一种用于船舶隔热室的保温体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶隔热室的保温体，包括包裹布层，包裹布层的外表面贴附有PE膜层，PE膜层的外表面贴附有第一保温膜层，第一保温膜层的外表面贴附有超疏水层，包裹布层的底部固定有固定板，固定板的底部设置有胶水层。该用于船舶隔热室的保温体，通过在包裹布层的内表壁贴附有阻燃PC膜层，阻燃PC膜层是一种无色透明的无定性热塑性材料，阻燃PC膜层的阻燃原理就是催化PC在燃烧时的成炭，从而达成阻燃的目的，同时在阻燃PC膜层的内部等距嵌设有多个阻燃颗粒，通过阻燃颗粒，可以更进一步的加强防火的效果，在使用上，可以更好的防止包裹布层内部的棉填充物出现着火，增加保温膜的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶隔热室的保温体
本技术涉及一种用于船舶隔热室的保温体。
技术介绍
船舶（boatsandships），各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，在船舶上有隔热室，需要在隔热室的内部贴附一层保温膜，现有的保温膜是类似于羽绒服，在布袋的内部填充上大量的棉填充物，组成保温膜，用于对船舶隔热室进行保温处理，但是，现有技术中，保温膜在使用的过程中没有防水功能，极易导致水进入到保温膜的内部，影响保温膜的使用，同时保温膜没有一定的防火功能，由于保温膜的内部填充大量的棉填充物，在使用上极易发生火灾，造成重大安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种用于船舶隔热室的保温体。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种用于船舶隔热室的保温体，包括包裹布层，所述包裹布层的外表面贴附有PE膜层，所述PE膜层的外表面贴附有第一保温膜层，所述第一保温膜层的外表面贴附有超疏水层，所述包裹布层的底部固定有固定板，所述固定板的底部设置有胶水层，所述胶水层的外表面贴附有防粘纸。根据本技术的一个实施例，所述包裹布层的内表壁贴附有阻燃PC膜层。根据本技术的一个实施例，所述阻燃PC膜层的内部等距嵌设有多阻燃颗粒。根据本技术的一个实施例，所述阻燃PC膜层的两侧内表壁之间固定有第二保温膜层。根据本技术的一个实施例，所述阻燃PC膜层的内表壁和所述第二保温膜层的顶部之间填充有保温棉。根据本技术的一个实施例，所述阻燃PC膜层的内表壁和所述第二保温膜层的底部之间填充有玻璃纤维棉。根据本技术的一个实施例，所述固定板的底部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有空心管，所述空心管的内表壁沿竖直方向焊接有弹簧。根据本技术的一个实施例，所述弹簧的底端焊接有滑杆，且滑杆的底端延伸至空心管的外部，所述滑杆的底端固定有吸盘。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。1、本技术通过在包裹布层的外表面贴附有一层PE膜层，PE膜层，具有一定的防潮性和透湿性小的功能，在通过第一保温膜层外表面上的超疏水层，超疏水层是一种新型材料，可以更好的室超疏水层上的水流成股流走，防止水进入到包裹布层的内部，在使用上可以更好的增加保温膜的防水效果，增加保温膜的使用寿命。2、本技术通过在包裹布层的内表壁贴附有阻燃PC膜层，阻燃PC膜层是一种无色透明的无定性热塑性材料，阻燃PC膜层的阻燃原理就是催化PC在燃烧时的成炭，从而达成阻燃的目的，同时在阻燃PC膜层的内部等距嵌设有多个阻燃颗粒，通过阻燃颗粒，可以更进一步的加强防火的效果，在使用上，可以更好的防止包裹布层内部的棉填充物出现着火，增加保温膜的使用寿命。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术的包裹布层外部剖视图；图2为本技术的包裹布层内部剖视图；图3为本技术的阻燃PC膜层剖视图；图4为本技术的图1中A部分剖视放大图。