一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法制造方法及图纸

本申请属于飞机结构强度试验技术领域，特别涉及一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法。装置包括：协调加载控制系统、PM66S芯片、LED灯以及报警功放。协调加载控制系统，所述协调加载控制系统能够输出踏步信号、超限信号、超差信号以及应急信号；所述PM66S芯片设置有四个输入端，每个输入端分别通过不同的光耦合隔离器与所述协调加载控制系统连接；所述LED灯包括四个，分别与所述PM66S芯片的一个输出端连接，四个所述LED灯与所述PM66S芯片的四个输入端一一对应，当所述PM66S芯片不同的输入端被触发时对应的LED灯亮；所述报警功放与所述PM66S芯片的输出端连接。本申请当因出现踏步、超差、超限、应急四种原因导致试验暂停或保护后能够及时报警，提醒工作人员及时处理故障。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法
本申请属于飞机结构强度试验
，特别涉及一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法。
技术介绍
在飞机结构强度试验中，尤其疲劳试验，需要进行24小时不间断运行，在运行过程中会因踏步、反馈超差、反馈超限及意外应急等导致试验暂停或保护，因此需要工作人员昼夜值班。当出现试验暂停或保护后由值班人员发现后才能进行相应处理，这种方法消耗人力物力较多，智能化程度较差。当出现试验暂停或保护时因人的精力有限有一定的概率不能及时发现，延迟试验故障处理时间，降低试验运行效率。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种飞机结构强度试验安全报警装置及方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。本申请的技术方案是：本申请的第一个方面提供了一种飞机结构强度试验安全报警装置，包括：协调加载控制系统，所述协调加载控制系统包括伺服输出模块、传感器输入模块、同步协调控制模块以及事件动作硬件接口模块，所述伺服输出模块用于将命令载荷发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机结构强度试验安全报警装置，其特征在于，包括：/n协调加载控制系统，所述协调加载控制系统包括伺服输出模块、传感器输入模块、同步协调控制模块以及事件动作硬件接口模块，所述伺服输出模块用于将命令载荷发送给飞机结构试验件进行飞机结构强度试验，所述传感器输入模块用于接收飞机结构强度试验的反馈载荷，所述同步协调控制模块用于根据预置的设计载荷、所述命令载荷以及所述反馈载荷输出踏步信号、超限信号、超差信号以及应急信号；/nPM66S芯片，所述PM66S芯片设置有四个输入端，每个输入端分别通过不同的光耦合隔离器与所述协调加载控制系统的事件动作硬件接口模块连接，当所述协调加载控制系统输出不同信号时能够...

【技术特征摘要】
1.一种飞机结构强度试验安全报警装置，其特征在于，包括：
协调加载控制系统，所述协调加载控制系统包括伺服输出模块、传感器输入模块、同步协调控制模块以及事件动作硬件接口模块，所述伺服输出模块用于将命令载荷发送给飞机结构试验件进行飞机结构强度试验，所述传感器输入模块用于接收飞机结构强度试验的反馈载荷，所述同步协调控制模块用于根据预置的设计载荷、所述命令载荷以及所述反馈载荷输出踏步信号、超限信号、超差信号以及应急信号；
PM66S芯片，所述PM66S芯片设置有四个输入端，每个输入端分别通过不同的光耦合隔离器与所述协调加载控制系统的事件动作硬件接口模块连接，当所述协调加载控制系统输出不同信号时能够通过所述光耦合隔离器触发所述PM66S芯片对应的输入端；
LED灯，所述LED灯包括四个，分别与所述PM66S芯片的一个输出端连接，四个所述LED灯与所述PM66S芯片的四个输入端一一对应，当所述PM66S芯片不同的输入端被触发时对应的LED灯亮；
报警功放，所述报警功放与所述PM66S芯片的输出端连接。


2.根据权利要求1所述的飞机结构强度试验安全报警装置，其特征在于，所述飞机结构强度试验安全报警装置通过直流稳压电源供电。


3.根据权利要求1所述的飞机结构强度试验安全报警装置，其特征在于，所述同步协调控制模块用于根据预置的设计载荷、所述命令载荷以及所述反馈载荷输出踏步信号、超限信号、超差信号以及应急信号包括：
当所述命令载荷与所述反馈载荷的差值超出所述设计载荷时，所述同步协调控制模块输出踏步信号；
当所述反馈载荷超出第一安全阈值时，所述同步协调控制模块输出超限信号；
当所述命令载荷与所述反馈载荷的差值超出第二安全阈值时，所述同步协调控制模块输出超差信号；
当所述协调加载控制系统自动或主动触发保护信号时，所述同步协调控制模块输出应急信号。


4.根据权利要求3所述的飞机结构强...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏亮，吝继锋，张清勇，燕晨耀，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61