【技术实现步骤摘要】
一种直升机加改装连接接头
本技术适用于直升机加改装领域。
技术介绍
在直升机加改装中，需要一些接头将设备固定在直升机上，现有的加改装的接头结构都比较复杂，拆装困难，增大了改装难度与改装时间。
技术实现思路
专利技术目的：提供一种直升机加改装连接接头，结构简单，安装难度小，对直升机改装小。技术方案：一种直升机加改装连接接头，包括：上左接头1、上右接头2、主接头3；上左接头1、上右接头2都为L型，上左接头1底部开矩形槽，上左接头1、上右接头2相对设置螺接在主接头3上表面处，上左接头1、上右接头2与主接头3上表面围成一个槽，工型梁与T型梁呈90度叠加放置在上左接头1、上右接头2与主接头3上表面围成的槽内；主接头3下端为连接部，与航拍设备连接。主接头3上表面设有螺纹孔，用于将工型梁与T型梁螺接固定。上左接头1、上右接头2水平面边缘处为齿状，为螺栓卡接部。上左接头1、上右接头2长度不同。主接头3中部镂空。主接头3下端设有与航拍设备连接的连接孔，所述连接孔为2个，所述两个连接孔不设置在一个水平面上。有益效果：本专利技术分上下两部分，侧面三个方向镂空，可以卡任何一个工形梁上，不需要对工形梁进行任何改动，仅需在底部整流罩开一个孔使接头通过即可。附图说明图1为本专利技术分解示意图。图2为本专利技术夹T型梁示意图。图3为本专利技术夹工型梁示意图。图4为本专利技术局部示意图。图...
【技术保护点】
1.一种直升机加改装连接接头，其特征在于，包括：/n上左接头(1)、上右接头(2)、主接头(3)；/n上左接头(1)、上右接头(2)都为L型，上左接头(1)底部开矩形槽，上左接头(1)、上右接头(2)相对设置螺接在主接头(3)上表面处，上左接头(1)、上右接头(2)与主接头(3)上表面围成一个槽，工型梁与T型梁呈90度叠加放置在上左接头(1)、上右接头(2)与主接头(3)上表面围成的槽内；主接头(3)下端为连接部，与航拍设备连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种直升机加改装连接接头，其特征在于，包括：
上左接头(1)、上右接头(2)、主接头(3)；
上左接头(1)、上右接头(2)都为L型，上左接头(1)底部开矩形槽，上左接头(1)、上右接头(2)相对设置螺接在主接头(3)上表面处，上左接头(1)、上右接头(2)与主接头(3)上表面围成一个槽，工型梁与T型梁呈90度叠加放置在上左接头(1)、上右接头(2)与主接头(3)上表面围成的槽内；主接头(3)下端为连接部，与航拍设备连接。
2.如权利要求1所述的一种直升机加改装连接接头，其特征在于，
主接头(3)上表面设有螺纹孔，用于将工型梁与T型梁螺接固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：史慧洁，梁伟，陈兴，王晖，王瑞，陈立赋，黄潮，胡文强，王琴，
申请(专利权)人：昌河飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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