接有连杆(9)，所述竖板(5)的顶端固定连接有第二U形块(10)，所述第二U形块的两侧转动连接有相同的两个凹形块(13)，两个所述凹形块(13)的底部均固定连接有第三U形块(14)，所述第三U形块(14)与连杆(9)的另一端固定连接，所述凹形块(13)的内壁固定连接有第一伸缩杆(15)，所述第一伸缩杆(15)的另一端固定连接有U形卡块(16)，所述第一伸缩杆(15)的杆壁套接有第一弹簧(17)，所述第一弹簧(17)的两端分别与凹形块(13)的内侧壁和U形卡块(16)的侧壁固定连接，所述第三集装箱(3)的底端固定连接有T形卡杆(18)，所述T形卡杆(18)与U形卡块(16)卡接。


2.根据权利要求1所述的一种拼接式海运集装箱，其特征在于，所述横向卡紧机构包括第一固定块(19)和第二固定块(20)，所述第一固定块(19)与第一集装箱(1)和第四集装箱(4)的前侧两端固定连接，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶熠铠，
申请(专利权)人：中辉绿建集装箱有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44