用于产生珩磨通道的旋转刀具制造技术

本发明专利技术涉及一种用于在工件(1)的缸孔(3)中产生珩磨通道(5)的旋转刀具，该珩磨通道的直径大于缸孔(3)，其中珩磨通道(5)的横截面具有圆形轮廓，该圆形轮廓具有预定的表面粗糙度，其中为了制造珩磨通道(5)，旋转刀具沿下降方向(I)下降到缸孔(3)中直至达到目标钻孔深度(t

【技术实现步骤摘要】
用于产生珩磨通道的旋转刀具
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于在工件的缸孔中产生珩磨通道的旋转刀具，一种根据权利要求8所述的用于产生珩磨通道的方法以及一种根据权利要求9所述的工件。
技术介绍
机动车的铝质气缸曲轴箱中的气缸工作面可以在过程链中生产，在该过程链中，在出厂状态中首先提供了设有例如锥形先导孔的气缸曲轴箱。在扩孔步骤中，先导孔扩展到较大直径的缸孔。随后是圆形铣削步骤，其中在孔底形成了珩磨通道。然后，在粗糙化步骤中，借助于粗糙化刀具对缸孔的内壁进行机械粗糙化。在粗糙化步骤中，珩磨通道形成一刀具出口，可将粗糙化刀具插入该刀具出口直至止点，在那里沿径向空转，接着无负荷地以及与粗糙结构脱离啮合地沿反转方向从缸孔中移出。然后可以进行APS涂层，其中通过燃烧器将熔化的APS涂层材料离心涂镀到缸孔的内壁上。燃烧器同样将珩磨通道用作刀具出口，燃烧器可以插入该刀具出口，并在止点沿反转方向再次反转。在离心涂镀的APS层硬化后，对APS层进行珩磨处理，更确切地说在缸孔中形成气缸工作面的情况下。从工艺技术的角度来看，得出对珩磨通道的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于在工件(1)的缸孔(3)中产生珩磨通道(5)的旋转刀具，该珩磨通道的直径缸孔(3)更大，其中珩磨通道(5)的横截面具有圆形轮廓，该圆形轮廓具有预定的表面粗糙度，其中为了制造珩磨通道(5)，旋转刀具沿下降方向(I)下降到缸孔(3)中直至达到目标钻孔深度(t

【技术特征摘要】
20190124 DE 102019200829.11.一种用于在工件(1)的缸孔(3)中产生珩磨通道(5)的旋转刀具，该珩磨通道的直径缸孔(3)更大，其中珩磨通道(5)的横截面具有圆形轮廓，该圆形轮廓具有预定的表面粗糙度，其中为了制造珩磨通道(5)，旋转刀具沿下降方向(I)下降到缸孔(3)中直至达到目标钻孔深度(tB)，在圆形铣削步骤中，旋转刀具被径向操控以及在围绕钻孔轴线(B)的环形轨道中被引导，其中该刀具具有至少一个切削元件(S1至S7)，该切削元件具有径向向外拱起的圆形轮廓-刃部(15)，该圆形轮廓-刃部具有在下降方向(I)上在前的切削侧边(25)，在该切削侧边中形成了至少一个径向突出的切削尖(E1至E5)，该切削尖在圆形铣削步骤中产生了珩磨通道(5)中的表面粗糙度(Rz)，以及其中在工艺技术上在圆形铣削步骤之前进行扩孔步骤，其中较小直径的工件-预钻孔(33)被扩孔直至形成较大直径的缸孔(3)，其特征在于，刀具既执行扩孔步骤也执行圆形铣削步骤；以及旋转刀具尤其在扩孔步骤中在切削负荷下被驱动直至达到目标钻孔深度(tB)，更确切地说，具有与钻孔轴线(B)共轴的刀具旋转轴线(R)；以及尤其对于运行可靠的扩孔过程来说，圆形轮廓-刃部(15)设计为具有至少一个切削尖(E1至E5)，与刀具旋转轴线(R)轴向平行的纵向切削边(29)和端侧的横向切削边(31)在所述切削尖处相交，所述横向切削边大致基本上垂直于刀具旋转轴线(R)延伸。


2.根据权利要求1所述的旋转刀具，其特征在于，与切削尖(E1至E5)的边缘锋利的横向切削边(31)相比，纵向切削边(29)实现为圆形倒角。


3.根据权利要求1或2所述的旋转刀具，其特征在于，纵向切削边(29)和端侧的横向切削边(31)在切削尖(E1至E5)处形成小于或等于90°的楔角(a)。


4.根据权利要求1，2或3所述的旋转刀具，其特征在于，切削尖(E1至E5)与刀具头部(13)以轴向距离(a1至a5)间隔开并位于切削尖-直...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·胡泽迈尔，P·科普顿，A·布加尔，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，奥迪匈牙利有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE