【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】对薄钢板的气体保护电弧焊用实芯焊丝
本专利技术涉及对薄钢板的气体保护电弧焊用实芯焊丝。本申请基于2017年12月19日在日本申请的特愿2017-243276号而主张优先权,并将其内容援引于此。
技术介绍
气体保护电弧焊在各个领域被广泛使用,例如在汽车领域被用于行走构件等的焊接。若对钢构件进行使用了实芯焊丝的气体保护电弧焊,则保护气体中的氧化性气体中所含的氧与钢材或焊丝中所含的Si或Mn等元素发生反应,生成以Si氧化物或Mn氧化物作为主体的Si、Mn系熔渣。其结果是,变得在熔融凝固部即焊道的表面残存许多Si、Mn系熔渣。顺便提一下,就汽车的行走构件等要求耐蚀性的构件而言,在焊接装配后实施电沉积涂装。在进行该电沉积涂装时,若在焊道的表面残存Si、Mn系熔渣,则该部分的电沉积涂装性变差。其结果是,Si、Mn系熔渣的残存部位的耐蚀性降低。这里,所谓电沉积涂装性是指通过在电沉积涂装处理后未被涂装的部位(电沉积涂装不良部位)的面积来评价的特性。在Si、Mn系熔渣的残存部位电沉积涂装性降低的理由是由于:作为 ...
【技术保护点】
1.一种气体保护电弧焊用实芯焊丝,其特征在于,其是用于将多块薄钢板通过气体保护电弧焊而接合的气体保护电弧焊用焊丝,/n以相对于焊丝总质量的质量%计/nC:0.06~0.15%、/nSi:超过0且为0.18%以下、/nMn:0.3~2.2%、/nTi:0.06~0.30%、/nAl:0.001~0.30%、/nB:0.0030~0.0100%、/nP:超过0且为0.015%以下、/nS:超过0且为0.030%以下、/nSb:0~0.10%、/nCu:0~0.50%、/nCr:0~1.5%、/nNb:0~0.3%、/nV:0~0.3%、/nMo:0~1.0%、/nNi:0~3. ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171219 JP 2017-2432761.一种气体保护电弧焊用实芯焊丝,其特征在于,其是用于将多块薄钢板通过气体保护电弧焊而接合的气体保护电弧焊用焊丝,
以相对于焊丝总质量的质量%计
C:0.06~0.15%、
Si:超过0且为0.18%以下、
Mn:0.3~2.2%、
Ti:0.06~0.30%、
Al:0.001~0.30%、
B:0.0030~0.0100%、
P:超过0且为0.015%以下、
S:超过0且为0.030%以下、
Sb:0~0.10%、
Cu:0~0.50%、
Cr:0~1.5%、
Nb:0~0.3%、
V:0~0.3%、
Mo:0~1.0%、
Ni:0~3.0%,
剩余部分包含铁及杂质,
Si、Mn、Ti、Al满足下述(1)式及(2)式,
Si×Mn≤0.30(1)式
(Si+Mn/5)/(Ti+Al)≤3.0(2)式
其中,(1)式及(2)式中的元素符号为各元素的含量,其单位为质量%。
2.根据权利要求1所述的气体保...
【专利技术属性】
技术研发人员:儿玉真二,松叶正宽,东昌史,森阳一郎,大塚研一郎,野濑哲郎,岩上友胜,丸山和位,
申请(专利权)人:日本制铁株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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