【技术实现步骤摘要】
一种电气设备中的轴承转速信号调节电路
本专利技术涉及电路
，特别是涉及一种轴承转速信号调节电路。
技术介绍
目前，电气设备中的轴承转速信号是电气设备工作性能的重要参数之一，转速信号具有时变性，而信号转速至控制器时，会有滞后性，会使控制器接收到的信号不准确，导致电位设备性能下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电气设备中的轴承转速信号调节电路，用于解决转速信号由于时变性，而产生的滞后性的问题。本专利技术一种转速信号调节电路，其中，包括转速采集电路、整流比较电路和推挽发射电路，所述转速采集电路采集电气设备轴承转速信号，整流比较电路运用第一三极管、第二三极管和第五电容组成整流电路对信号整流，运用第三三极管以及第四三极管检测信号电位，运用第三二极管以及第四二极管组成限幅电路对信号限幅后为第四三极管发射极以及第二三极管基极提供信号源，运放器比较信号后输入推挽发射电路内；推挽发射电路运用第五三极管以及第六三极管组成推挽电路防止信号交越失真，经信号发射器发送至电气设备控制器内。根据本专...
【技术保护点】
1.一种转速信号调节电路，其特征在于，包括转速采集电路、整流比较电路和推挽发射电路，所述转速采集电路采集电气设备轴承转速信号，整流比较电路运用第一三极管、第二三极管和第五电容组成整流电路对信号整流，运用第三三极管以及第四三极管检测信号电位，运用第三二极管以及第四二极管组成限幅电路对信号限幅后为第四三极管发射极以及第二三极管基极提供信号源，运放器比较信号后输入推挽发射电路内；推挽发射电路运用第五三极管以及第六三极管组成推挽电路防止信号交越失真，经信号发射器发送至电气设备控制器内。/n
【技术特征摘要】
1.一种转速信号调节电路，其特征在于，包括转速采集电路、整流比较电路和推挽发射电路，所述转速采集电路采集电气设备轴承转速信号，整流比较电路运用第一三极管、第二三极管和第五电容组成整流电路对信号整流，运用第三三极管以及第四三极管检测信号电位，运用第三二极管以及第四二极管组成限幅电路对信号限幅后为第四三极管发射极以及第二三极管基极提供信号源，运放器比较信号后输入推挽发射电路内；推挽发射电路运用第五三极管以及第六三极管组成推挽电路防止信号交越失真，经信号发射器发送至电气设备控制器内。
2.如权利要求1所述的转速信号调节电路，其特征在于，第一三极管的发射极第三电阻的一端，第一三极管的基极接第二二极管的负极和第二三极管的集电极，第一三极管的集电极接第二三极管的基极、第三三极管的基极、第四电阻、第五电容以及第六电阻的一端，第二二极管的正极接第二电阻的一端，第二电阻的另一端接第三电阻的另一端、第五电容的另一端、第三二极管的负极以及第四二极管的正极，第三二极管的正极接第四二极管的负极和第五电阻的一端，第五电阻的另一端接第四三极管的发射极和第六电阻的另一端，第四三极管的基极接第四电...
【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，徐宜，薛阳宏，邹天刚，张芃，杨忠国，张鑫，郭书彪，段三星，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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