附图标记：1、包裹布层；2、PE膜层；3、第一保温膜层；4、超疏水层；41、固定板；42、胶水层；43、防粘纸；5、阻燃PC膜层；6、保温棉；7、第二保温膜层；8、玻璃纤维棉；9、阻燃颗粒；10、弹簧；11、空心管；12、滑杆；13、吸盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种用于船舶隔热室的保温体，包括包裹布层1，包裹布层1便于对填充物进行包裹处理，包裹布层1的外表面贴附有PE膜层2，PE膜层2，具有一定的防潮性和透湿性小的功能，在使用上可以更好的防止水进入到包裹布层1的内部，PE膜层2的外表面贴附有第一保温膜层3，第一保温膜层3的材料为具有中空结构的PE纤维织物，可以更好的对保温膜进行保温处理，第一保温膜层3的外表面贴附有超疏水层4，超疏水层4是一种新型材料，可以更好的室超疏水层4上的水流成股流走，防止水进入到包裹布层1的内部，包裹布层1的底部固定有固定板41，固定板41可以更好的将保温膜固定在隔热室的内壁上，固定板41的底部设置有胶水层42，通过胶水层42板与将固定板41粘附在隔热室的内壁上，胶水层42的外表面贴附有防粘纸43，防粘纸43可以更好的对胶水层42进行保护，通过撕掉防粘纸43，便于通过胶水层42将固定板41粘附在隔热室的内壁上，从而可以更好的将保温膜安装固定在隔热室的内壁上。在本实施例中，通过在包裹布层1的外表面贴附有一层PE膜层2，PE膜层2，具有一定的防潮性和透湿性小的功能，在通过第一保温膜层3外表面上的超疏水层4，超疏水层4是一种新型材料，可以更好的室超疏水层4上的水股流走，防止水进入到包裹布层1的内部，在使用上可以更好的增加保温膜的防水效果，增加保温膜的使用寿命，通过在包裹布层1的内表壁贴附有阻燃PC膜层5，阻燃PC膜层5是一种无色透明的无定性热塑性材料，阻燃PC膜层5的阻燃原理就是催化PC在燃烧时的成炭，从而达成阻燃的目的，同时在阻燃PC膜层5的内部等距嵌设有多个阻燃颗粒9，通过阻燃颗粒9，可以更进一步的加强防火的效果，在使用上，可以更好的防止包裹布层1内部的棉填充物出现着火，增加保温膜的使用寿命。具体的，包裹布层1的内表壁贴附有阻燃PC膜层5，阻燃PC膜层5的阻燃原理就是催化PC在燃烧时的成炭，从而达成阻燃的目的。具体的，阻燃PC膜层5的内部等距嵌设有多阻燃颗粒9，阻燃颗粒9可以进一步的加强防火的功能，使得保温膜在使用上可以更好降低着火的情况发生，便于增加保温膜的使用寿命。具体的，阻燃PC膜层5的两侧内表壁之间固定有第二保温膜层7，第二保温膜层7和第一保温膜层3为同一种材料，材料为具有中空结构的PE纤维织物，可以更好的对保温膜进行保温处理。具体的，阻燃PC膜层5的内表壁和第二保温膜层7的顶部之间填充有保温棉6，保温棉6是由高纯度的黏土熟料、氧化铝粉、硅石粉、铬英砂等原料制成的无毒、无害、无污染的新型保温材料，具有良好的保温效果，便于增加保温膜的保温效果。具体的，阻燃PC膜层5的内表壁和第二保温膜层7的底部之间填充有玻璃纤维棉8，玻璃纤维棉8是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，同时具有良好的保温效果，便于增加保温膜的保温效果。具体的，固定板41的底部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有空心管11，空心管11可以更好的对弹簧10的位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶隔热室的保温体，包括包裹布层(1)，其特征在于：所述包裹布层(1)的外表面贴附有PE膜层(2)，所述包裹布层(1)的内表壁贴附有阻燃PC膜层(5)，所述PE膜层(2)的外表面贴附有第一保温膜层(3)，所述第一保温膜层(3)的外表面贴附有超疏水层(4)，所述包裹布层(1)的底部固定有固定板(41)，所述固定板(41)的底部设置有胶水层(42)，所述胶水层(42)的外表面贴附有防粘纸(43)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶隔热室的保温体，包括包裹布层(1)，其特征在于：所述包裹布层(1)的外表面贴附有PE膜层(2)，所述包裹布层(1)的内表壁贴附有阻燃PC膜层(5)，所述PE膜层(2)的外表面贴附有第一保温膜层(3)，所述第一保温膜层(3)的外表面贴附有超疏水层(4)，所述包裹布层(1)的底部固定有固定板(41)，所述固定板(41)的底部设置有胶水层(42)，所述胶水层(42)的外表面贴附有防粘纸(43)。


2.根据权利要求1所述的一种用于船舶隔热室的保温体，其特征在于：所述阻燃PC膜层(5)的内部等距嵌设有多阻燃颗粒(9)。


3.根据权利要求1所述的一种用于船舶隔热室的保温体，其特征在于：所述阻燃PC膜层(5)的两侧内表壁之间固定有第二保温膜层(7)。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：江五荣，
申请(专利权)人：昆山能生源节能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32